Fuite boite de trandfert

[martini]

Ok je vais voir ça demain sur la BT, mes joints sont commandés, ils sont en route mais pas encore arrivé chez Shipito !!!

J'ai préféré les commandés une fois tout démonté !!!!

Quand tu les auras ce sera plus facile à visionner....mais tu m'intrigue : photo 1 : le joint est en métal donc tu vois le côté métallique, il doit faire dans les 90/95 mm de diamètre il se monte avec une pichnette de "patajoint" sur le tour ( surement le rouge que l'on voit) et se vire au marteau burin fin/ciseau à bois...
L'autre, photo 2 tout caoutchouc, s'arrache au tournevis ...
Bon, tu verras bien

[pascounet71]

sur la photo 1087 , tu as dans le "slip, yoke " une bague metallo plastic à changer aussi …

[olivier83]

D'après mes recherche, le joint se trouve à l'intérieur, derrière le plaque.

Tu ne touche pas à la partie visible sur la photo N°1

[pascounet71]

bon quand tu auras changer le joint tu verras que cela va encore fuir… c'est ce qui s'esrt passe chez moi , si tu mets un joint neuf , il faut il te faudra peut être changer le yoke …

[olivier83]

Le yoke ?? C'est la partis métallique plate avec les 4 écrous ?

[pascounet71]

non , la tu parles de maman , moi je te parle de Papa…

[olivier83]

Mais je n'ai pas de fuite chez papa !!!!

Juste le joint de la tulipe qui suinte un peu

[pascounet71]

Mais je n'ai pas de fuite chez papa !!!!

Juste le joint de la tulipe qui suinte un peu

justement , si papa est usé tu auras beau mettre un beau joint tout neuf à maman , ça continueras de fuir …. c'est mon cas actuellement sur mon yj …. tu pourras nous mettre une photo de papa … s'il te plait ? ou l'on voit bien les traces d'usires causées par maman …. je sais ça devient vulgaire … mais c'est la que l'on comprends le mieux

[olivier83]

Ouais j'ai pus le remarquer !!!

Bon tu veux un photo de la sortie de la tulipe c'est bien ça ???

[Chargus]

D'après mes recherche, le joint se trouve à l'intérieur, derrière le plaque.

Lui, il l'a fait par l'intérieur aussi et le n° de la pièce est le même que la tienne (C-16188) : https://www.youtube.com/watch?annotatio ... qm12h-ZGKE

[olivier83]

Ah merci Chargus

J'ai vu pas mal de vidéo sur les BT mais à chaques fois les gars ne montraient pas comment changer ce joint et je ne savais pas non plus que sur les RAM c'était des BT NP.

Merci Chargus

[Chargus]

... je ne savais pas non plus que sur les RAM c'était des BT NP.

Quelque infos sur la 231 https://www.novak-adapt.com/knowledge/t ... ses/np231/ et les BT Jeep : http://www.fourwheeler.com/how-to/trans ... fer-cases/

[olivier83]

Merci Chargus,

Merci pour tes infos je vais pouvoir regarder ça à tète reposée

[olivier83]

Salut ç tous,

Bon ça y est j'ai enfin reçu mes joints cette semaine, ça été compliqué mais bon !!!!

Donc ce matin retour au garage pour commencer, je commence par le plus simple joint de la tulipe que j'arrive assez facilement à enlever.
Une fois enlevé il me reste un bout de joint collé dans le bas de la tulipe, je commence a gratter doucement et la je comprends pourquoi il me restait un bout de joint collé
Bah oui !!! un bout d'alu collé à la glue pour cacher la misère donc commende d'une nouvelle tulipe ce qui me retarde de nouveau d'une semaine voir plus

[Chargus]

Pas de bol... Bon les imprévus, ça arrive à tout le monde, mais une tulipe rafistolée à la glue, c'est pas ordinaire C'est là qu'on apprend la patience et à toujours trouver autre chose à faire en attendant les pièces qu'on a pas prévu d'acheter ! Bon courage.