probleme de freins arriere sur TJ 4.0L
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probleme de freins arriere sur TJ 4.0L
bonjour à tous,
j'ai un soucis sur mes freins arriere de mon TJ 4.0L de 1997
pedale a fond les roues tournent toujours,
apres demontage, tout parait bon,
serrage du rattrapage pratiquement à fond, toujours pareil
purge
nettoyage
etc.....
que pensez vous que cela peut etre ?
j'ai eu 2 avis differents
- repartisseur de freinage
- prevoir changement --> tambour, machoire ressort , cylindre de roues (pourtant tou me parait bon)
que me promosez vous ?
car a chaque avis , cela coute tout de meme une somme lol
merci
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- Cobra4
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probleme de freins arriere sur TJ 4.0L
Les joints de cylindre de roues
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
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probleme de freins arriere sur TJ 4.0L
Avec le frein à main ça serre ?
Jeeper85
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probleme de freins arriere sur TJ 4.0L
Je pense que si les joints étaient en cause il y aurait traces de looked dans les tambours ...est ce le cas ?
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Peut-être les durites, avec le temps, elles se bouchent ou gonflent de l'intérieur.
Cobra4
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- jeeper85
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probleme de freins arriere sur TJ 4.0L
Si ça sert au frein à main c que le mécanisme fonctionne au niveau tambour donc
Répartiteur de freinage hs ?
Jeeper85
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probleme de freins arriere sur TJ 4.0L
Ou peut être des bulles d'air dans le circuit arrière ??
As tu fait une purge du circuit à l'arrière ?
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probleme de freins arriere sur TJ 4.0L
Répartiteur ? Tu à fais une purge prononcée et tu aurais fait rentrer beaucoup d'air dans le circuit???
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En passant le contrôle technique il nous a annoncé qui est pas de frein à l'arrière
On a essayé de faire le rattrapage on a effectivement regardé les flexibles s'il y avait des bulles d'air le frein à main fonctionne devant ça fonctionne
Et d'après deux spécialistes de voiture ils nous ont donné deux avis différents
- jeeper85
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probleme de freins arriere sur TJ 4.0L
Alors , concentre toi sur le répartiteur , il n'envoie pas vers l'arrière . Si tu le changes , après purge du circuit complet , penses peut etre a remettre les molettes de réglage au mini car je crois que tu as dit les avoir tourné au maxi
Jeeper85
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salut
tu penses que cela ne vient pas des tambours, machoires ressorts et cylindre de roues ?
- jeeper85
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Oui je le pense car si c'était défectueux tu n'aurais pas non plus de serrage au frein à main.
Jeeper85
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