Quelle marque pour huile de boite de transfert ?

[cacalsof]

Salut à tous, après avoir bien papoté sur l'huile de pont des dana 44, on passe à l'huile de boite de transfert nv 247 ?

Vous y mettez quoi vous ?

[Bad Arrow]

L'huile Mopar faite pour en ce qui me concerne.

[jay1st]

http://www.ato24.de/verteilergetriebeol ... 946-l.html

[Mic57]

Pareil

[cacalsof]

http://www.ato24.de/verteilergetriebeol ... 946-l.html

Tu as déjà commandé sur ce site ? tout se passe correctement ? il y a des frais de port ?

sinon moi la dernière vidange a été faite avec ça.

http://www.total.fr/mon-vehicule/choisi ... 20B2C.html

Avant il y avait de l'ATF, ça grinçait à mourir en tournant, maintenant j'ai regagné 80% de la fluidité ; a mon avis à la prochaine vidange, je n'aurais plus de grincement.

Pour moi c'est la même huile ; en france il préconise la tûtela powergear4 à la place de la mopar ( qui ne se fait plus normalement ). Et les caractéristique de la total sont les même que la tûtela. Sauf que la tutela c'est 35€ le litre et la total 10 €.

[Remi56]

Liqui Moly ATF TopTech1200

Voilà pour moi. Dans les 3 jeep... La meme que dans la boite auto.

prise chez ASP.

Remi56

[sebatak]

tiens amuse a fouiller avec les normes d'huile: (tutella powergear 4)

Specification
CAT TO-2 Performance
Volvo WB 101 Performance
ALLISON C4 Performance
MS 10216
ZF TE-ML 03E,05F,17E Performance

tu verras qu'il s'agit d'une huile de transmission avec additif pour garniture de frein ou embrayage immergé...(20 euro les 5l en normes allison C4 donc equivalent a la MS10216... )

sinon tu as effectivement la mopar a xx euros le litre. (t'es soulagé du porte feuille mais t'as la conscience tranquille)

perso j'ai choisi la 1ere solution, mon wj a 200000/ 13 ans donc fini avec les produit MOPAR hors de prix.
Mais j'assume mon choix,j'insite personne a faire pareil, je fais juste partager mon expérience, donc pour l'instant aucun soucis depuis environ 80000km

[jay1st]

Je prends toutes les huiles chez ATO24....l'ATF+4 Ravenol + PetroCanada 5w30 ou 10w30 la 75w90 et 140 aussi.
Livraison rapide , boite sérieuse.

[Bad Arrow]

Liqui Moly ATF TopTech1200

Voilà pour moi. Dans les 3 jeep... La meme que dans la boite auto.

prise chez ASP.

Remi56

Oui mais tu n'as pas de BT NV247 Rémi.
Il lui faut une huile spécifique à celle là, surtout pas d'ATF!

http://www.ato24.de/verteilergetriebeol ... 946-l.html

Tu as déjà commandé sur ce site ? tout se passe correctement ? il y a des frais de port ?

J'y ai déjà commandé, RAS, site bien placé en tarif et très grand choix, suivi commande sérieux. Pour les frais de port, offerts à partir d'un certain montant d'achat.

[cacalsof]

tiens amuse a fouiller avec les normes d'huile: (tutella powergear 4)

Specification
CAT TO-2 Performance
Volvo WB 101 Performance
ALLISON C4 Performance
MS 10216
ZF TE-ML 03E,05F,17E Performance

tu verras qu'il s'agit d'une huile de transmission avec additif pour garniture de frein ou embrayage immergé...(20 euro les 5l en normes allison C4 donc equivalent a la MS10216... )

sinon tu as effectivement la mopar a xx euros le litre. (t'es soulagé du porte feuille mais t'as la conscience tranquille)

perso j'ai choisi la 1ere solution, mon wj a 200000/ 13 ans donc fini avec les produit MOPAR hors de prix.
Mais j'assume mon choix,j'insite personne a faire pareil, je fais juste partager mon expérience, donc pour l'instant aucun soucis depuis environ 80000km

Pas bête ce que tu dis, j'ai comparé les caractéristiques de la powergear 4 à 35€ le litre avec la total à 9 € le litre :

Total+Transmission+X4+80W-90+0810.pdf

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2309_stec_FRA.pdf

(84.69 Kio) Téléchargé 132 fois

Les 2 huiles ont la même densité, le même indice de viscosité et le même Point éclair Cleveland. Dommage que la viscosité à chaud ne peut être comparé car les 2 méthodes de calculs sont différentes.
Pour moi ces 2 huiles sont pareil !!!
CQFD

[sebatak]

oui sauf que:

il te faut impérativement un huile prévu pour frein immergé ! car dans la boite de transfert tu as des disques avec des garnitures carbone . les norme CAT/allison et volvo sont des normes pour l'agriculture... donc Pas difficile de trouver l'huile en bidon de 5L

[cacalsof]

oui sauf que:

il te faut impérativement un huile prévu pour frein immergé ! car dans la boite de transfert tu as des disques avec des garnitures carbone . les norme CAT/allison et volvo sont des normes pour l'agriculture... donc très facile de trouver l'huile en bidon de 5L

Et concrètement tu utilises quel marque ?

[sebatak]

J'ai pas de marque particulière, mais quasiment toute les huile hydraulique de type UTTO pour frein immergé correspondent à la norme.

[macfun]

Mopar NV247 chez ato24.de aussi.
Pour 2 litres, je ne joue pas.
Et j'avais commandé tout un tas d'huiles chez eux pour les voitures du ménage, pour avoir le transport gratuit.

[cacalsof]

Mopar NV247 chez ato24.de aussi.
Pour 2 litres, je ne joue pas.
Et j'avais commandé tout un tas d'huiles chez eux pour les voitures du ménage, pour avoir le transport gratuit.

Trop mignon ton avatar, ce sont celles de ta femme ?