Cliquetis à l'accéleration ou à charge
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Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum. J'ai fait l'acquisition il y a un an d'un Wrangler TJ 4l de 1999. Jusqu'à maintenant pas de problème majeur.
Aujourd'hui je rencontre un bruit suspect sur le moteur et ne sachant identifier l'origine de ce problème je m'adresse aujourd'hui à vous.
Description du problème:
- Cliquetis (Tic Tic Tic) lors de l'accélération. Cliquetis accélère lors de l'accélération du moteur.
- Pas de cliquetis au ralenti
- Cliquetis moins élevé en charge normal du véhicule (Exemple, sur national à 90km/h en 5ème, Oui je suis contre le 80km/h , hihi )
Travaux déjà effectués:
- Changement bougies
- Changement Tête de delco
- Changement doigt de delco
- Changement fils de bougies
En chargeant sur internet je trouve sur d'autre moteur, un problème de capteur de cliquetis, hors sur mon moteur (4l - 6L - de 1999) je ne trouve pas de capteur de cliquetis ou de capteur d'arbre à came.
En chargeant un peu, je trouve des forums expliquants que le capteur d'arbre à came sur ce moteur est le capteur à effet hall sous la tête de delco ? Qu'en pensez vous ?
Auriez-vous des idées ?
Merci de votre aide
Salutations
Alexandre Chevre
Je suis nouveau sur ce forum. J'ai fait l'acquisition il y a un an d'un Wrangler TJ 4l de 1999. Jusqu'à maintenant pas de problème majeur.
Aujourd'hui je rencontre un bruit suspect sur le moteur et ne sachant identifier l'origine de ce problème je m'adresse aujourd'hui à vous.
Description du problème:
- Cliquetis (Tic Tic Tic) lors de l'accélération. Cliquetis accélère lors de l'accélération du moteur.
- Pas de cliquetis au ralenti
- Cliquetis moins élevé en charge normal du véhicule (Exemple, sur national à 90km/h en 5ème, Oui je suis contre le 80km/h , hihi )
Travaux déjà effectués:
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En chargeant sur internet je trouve sur d'autre moteur, un problème de capteur de cliquetis, hors sur mon moteur (4l - 6L - de 1999) je ne trouve pas de capteur de cliquetis ou de capteur d'arbre à came.
En chargeant un peu, je trouve des forums expliquants que le capteur d'arbre à came sur ce moteur est le capteur à effet hall sous la tête de delco ? Qu'en pensez vous ?
Auriez-vous des idées ?
Merci de votre aide
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Alexandre Chevre
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Alexandre Chevre
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Jeeper85
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Bonjour,
Jeeper85, juste pour que je me corrige, ai-je mal fait quelque chose dans mon post ? Ou distribuez-vous la charte à chaque nouvel utilisateur ?
Pour la bonne conduite sur ce forum, je vous remercie de m'avoir fourni la charte du forum.
Bonne après midi
Salutations
Alexandre Chevre
Jeeper85, juste pour que je me corrige, ai-je mal fait quelque chose dans mon post ? Ou distribuez-vous la charte à chaque nouvel utilisateur ?
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Bonne après midi
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Alexandre Chevre
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Alexandre Chevre
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Te présenter dans la rubrique appropriée
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Ok merci.
Vous allez peut-être me trouver bête, mais dans quel rubrique dois-je me présenter ?
D'avance merci
Vous allez peut-être me trouver bête, mais dans quel rubrique dois-je me présenter ?
D'avance merci
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Alexandre Chevre
Jeep Wrangler TJ Sport 4l - 1999
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
bonjour Alexandre
non , c'est peut-être pas évidant de naviguer sur un nouveau forum .
Lorsque tu ouvres , tu as tout en haut l'indication "index du forum"
en descendant tu vas trouver tous les posts et le premier est"présentations" , tu pourras y voir les présentations précédentes pour te donner une idée....ensuite a toi de jouer , et si tu peux , quelques photos de ta JEEP seront bienvenues.
Une fois fait, tu auras certainement des réponses a ton soucis , je pense déjà avoir une réponse ;
bienvenu
non , c'est peut-être pas évidant de naviguer sur un nouveau forum .
Lorsque tu ouvres , tu as tout en haut l'indication "index du forum"
en descendant tu vas trouver tous les posts et le premier est"présentations" , tu pourras y voir les présentations précédentes pour te donner une idée....ensuite a toi de jouer , et si tu peux , quelques photos de ta JEEP seront bienvenues.
Une fois fait, tu auras certainement des réponses a ton soucis , je pense déjà avoir une réponse ;
bienvenu
Jeeper85
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WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Bonjour,
Jeeper85 merci pour ton aide pour le forum, je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps ! Hihi !
