JKU V6 3.6 pentastar preparation E85

[robertjeep]

bonjour,
pour ma part j'ai un JK 3.6 de 2016,j'ai roulé au E85 et le voyant moteur s'est allumé.
les reprogrammateurs de ma région ne peuvent pas se connecter sur le PCM.
j'ai commandé un PCM modifié au US chez Diablosport,il semble plus tolérant au E85,
je poursuit mes test.

[fabiensoulac]

bonjour,
pour ma part j'ai un JK 3.6 de 2016,j'ai roulé au E85 et le voyant moteur s'est allumé.
les reprogrammateurs de ma région ne peuvent pas se connecter sur le PCM.
j'ai commandé un PCM modifié au US chez Diablosport,il semble plus tolérant au E85,
je poursuit mes test.

Ah oui !!!! Bonjour quand mm !!!

[Okinawa13]

Bonjour,
Un peut it up pour venir aux nouvelles du fonctionnement de ce calculateur US.
Marc

[Mirek]

Eh oui, on est très curieux

[ingeniere]

Bonjour,
Du nouveau ?
j'ai commandé un Recon V6, et je testerai l'E85, comme dans toutes mes voitures essence précédentes.
Quid de problèmes en garantie ?
merci

[dio13]

Plus aucune garantie constructeur

[tuscany77]

Bonjour,

Lors de l'achat de mon véhicule neuf chez le concessionnaire en octobre dernier, celui ci m'a proposé de changer une carte , de mémoire autour 800e ( hors pose ), pour le passer sans aucun souci à l'E85.
Cette modification ne m'a pas semblée être de la bidouille .

Qu'en pensez vous ?

[kramiko]

Bonjour,

Lors de l'achat de mon véhicule neuf chez le concessionnaire en octobre dernier, celui ci m'a proposé de changer une carte , de mémoire autour 800e ( hors pose ), pour le passer sans aucun souci à l'E85.
Cette modification ne m'a pas semblée être de la bidouille .

Qu'en pensez vous ?

C'est interressant , chez quel concessionaire?

[tuscany77]

Melun Motors dans le 77

[kramiko]

Merci mais c'est un peu loin pour moi
Bonne journée

[tuscany77]

Oui certes ... mais si cet établissement le propose peut être que d'autres le peuvent aussi, sachant qu'il ma montré une doc ( rapidement ) où étaient mentionnées plusieurs sortes de cartes pour différentes motorisations.
je dois y retourner pour une pose d'attelage, j'essaierai d'en savoir un peu plus . ( et de comprendre mais là c'est pas gagné ... suis une quiche en mécanique )

[jeef]

... et sinon pour le retour d'experience;
Je ne roule qu'à l'E85 avec le 3.8 (après changement des injecteurs) depuis 3 ans.
Sauf quand la temperature descend en dessous de 5° car le démarrage est laborieux.
RAS sinon, sauf au CT où la pollution mesurée est trop faible

tu as mis quelle marque et quel ref d'injecteur sur ton 3.8l ?

[kramiko]

Oui certes ... mais si cet établissement le propose peut être que d'autres le peuvent aussi, sachant qu'il ma montré une doc ( rapidement ) où étaient mentionnées plusieurs sortes de cartes pour différentes motorisations.
je dois y retourner pour une pose d'attelage, j'essaierai d'en savoir un peu plus . ( et de comprendre mais là c'est pas gagné ... suis une quiche en mécanique )

Merci pour ta proposition, ce serait intéressant si tu pouvais nous fournir plus de renseignements:
Est ce le changement de la carte d'origine ou l'adjonction d'un module adaptable?
Quid de la garantie Jeep?
Quid de l'homologation?

A bientot

[Okinawa13]

Moi j'irai voir du coté des catha et des sondes amons et avals... juste une piste.
Marc

[jef51]

je roule E85 depuis plus de 20000 km avec boitier flex fuel.
Aucun soucis juste penser à mettre de temps en temps super 95 pour meilleur démarrage en hiver