Modèle JKU 177 > 200

storm160
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JK/JKU Modèle JKU 177 > 200

Message par storm160 »

Bonjour à tous

Je suis possesseur d'un JKU de 2010 depuis peu

année de première mise en circu Oct 2011

Je me pose une question, est ce un 200 ou un 177 CRD ? et comment je peux le vérifier , j'ai utilisé https://www.vindecoderz.com mas je ne vois pas d'infos

Car quand je mets mon numéro de plaque chez les fabricants de pièces ca me ressort en 177 ch chez oscaro, autodoc et compagnie

Mon vendeur, un pro, à mis sur mon bon de commande un 200 FAP et sur l'annonce aussi....

Mais comment en être sûr ?

Merci à vous
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Cobra4
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Message par Cobra4 »

Avec la carte grise, tu devrais avoir ta réponse.
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Message par Bds91 »

Si on se réfère au lien suivant https://www.lacentrale.fr/fiches-techni ... er---.html , le modèle 200cv a été commercialisé le 24/10/2011….en remplacement du modèle 177cv :ohnon:
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Message par Rubi31 »

Il me semble que l'intérieur, et notamment le volant, était différent.
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Message par Cobra4 »

IMG-20240704-WA0007.jpg
Absolument voici un 200cv
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Message par Fred_4WD »

Les 200 CV ont été commercialisés bien avant le 24/10/2011 (fin 2010 à début 2011 a priori) et ce moteur plus coupleux est associé à une boite auto différente de celle des 177 CV.
Sur les 200CV c'est une W5A580 d'origine Mercedes reconnaissable à sa commande en escaliers alors que sur les 177CV c'est une 545RFE d'origine Chrysler avec un levier en T à déplacement linéaire.
Si le tien est boite méca, elle ne change pas d'un modèle à l'autre.
De toute façon l'intérieur et bien différent comme déjà dit plus haut.
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Message par storm160 »

Donc je me suis fait avoir et par un pro

le mien est build le 18/05/2010 avec l'ancien interieur avant le restyling du TBD

Image

Il est clairement indiqué :

Image :shock:

putain
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Message par Marco28 »

Si ancien intérieur c'est un 177cv effectivement, après ça ne change vraiment pas grand chose niveau moteur. C'est surtout l'intérieur est bien différent entre les deux.

Le point positif c'est qu'au moins tu n'as pas de FAP ;)
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Message par storm160 »

merci à tous
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Message par Fred_4WD »

date de première mise en circulation 26/09/2011 donc c'est bien un 200CV
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Message par Domiwan »

Marco28 a écrit : 08 janv. 2025 19:31 Le point positif c'est qu'au moins tu n'as pas de FAP
Il y a des 177cv qui ont des FAP, le mien en a un et il est de 2008.
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Message par CUBITUS »

Marco28 a écrit : 08 janv. 2025 19:31 Le point positif c'est qu'au moins tu n'as pas de FAP ;)
ça c'est du baratin pour rien. Mon JK 200ch a un FAP et cela ne change rien ! Je me suis fait bien expliqué cela dans 2 concessions différentes par 2 chefs d'atelier différents. de toute façon, tous les modèles récents en ont un ....sans le savoir :siffleur:
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Message par Bds91 »

Je doute que ce soit un 200cv car il est indiqué sur le bon de commande que le rejet de CO2 est de 221g/km alors que sur mon 200cv de 2012 j’ai 187g/km (modèle JK boîte manuelle).

Reste à vérifier la norme euro sur la CG : euro 4 = 177cv et euro 5 = 200cv

Autre solution : vérifier la vignette critair https://www.certificat-air.gouv.fr/
Si c’est 2 c’est avec FAP et 200cv si c’est 3 c’est sans FAP et 177cv.

:ohnon:
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Message par storm160 »

Bds91 a écrit : 09 janv. 2025 10:13 Je doute que ce soit un 200cv car il est indiqué sur le bon de commande que le rejet de CO2 est de 221g/km alors que sur mon 200cv de 2012 j’ai 187g/km (modèle JK boîte manuelle).

Reste à vérifier la norme euro sur la CG : euro 4 = 177cv et euro 5 = 200cv

Autre solution : vérifier la vignette critair https://www.certificat-air.gouv.fr/
Si c’est 2 c’est avec FAP et 200cv si c’est 3 c’est sans FAP et 177cv.

:ohnon:
C'est un critair 3

Il est en euro4 sur la CG
Modifié en dernier par storm160 le 09 janv. 2025 10:30, modifié 1 fois.
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Message par storm160 »

Fred_4WD a écrit : 08 janv. 2025 22:11 date de première mise en circulation 26/09/2011 donc c'est bien un 200CV
Non il a été stocké 1 an et 4 mois car fabriqué en Mai 2010
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