Insonorisant feutre

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fabiensoulac
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JK/JKU Insonorisant feutre

Message par fabiensoulac »

Bonjour
Aujourd’hui j’ai posé de l’insonorisant feutre 20mm dans ma jku est bien …. La différence est énorme … plus besoin de parler fort … le poste a 10 de volume et c est bon …

Le feutre se pose sous les tapis d’origine

C est un peu pénible, environs 1h30 min de boulot en nettoyant en même temps
Rehausse 3.0 evomfg amort Fox
Jantes aev beadlock
bf goodridge T/A ko2 315/70R17
Protection pont arb av arr
Protection ventrale asfir
Rotules pivot synergie
Marchés pieds terraflex
robe intégrale poison spider
Biellettes barre Stab evomfg
Barre direction synergy mfg
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titouch
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Message par titouch »

:salut:

tu peux nous donner le lien internet de ton insonorisant feutre ?
4x4treux en JK 2.8L CRD Unlimited Rubicon-2008
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Cobra4
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Insonorisant feutre

Message par Cobra4 »

titouch a écrit : 08 avr. 2024 08:48 :salut:

tu peux nous donner le lien internet de ton insonorisant feutre ?
Oui, très intéressant :1:
Cobra4
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Message par Jipé44 »

Ça n'aura pas tendance à garder l'humidité ?
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Message par PhilGoud67 »

Intéressé pour le lien aussi
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Fred_4WD
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Message par Fred_4WD »

bonjour,
Aurais-tu des photos des surfaces que tu as couvertes?
Fred_4WD
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Message par fabiensoulac »

Jipé44 a écrit : 08 avr. 2024 09:23 Ça n'aura pas tendance à garder l'humidité ?
Bonjour probablement mais je n ai plus ce soucis car elle dort au garage et sinon sous bâche . De plus je retire régulièrement la moquette quand je nettoie la voiture
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Message par fabiensoulac »

Fred_4WD a écrit : 08 avr. 2024 14:22 bonjour,
Aurais-tu des photos des surfaces que tu as couvertes?
Tout le plancher
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Message par fabiensoulac »

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Message par Tatavemtr »

Le problème, c'est la condensation !

D'expérience, une voiture au garage, c'est pas forcément mieux, tu passes du froid au chaud, et du chaud au froid, en hiver, et ça condense beaucoup ( plus tu as d'isolation, moins c'est aéré pour libérer la condensation des surfaces... Et ça pourri vite...)

Les seuls isolants " valables " sont les isolants projetés, la condensation se faisant sur l'isolation et non entre la tôle et l'isolation
ZJ 2,5td VM ---> sera démonté (mais l'aventure continue :multi: ... En utilisant les trains, transmission et un moteur 4l sur un autre véhicule :mdr2: )
ZJ 4L éthanol
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Message par fabiensoulac »

Tatavemtr a écrit : 10 avr. 2024 08:29 Le problème, c'est la condensation !

D'expérience, une voiture au garage, c'est pas forcément mieux, tu passes du froid au chaud, et du chaud au froid, en hiver, et ça condense beaucoup ( plus tu as d'isolation, moins c'est aéré pour libérer la condensation des surfaces... Et ça pourri vite...)

Les seuls isolants " valables " sont les isolants projetés, la condensation se faisant sur l'isolation et non entre la tôle et l'isolation
je verrai bien … si ça pourri je vire … merci pour l’info je surveillerai
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