ecoflow ou 2e batterie
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ecoflow ou 2e batterie
je ne sais pas quelle formule choisir soit une ecoflow avec panneaux solaire ou une 2eme batterie avec tout ce qui va autour pour alimenter les
acceessoires (frigo, eclairage...) . pour quelle formule vous avez opté ?
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ecoflow ou 2e batterie
Alors sur le mien j’ai un panneau solaire et une 2eme batterie. Nous avons testé avec un frigo mobicool à moitié plein pendant toute une journée, nuit et lendemain. Arrivé au matin là batterie était bien vidée. Je n’ai pas vérifié l’état de la batterie secondaire non plus. De plus elle as déjà quelques années d’utilisation donc peut être en fin de vie. Pour le moment je suis plutôt satisfait du montage même si je pense partir sur un système de coupleur séparateur car plus discret et j’aurais plus d’espace sur le toit
Je suis autant occupé qu’un unijambiste dans un concours de coups de pieds au cul
Jeep grand Cherokee wj 2.7crd 2003.
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ecoflow ou 2e batterie
Pour l’instant j’ai une seconde batterie identique à la batterie de démarrage au plomb avec un coupleur séparateur…
La batterie auxiliaire alimente le frigo pendant 2 jours sans problème et la résistance pour chauffer l’eau de la douche …
C’est le montage le plus économique et si problème avec la batterie de démarrage, il suffit de monter la batterie auxiliaire pour redémarrer le moteur …
Pour un raid 4X4 ou tu roules tous les jours, ça me suffit mais si tu restes 2 jours sans rouler … t’es à plat ..
J’ai un chargeur au cas où en secours dans le 4x4 …. Pour l’instant ça nous va bien ….
La batterie auxiliaire alimente le frigo pendant 2 jours sans problème et la résistance pour chauffer l’eau de la douche …
C’est le montage le plus économique et si problème avec la batterie de démarrage, il suffit de monter la batterie auxiliaire pour redémarrer le moteur …
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Grand Cherokee WG 2.7 de 2004
Je n'ai pas peur de la route
Faudrait voir, faut qu'on y goûte
Des méandres au creux des reins
Et tout ira bien là
Le vent nous portera …
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ecoflow ou 2e batterie
La solution Ecoflow est me semble-t-il la plus flexible (avec ou sans solaire) et en plus c'est (trans)portable.
Technologie up-to-date.
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255/70R18 Toyo Open Country A/T+ / Bilstein B4600
Le topic dédié à mon JKU :
viewtopic.php?t=76735
Manuel d'atelier version numérique JK 2012/2014 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

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ecoflow ou 2e batterie

Perso j'ai opté pour la solution Ecoflow, mais je peux pas te faire de rex car pas encore utilisé en rando.
J'en parle là: viewtopic.php?f=16&t=49088&start=180
Je précise que pour mon frigo j'ai une prise 12V en direct sur la batterie
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ecoflow ou 2e batterie
hello
J'ai opté pour l'ecoflox RIVER PRO 2. Je la recharge en roulant et/ou sur le secteur en camping (70 minutes de 0 à 100%). Cela convient parfaitement pour notre utilisation, glacière à compression, recharge téléphones, recharge lampes torches, éclairage 12 v pour cuisiner.
J'ai opté pour l'ecoflox RIVER PRO 2. Je la recharge en roulant et/ou sur le secteur en camping (70 minutes de 0 à 100%). Cela convient parfaitement pour notre utilisation, glacière à compression, recharge téléphones, recharge lampes torches, éclairage 12 v pour cuisiner.
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ecoflow ou 2e batterie
Ma femme est moi avons 2 jeep aménagées, moi le WJ qui ne sert quasiment que pour les vacances, ma femme a un KJ dont elle se sert tous les jours mais aussi plusieurs week-ends par an pour partir avec notre petite.
Le WJ a un aménagement plutôt fixe et très complet, avec une batterie décharge lente, coupleur séparateur, tableau électrique, prises en tout genre etc… Dans le KJ c’est différent, il faut pouvoir en quelque minutes tout démonter, du coup ma femme a opté pour une ecoflow.
Finalement, ça dépend surtout de ton utilisation de la jeep. Si c’est ton véhicule de tous les jours, difficile d’envisager faire une installation avec une seconde batterie, si c’est un véhicule uniquement loisir, avec quelque connaissances il n’est pas trop difficile de se faire une installation sur mesure. Après il y a aussi la question du budget, une ecoflow c’est pas donné…
Le WJ a un aménagement plutôt fixe et très complet, avec une batterie décharge lente, coupleur séparateur, tableau électrique, prises en tout genre etc… Dans le KJ c’est différent, il faut pouvoir en quelque minutes tout démonter, du coup ma femme a opté pour une ecoflow.
Finalement, ça dépend surtout de ton utilisation de la jeep. Si c’est ton véhicule de tous les jours, difficile d’envisager faire une installation avec une seconde batterie, si c’est un véhicule uniquement loisir, avec quelque connaissances il n’est pas trop difficile de se faire une installation sur mesure. Après il y a aussi la question du budget, une ecoflow c’est pas donné…
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ecoflow ou 2e batterie
Pour moi c est 2eme batterie avec coupleur séparateur Tmax et contrôleur de batterie.
Le JKU me sert que pour la rando donc tout l équipement reste a demeure dans le 4x4.
Mon chauffe eau tire 17A donc je chauffe mon eau en roulant ce qui n est pas possible avec l'ecoflow.
Le JKU me sert que pour la rando donc tout l équipement reste a demeure dans le 4x4.
Mon chauffe eau tire 17A donc je chauffe mon eau en roulant ce qui n est pas possible avec l'ecoflow.
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
JKU 2.8crd 200cv 2012
rehausse MetalCloak True Dual Rate ressort OME 4'' pneu 315/70/17
WJ 4.7L V8 LIMITED 2002
rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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