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Merci pour ce retour,
J'ai opté pour ce pneu également mais en 275/70/17, je reste dans la tolérance le contrôleur technique m'a recaler.
Montage la semaine prochaine.
JKU 3.6 Pantastar, cellule gazell, combinées Fournales +2.5 ressorts renforcés OME Barres panhard rallongées AV et AR changement biellettes barre stab.
pneus 275/70R17 nokian outpost at
Anciennement Pajero 3.2 DID court
Bonjour, merci pour les infos, j'ai un autoradio Pioneer AVIC-F88DAB sur mon JKU de 2018, j'ai acheté la caméra préconisée (99€ quand même chez Am...on ), je n'ai pas l'impression qu'il me faille upgrader quoique ce soit, on verra bien quand je l'aurai reçue et que j'aurai réussi à ramener le fil jusqu'au tableau de bord !
Au fait, le meilleur chemin pour le fil de la caméra passe par où ?
Merci
Après 2 Patrols et un Land Cruiser, je tente Jeep (et le Crit'Air 1 ) avec un MAGNIFIQUE JKU 3,6l Sahara de 2018...
hubnts a écrit : ↑01 janv. 2023 12:12
Bonjour, merci pour les infos, j'ai un autoradio Pioneer AVIC-F88DAB sur mon JKU de 2018, j'ai acheté la caméra préconisée (99€ quand même chez Am...on ), je n'ai pas l'impression qu'il me faille upgrader quoique ce soit, on verra bien quand je l'aurai reçue et que j'aurai réussi à ramener le fil jusqu'au tableau de bord !
Au fait, le meilleur chemin pour le fil de la caméra passe par où ?
Merci
Salut hubnts,
Je suis passé par la trappe d'aération placée derrière la roue de secours, ensuite, tu suis les câbles existent coté droit et dans l'habitacle derrière les plastiques d'habillage jusqu'au tableau de bord. Tu dois avoir un boitier qui sert à valider la fonction cam de recul sur l'autoradio ?
Sinon avec Jscan, tu peux déverrouiller la fonction.
Bon courage
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
Bonjour, je ne sais pas s'il y a un boîtier quelque part, ce que j'ai vu en manipant la radio c'est qu'on pouvait activer la caméra de recul, d'après la notice il suffirait de la brancher... Quand je passe en marche arrière, j'ai les lignes de guidage à l'écran, manque plus que l'image
Après 2 Patrols et un Land Cruiser, je tente Jeep (et le Crit'Air 1 ) avec un MAGNIFIQUE JKU 3,6l Sahara de 2018...
hubnts a écrit : ↑02 janv. 2023 08:53
Bonjour, je ne sais pas s'il y a un boîtier quelque part, ce que j'ai vu en manipant la radio c'est qu'on pouvait activer la caméra de recul, d'après la notice il suffirait de la brancher... Quand je passe en marche arrière, j'ai les lignes de guidage à l'écran, manque plus que l'image
Cool, dans mon kit, il y avait un boitier censé déverrouiller l'autoradio, tu as quelques photos ?
Cobra4
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Bonjour, pas de photo, juste pour vous dire que ça marche (arrière ) nickel après le branchement de la caméra, il ne me reste plus qu'à régler les barres vertes et rouges en reculant contre un mur
Question subsidiaire : les hauts-parleurs de l'arrière ne fonctionnent pas, quelle prise est censée les alimenter ?
Merci
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hubnts a écrit : ↑11 janv. 2023 22:22
Bonjour, pas de photo, juste pour vous dire que ça marche (arrière ) nickel après le branchement de la caméra, il ne me reste plus qu'à régler les barres vertes et rouges en reculant contre un mur
Question subsidiaire : les hauts-parleurs de l'arrière ne fonctionnent pas, quelle prise est censée les alimenter ?
Merci
Cool, content pour toi, Pour les HP, de mémoire , il y a une prise qui regroupe tous les câbles des HP.
Cobra4
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NicoJPW a écrit : ↑20 oct. 2021 20:59
Yes, faudrait qu'on soit un max à lui commander
Des nouvelles de la fabrication, j'ai lancé un proto pour valider le montage sur mon JKU.
Question tarif, pour une dizaine de commandes, je peux sortir ça a environ 30€ la paire, port compris, mais brut sans peinture, un petit coup de bombe et hop, la pièce n'es pas exposée.
Voilas
J'ai iaussi en stock des bacs de rangement arrière pour JKU, si quelqu’un est intéressé, alu 3 mm, visserie inox, 120 € port compris.
IMG_20190907_105740.jpg
IMG_20190907_105806.jpg
Bonjour,
Je me réveille un peu tard, mais je n'ai le Wrangler que depuis peu, et ces bacs de rangement me branchent bien, y'en a encore en magasin ???
Merci
Après 2 Patrols et un Land Cruiser, je tente Jeep (et le Crit'Air 1 ) avec un MAGNIFIQUE JKU 3,6l Sahara de 2018...
Des nouvelles de la fabrication, j'ai lancé un proto pour valider le montage sur mon JKU.
Question tarif, pour une dizaine de commandes, je peux sortir ça a environ 30€ la paire, port compris, mais brut sans peinture, un petit coup de bombe et hop, la pièce n'es pas exposée.
Voilas
J'ai iaussi en stock des bacs de rangement arrière pour JKU, si quelqu’un est intéressé, alu 3 mm, visserie inox, 120 € port compris.
IMG_20190907_105740.jpg
IMG_20190907_105806.jpg
Bonjour,
Je me réveille un peu tard, mais je n'ai le Wrangler que depuis peu, et ces bacs de rangement me branchent bien, y'en a encore en magasin ???
Merci
Salut hubnts,
tu a de la chance, il m'en reste un en stock le suite en MP
Cobra4
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JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
Suite au montage d'ampoules LED pour les clignotants, problème de clignotement rapide.
Attention à la longueur des ampoules, les miennes font 53 mm au-dessus, ça bute au fond.
Problème réglé avec la pose de résistances
Cobra4
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JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
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