refection pont arriere TJ 4.0l de 99

[Bertom]

J'ouvre ce post avec comme sujet le changement des planétaires et satellites pour mon pont arrière DANA 35

Donc ce matin début des hostilités :pour rappel , planétaire gauche bien marqué

20240827_205509.jpg (58.32 Kio) Vu 900 fois

Jeep surélevée et mise en sécurité

démontage des roues et des tambours de freins

démontage du flasque du différentiel et vidange huile récente mais encore trouvé un petit bout de limaille ...

Et là , première question :

Suite au kit commandé chez ROCKAUTO pour pont DANA 35 ( photo)

je constate que les planétaires reçu ont 13 dents alors que ceux sur ma TJ actuellement ont 14 dents
…et les satellites reçu ont 9 dents alors que ceux sur la TJ actuellement ont 10 dents

dans les deux cas , 1 dents en moins , quelle incidence ? puis-je continuer le remplacement ?

Merci d'avance pour vos avis éclairés

[martini]

C'est le kit que tu as commandé, pas 2 commandes différentes : pour moi ça n'a pas d'incidence, ils doivent même être plus costauds...
C'était pas noté dans la description de Rockauto ? T'as pas compté les dents sur les images?
J'arrive du site vite fait, j'ai regardé standarGear c'est 10 et 14 idel.le dana que j'ai regardé (vite fait)...

[patcatkiller]

Pareil !
je pense que c'est plus solide

[Bertom]

merci Greg , merci Patrick
en poursuivant mes recherches sur le net ,
en exemple chez JEEP STOCK planétaire et satellite de la marque CROWN sont idem a ceux actuellement sur ma TJ, par contre sur la même page en provenance SPICER ils sont idem a ceux reçu de chez ROCKAUTO

https://www.jeep-stock.com/satellites-e ... a-35c.html



alors que chez RLD en marque CROWN le nombre de dents est idem a ceux de chez SPICER
https://www.rld-autos.com/fr/differenti ... 40670.html

idem chez GODUNES
https://godunes4x4.eu/epages/48137059-b ... s/AE013121

Allo DOLIPRANE

[martini]

Suite à ce que t'as lu sur un forum, pour moi c'est une c@nnerie, si on fait le rapport du nb de dents satellites/planétaires c'est du 0,9 vs 0,92

[Lopod 4,2]

Ouaip 0,90/0,92 c'est kif kif, ouaip moins de dents sur un même diamètre de pignon seront plus solides ( à matière identique évidemment) car fatalement plus épaisses
C'est comme les ratios , 4,10/4,11 c'est kif kif, allez, basta les pantoufles et les Dolipranes, tu peux y retourner

[Bertom]

Suite à ce que t'as lu sur un forum, pour moi c'est une c@nnerie, si on fait le rapport du nb de dents satellites/planétaires c'est du 0,9 vs 0,92

J'ai relu ce point sur le forum et le gars parle d'un pont avec GL....donc je ne tiens pas compte de ce qui est écrit.

[Bertom]

Ouaip 0,90/0,92 c'est kif kif, ouaip moins de dents sur un même diamètre de pignon seront plus solides car fatalement plus épaisses (à matière identique évidemment)
C'est comme les ratios , 4,10/4,11 c'est kif kif, allez, basta les pantoufles et les Dolipranes, tu peux y retourner

Merci Laurent
Par contre, à matière identique???....

Bon demain je demonte

[Bertom]

Gros merci à tous pour cette aide. J'en déduirai que peut être SPICER et autre auraient réduit le nombre de dents pour augmenter la resistance de ces pièces.!!

[Lopod 4,2]

Oui à matière identique, c'est à dire que s'il réduisent le nombre de dents mais qu'en revanche c'est de la guimauve aucun intérêt, par contre s'ils réduisent en gardant la même matière là ok , puis cesse de t'faire des nœuds au cerveau, fonce

[zoz]

D'après les notions de mécanique qu'ils me restent, ça fait quelques (dizaines) années maintenant...