Pour le cliquetis j'ai essayé de démonter l'arbre de transmission avis mais malheureusement le cliquetis est toujours la !
Après avoir discuté avec une connaissance ayant des voitures de collection, il m'a conseillé de mettre du Sans plomb 98 et de voir après un ou 2 pleins. A savoir que lorsque j'ai eu mon Jeep je ne mettais que du 98 mais par manque de station proposant du 98 je me suis rabattu sur du 95 et ce depuis l'automne 2017. En outre, je ne roule pas énormément, que les week end. Pensez-vous que l'essence pourrait être à l'origine de ce cliquetis ?
Bon malheureusement cette semaine je ne peux pas faire de test, je dois changer les étriers de freins avant (La loi de Murphy), étrier avant gauche bloqué avec une surchauffe des freins
Merci
Bonne journée
Jeeper85 merci pour ton aide pour le forum, je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps ! Hihi !
Pour le cliquetis j'ai essayé de démonter l'arbre de transmission avis mais malheureusement le cliquetis est toujours la !
Après avoir discuté avec une connaissance ayant des voitures de collection, il m'a conseillé de mettre du Sans plomb 98 et de voir après un ou 2 pleins. A savoir que lorsque j'ai eu mon Jeep je ne mettais que du 98 mais par manque de station proposant du 98 je me suis rabattu sur du 95 et ce depuis l'automne 2017. En outre, je ne roule pas énormément, que les week end. Pensez-vous que l'essence pourrait être à l'origine de ce cliquetis ?
Bon malheureusement cette semaine je ne peux pas faire de test, je dois changer les étriers de freins avant (La loi de Murphy), étrier avant gauche bloqué avec une surchauffe des freins
Merci
Bonne journée
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Alexandre Chevre
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Toujours roule avec du SP98 +C99 de Meca Run...
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Si tes cliquetis sont toujours présents après 2/3 pleins au 98, c'est que tu as trop d'avance à ton allumage.
Un coup de lampe stroboscopique et un réglage (via ton allumeur)avec les bonnes valeurs corrigera ton problème.
Un coup de lampe stroboscopique et un réglage (via ton allumeur)avec les bonnes valeurs corrigera ton problème.
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Salut,
Merci pour vos réponses, je vais repasser sur du 98 pendant 2/3 pleins et je vais s'il y a du changement.
Mais j'ai une questions, y a-t-il un réglage possible de l'avance, j'avais cru lire dans une doc que c'est le calculateur avec les capteurs qui s'en charge et qu'il est impossible de régler l'avance sur ce moteur, attention je me trompe peut-être, je ne connais pas encore assez bien ce moteur.
D'avance merci
Bonne journée
Merci pour vos réponses, je vais repasser sur du 98 pendant 2/3 pleins et je vais s'il y a du changement.
Mais j'ai une questions, y a-t-il un réglage possible de l'avance, j'avais cru lire dans une doc que c'est le calculateur avec les capteurs qui s'en charge et qu'il est impossible de régler l'avance sur ce moteur, attention je me trompe peut-être, je ne connais pas encore assez bien ce moteur.
D'avance merci
Bonne journée
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Alexandre Chevre
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Je pense que tu es dans le vrai car sauf erreur sur la TJ l'allumeur est fixe. ...se sont les calculateurs qui font le boulot.
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Je vais déjà voir après 2 pleins de 98 et après je la passe au check des erreurs dans le calculateur.
Merci
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Je fais juste une parenthèse à ce post,
Pour contrôler les erreurs de capteurs possibles pour mon problème de cliquetis, je pensais acheter ce boitier, qu'en pensez vous ? Ou avez d'autres boitiers ou solution à me proposer ?
https://www.jeep-stock.com/outillage-sp ... -1996.html
D'avance merci
Pour contrôler les erreurs de capteurs possibles pour mon problème de cliquetis, je pensais acheter ce boitier, qu'en pensez vous ? Ou avez d'autres boitiers ou solution à me proposer ?
https://www.jeep-stock.com/outillage-sp ... -1996.html
D'avance merci
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
connais pas....mais avant d'investir je commencerai par rouler au SP98....et peut être faire un reset du pcm afin de bien vider les mémoires des calculateurs afin de repartir à zéro
Jeeper85
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Re: Cliquetis à l'accéleration ou à charge
Oui je vais faire ça, par contre je ne connais pas la procédure pour le reset du PCM, est-ce que vous l'auriez ? Au pire je pense que je peux la trouver sur les forums ?
Merci
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