Fuite huile carter supérieur 2.8 CRD

[jeeppascal33]

Bonjour.

J'ai une micro fissure sur mon carter supérieur de mon JK 2.8 ,j'ai essayé la soudure à froid cela à tenu à peine 6 mois.
J'ai deux solutions qui s'offre à moi le démonter complètement et faire une soudure alu par un pro.
le risque déformation du carter par l'effet de la chaleur ?.
Ou le changer par un neuf ...mais vu le prix chez Jeep 735 €.j'hésite....
Ma question un jeeper a t'il déjà rencontrer ce problème.
Et je ne trouve pas de site qui vende se carter pour des moteurs diesel .
Je me dis peut être qu'un Jeeper à une solution.
Merci par avance de vos retour.

[jeeppascal33]

[Cobra4]

Moteur 177cv ou 200cv ? Carter supérieur .... Le Cache-culbuteur ?

[jeeppascal33]

Moteur 177cv ou 200cv ? Carter supérieur .... Le Cache-culbuteur ?

.
Moteur 200cv ,carter supérieur.
(celui en alu au-dessus du carter huile métal)

[martini]

Je ne m'intéresse pas trop au JK, ce qui ne m'empêche pas de lire les posts ...le moteur 2.8crd n'est pas commun avec Mercedes ... il y a des grosses casses en France ou tu demandes la pièce que tu recherches et la demande est diffusée dans leur réseau....c'est le réseau Opisto https://www.opisto.fr/?gclid=Cj0KCQjwhr ... kfEALw_wcB
A+

[steph85]

C est le VM motori il est également présent sur le dodge Nitro

[perku-t]

J’ai eu ce genre de fuite
Ça venait du colier admission d’air derrière le filtre à huile en dessous du reniflar
Manchon mal emboîté à cause d’une espèce de « tétine » en caoutchouc sur le bord du manchon collier pourtant serré mais léger pincement.
Comme c’est dans l’alignement du reniflar au dessus de l’huile sortait rt faisait son chemin jusqu’à l’autre côté du moteur en passant par l’arrière au dessus de la clioche.
Pour info peut-être à vérifier de ce côté là

[jeeppascal33]

Je ne m'intéresse pas trop au JK, ce qui ne m'empêche pas de lire les posts ...le moteur 2.8crd n'est pas commun avec Mercedes ... il y a des grosses casses en France ou tu demandes la pièce que tu recherches et la demande est diffusée dans leur réseau....c'est le réseau Opisto https://www.opisto.fr/?gclid=Cj0KCQjwhr ... kfEALw_wcB
A+

Merci pour l'info.
Cdt.

[jeeppascal33]

J’ai eu ce genre de fuite
Ça venait du colier admission d’air derrière le filtre à huile en dessous du reniflar
Manchon mal emboîté à cause d’une espèce de « tétine » en caoutchouc sur le bord du manchon collier pourtant serré mais léger pincement.
Comme c’est dans l’alignement du reniflar au dessus de l’huile sortait rt faisait son chemin jusqu’à l’autre côté du moteur en passant par l’arrière au dessus de la clioche.
Pour info peut-être à vérifier de ce côté là

Ma fuite est bien identifier...fissure après un choc.
Cdt.
Pascal.

[perku-t]

J’ai eu ce genre de fuite
Ça venait du colier admission d’air derrière le filtre à huile en dessous du reniflar
Manchon mal emboîté à cause d’une espèce de « tétine » en caoutchouc sur le bord du manchon collier pourtant serré mais léger pincement.
Comme c’est dans l’alignement du reniflar au dessus de l’huile sortait rt faisait son chemin jusqu’à l’autre côté du moteur en passant par l’arrière au dessus de la clioche.
Pour info peut-être à vérifier de ce côté là

Ma fuite est bien identifier...fissure après un choc.
Cdt.
Pascal.

Autant pour moi j’ai l’impression que je me suis trompé de post désolé c’était un sujet sur une autre fuite et je me suis emmêlée les pinceaux comme j’ai les 2 posts en favoris.
Bon déroulement pour la suite de cette avarie

[jeeppascal33]

Merci