D'un point de vu ratio, pour moi ça ne change rien : l'ensemble planétaire/satellite est là pour permettre uniquement aux deux demi arbres de tourner à une vitesse différente sans tout casser, dans les virages par exemple... Donc un ration 9/13 ou 10/14 ou autre, pour moi c'est kif kif bourricot...

Ce qui est important finalement comme déjà dit plus haut c'est le couple transmissible...

Un peu de théorie avant de passer à table, ça va vous ouvrir l'appétit...

Diamètre primitif = m x z
Avec diamètre primitif plus au moins mesuré au milieu de deux dents opposées, m = module et z = nb de dent

Si on suppose que le diamètre primitif est à peu près le même qu'à l'origine (je ne vois pas pourquoi ils n'utiliseraient pas toute la place disponible... ) et que le nb de dent est plus petit, alors ça veut dire que le module m sera plus grand donc tu devrais logiquement avoir des dents qui paraissent visuellement plus imposantes...

Pour être sûr et ça te prendrai 2 secondes... au point de contact il faudrait que tu calcules la section en mm2 qui va travailler = largeur de la dent x longueur de la dent.

Si cette section est plus importante, alors à charge égale cela veut dire que la dent du kit que tu as commandé sera moins sollicitée, donc un ensemble planétaire/satellite plus costaud...

Attention, ce raisonnement est valable à nuance d'acier identique : si la surface calculée est > de 10% mais que l'acier utilisé à une résistance mécanique initial < de 30%, au final ta dent sera à la louche 20% moins solide...

Je ne sais pas si c'est clair...

[Bertom]

Merci à toi pour cette explication claire...mais je vais quand même la relire demain à la fraîche...j'ai tellement compté de dents sur tous les modèles trouvés que j'ai les yeux qui se croisent..
Merci en tout cas,..

[Lopod 4,2]

Bon bah, je n'ai rien dit, tu peux ressortir les Dolipranes

[Bertom]

Bon pas avancé du tout...j'ai du changer mes convecteurs par des radiateurs à inertie..les cartons étaient depuis plusieurs jours empilés et Madame commençait a s'impatienter...donc ,obligé de mette la TJ de cote

[jeanfi007]

Ouaip 0,90/0,92 c'est kif kif, ouaip moins de dents sur un même diamètre de pignon seront plus solides ( à matière identique évidemment) car fatalement plus épaisses
C'est comme les ratios , 4,10/4,11 c'est kif kif, allez, basta les pantoufles et les Dolipranes, tu peux y retourner

J'avais demandé chez le ricains pourquoi il y avait du 4/10 et 4/11,

On m'avait expliqué que,

En fait c'était dû au diamètre des couronnes/nombres de dents en fonction de leur taille qui faisait que c'était différent.

En gros à l'avant c'était 4/11 et à l'arr 4/10.

J'ouvre ce post avec comme sujet le changement des planétaires et satellites pour mon pont arrière DANA 35

Donc ce matin début des hostilités :pour rappel , planétaire gauche bien marqué
20240827_205509.jpg

Jeep surélevée et mise en sécurité

démontage des roues et des tambours de freins

20241127_125909.jpg
20241127_145539.jpg

démontage du flasque du différentiel et vidange huile récente mais encore trouvé un petit bout de limaille ...

20241127_145558.jpg

Et là , première question :

Suite au kit commandé chez ROCKAUTO pour pont DANA 35 ( photo)

707321X_Angle_1080.jpg

je constate que les planétaires reçu ont 13 dents alors que ceux sur ma TJ actuellement ont 14 dents
…et les satellites reçu ont 9 dents alors que ceux sur la TJ actuellement ont 10 dents

dans les deux cas , 1 dents en moins , quelle incidence ? puis-je continuer le remplacement ?

Merci d'avance pour vos avis éclairés

Si tu veux je peux regarder ça ce we.

J'ai encore les différentiels d'origine (3.07)