Fonctionnement du 4x4

Abordez ici les questions mécaniques
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JeepJPNC
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YJ Fonctionnement du 4x4

Message par JeepJPNC »

Bonjour,
Yj 2.5l de 1989 avec un moteur multi points de 1994.
Un gros doute concernant le fonctionnement du 4x4. Vous trouverez en pièces jointes la pièce se trouvant sur le pont AV (pas de branchement électrique et un seul tuyau). Ce tuyau va directement dans la cabine sur le tableau de bord avec une vanne à tourner.
Un coups de main serait apprécié.
Merci et belle journée.
JP
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Message par JeepJPNC »

Erreur sur la 2 photo, désolé. ci-joint.
Merci.
JeepJPNC
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Message par JeepJPNC »

La voilà. Erreur de débutant.
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Chargus
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Message par Chargus »

C'est un posi lock qui fonctionne avec un cable (pas un tuyau) qui actionne la fourchette du crabotage. Dans la plupart des cas il faut tirer ou pousser la molette de tes photos mais peut-être que dans ton cas il faut la tourner.

Pour tester le fonctionnement de l'enclenchement du pont avant : viewtopic.php?p=1075104#p1075104

Dans ta config purement mécanique, inutile de démarrer le moteur.
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Message par JeepJPNC »

Bonjour,

Merci pour ces éléments. Donc la procédure est bien de passer le 4x4 puis de tirer/pousser/tourner la manette et le 4x4 devrait s’enclencher ?
Puis mettre l’AV sur chandelles pour vérification comme cela est décrit dans le lien?
Avec ce système de post lock, un voyant 4x4 s’allume ou pas?
Merci encore.
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Chargus
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Message par Chargus »

Il n'y a pas d'ordre pour enclencher le pont avant avec un posi lock. Mais la boîte de transfert doit être en position 4H ou 4L.

Pour être sur du fonctionnement du crabot, il ne faut pas que les deux roues avant touchent le sol. Tu peux utiliser des chandelles, un pont ou un cric central peu importe.

Si tu as un posi lock c'est que le circuit de dépression (qui actionne la fourchette du poumon et allume le témoin au tableau de bord) est HS ou enlevé, tu n'as plus de témoin. A moins que les propriétaires précédents en aient monté un "maison".
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Message par JeepJPNC »

Ok merci pour ces précisions. Je vais donc le tester et reviendrais vers le vous au cas le pont ne s’enclenche pas. Effectivement, le circuit de dépression semble avoir été enlevé. Je verrai dans une autre phase de la restauration si je peux en remettre un. Merci encore et bon dimanche.
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Message par Lopod 4,2 »

Reste en montage à câble, c'est beaucoup plus fiable
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Message par JeepJPNC »

Merci beaucoup pour ce précieux conseil.
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