Cliquetis à l'accéleration ou à charge

[alexchevre]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum. J'ai fait l'acquisition il y a un an d'un Wrangler TJ 4l de 1999. Jusqu'à maintenant pas de problème majeur.
Aujourd'hui je rencontre un bruit suspect sur le moteur et ne sachant identifier l'origine de ce problème je m'adresse aujourd'hui à vous.

Description du problème:
- Cliquetis (Tic Tic Tic) lors de l'accélération. Cliquetis accélère lors de l'accélération du moteur.
- Pas de cliquetis au ralenti
- Cliquetis moins élevé en charge normal du véhicule (Exemple, sur national à 90km/h en 5ème, Oui je suis contre le 80km/h , hihi )

Travaux déjà effectués:
- Changement bougies
- Changement Tête de delco
- Changement doigt de delco
- Changement fils de bougies

En chargeant sur internet je trouve sur d'autre moteur, un problème de capteur de cliquetis, hors sur mon moteur (4l - 6L - de 1999) je ne trouve pas de capteur de cliquetis ou de capteur d'arbre à came.

En chargeant un peu, je trouve des forums expliquants que le capteur d'arbre à came sur ce moteur est le capteur à effet hall sous la tête de delco ? Qu'en pensez vous ?

Auriez-vous des idées ?

Merci de votre aide

Salutations

Alexandre Chevre

[Bertom]

http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... =15&t=2535

[alexchevre]

Bonjour,

Jeeper85, juste pour que je me corrige, ai-je mal fait quelque chose dans mon post ? Ou distribuez-vous la charte à chaque nouvel utilisateur ?

Pour la bonne conduite sur ce forum, je vous remercie de m'avoir fourni la charte du forum.

Bonne après midi

Salutations

Alexandre Chevre

[Lopod 4,2]

Te présenter dans la rubrique appropriée

[alexchevre]

Ok merci.

Vous allez peut-être me trouver bête, mais dans quel rubrique dois-je me présenter ?

D'avance merci

[Bertom]

bonjour Alexandre

non , c'est peut-être pas évidant de naviguer sur un nouveau forum .

Lorsque tu ouvres , tu as tout en haut l'indication "index du forum"
en descendant tu vas trouver tous les posts et le premier est"présentations" , tu pourras y voir les présentations précédentes pour te donner une idée....ensuite a toi de jouer , et si tu peux , quelques photos de ta JEEP seront bienvenues.

Une fois fait, tu auras certainement des réponses a ton soucis , je pense déjà avoir une réponse ;

bienvenu

[alexchevre]

Bonjour,

Jeeper85 merci pour ton aide pour le forum, je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps ! Hihi !

Pour le cliquetis j'ai essayé de démonter l'arbre de transmission avis mais malheureusement le cliquetis est toujours la !

Après avoir discuté avec une connaissance ayant des voitures de collection, il m'a conseillé de mettre du Sans plomb 98 et de voir après un ou 2 pleins. A savoir que lorsque j'ai eu mon Jeep je ne mettais que du 98 mais par manque de station proposant du 98 je me suis rabattu sur du 95 et ce depuis l'automne 2017. En outre, je ne roule pas énormément, que les week end. Pensez-vous que l'essence pourrait être à l'origine de ce cliquetis ?
Bon malheureusement cette semaine je ne peux pas faire de test, je dois changer les étriers de freins avant (La loi de Murphy), étrier avant gauche bloqué avec une surchauffe des freins

Merci

Bonne journée

[Bertom]

Toujours roule avec du SP98 +C99 de Meca Run...

[teknis]

Si tes cliquetis sont toujours présents après 2/3 pleins au 98, c'est que tu as trop d'avance à ton allumage.
Un coup de lampe stroboscopique et un réglage (via ton allumeur)avec les bonnes valeurs corrigera ton problème.

[alexchevre]

Salut,

Merci pour vos réponses, je vais repasser sur du 98 pendant 2/3 pleins et je vais s'il y a du changement.

Mais j'ai une questions, y a-t-il un réglage possible de l'avance, j'avais cru lire dans une doc que c'est le calculateur avec les capteurs qui s'en charge et qu'il est impossible de régler l'avance sur ce moteur, attention je me trompe peut-être, je ne connais pas encore assez bien ce moteur.

D'avance merci

Bonne journée

[Bertom]

Je pense que tu es dans le vrai car sauf erreur sur la TJ l'allumeur est fixe. ...se sont les calculateurs qui font le boulot.

[alexchevre]

Je vais déjà voir après 2 pleins de 98 et après je la passe au check des erreurs dans le calculateur.
Merci

[alexchevre]

Je fais juste une parenthèse à ce post,

Pour contrôler les erreurs de capteurs possibles pour mon problème de cliquetis, je pensais acheter ce boitier, qu'en pensez vous ? Ou avez d'autres boitiers ou solution à me proposer ?
https://www.jeep-stock.com/outillage-sp ... -1996.html

D'avance merci

[Bertom]

connais pas....mais avant d'investir je commencerai par rouler au SP98....et peut être faire un reset du pcm afin de bien vider les mémoires des calculateurs afin de repartir à zéro

[alexchevre]

Oui je vais faire ça, par contre je ne connais pas la procédure pour le reset du PCM, est-ce que vous l'auriez ? Au pire je pense que je peux la trouver sur les forums ?
Merci