coupure en pleine accélération
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coupure en pleine accélération
Bonjour
j'ai eu une coupure moteur en pleine accélération et depuis impossible de démarrer
au coup de clé il semble vouloir démarrer puis il coupe, pas comme si le gasoil n'arrivait pas
j'enlève la clé et je la remet et pareil
Une solution? merci
j'ai eu une coupure moteur en pleine accélération et depuis impossible de démarrer
au coup de clé il semble vouloir démarrer puis il coupe, pas comme si le gasoil n'arrivait pas
j'enlève la clé et je la remet et pareil
Une solution? merci
WJ 2.7L 2004 Overland
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coupure en pleine accélération
Nous ne sommes pas voyants, va falloir nous aider un peu... Personne ne peut deviner quel moteur tu as, ni quels sont les derniers travaux effectués! Si tu veux des réponses dis nous en plus!
- Ro_Omain
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coupure en pleine accélération
Il ne redémarre plus du tout? S’il tousse un peu quand même, c’est sans doute l’arrivée de carburant
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coupure en pleine accélération
C'est un wj de 2004 2,7 205 000 km
J'ai fait les joints d'injecteurs tout c'est bien passé
Il a redémarré et j'ai fait à peu près 50 km
Ce qui est bizarre c'est que si j'enlève la clé et la remet il toussote je coupe sans enlever la clé il toussote plus
J'enlève et remets la clé et il toussote
Je suis donc pas sûr que ce soit une prise d'air
J'ai fait les joints d'injecteurs tout c'est bien passé
Il a redémarré et j'ai fait à peu près 50 km
Ce qui est bizarre c'est que si j'enlève la clé et la remet il toussote je coupe sans enlever la clé il toussote plus
J'enlève et remets la clé et il toussote
Je suis donc pas sûr que ce soit une prise d'air
WJ 2.7L 2004 Overland
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coupure en pleine accélération
Je vois pas trop ce que la clé pourrait changer... Mis à part à cause de l’anti démarrage. Tu peux toujours essayer la deuxième clé si tu l’as.
Je vérifierai quand même l’arrivée de gasoil. Y’a batterie et en bon état?
Je vérifierai quand même l’arrivée de gasoil. Y’a batterie et en bon état?
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coupure en pleine accélération
J'ai essayé l'autre clé et c'est pareil
Il y a de la batterie
J'ai eu hier un problème de coupure que j'ai réglé en débranchant la batterie
Un copain vient faire un diag demain et je vous tiendrai au courant
Il y a de la batterie
J'ai eu hier un problème de coupure que j'ai réglé en débranchant la batterie
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WJ 2.7L 2004 Overland
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coupure en pleine accélération
Voilà il a démarré, il y avait 2 défauts permanents au diag: l'alarme et un problème électrique à l'injecteur n°4
En les effaçant il a démarré de suite....ouf!
Je pense que le problème injecteur est dû au fait que j'ai changé les joints il y a 3 jours car il tourne bien
Vous pensez que le problème peut revenir?
En les effaçant il a démarré de suite....ouf!
Je pense que le problème injecteur est dû au fait que j'ai changé les joints il y a 3 jours car il tourne bien
Vous pensez que le problème peut revenir?
WJ 2.7L 2004 Overland
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coupure en pleine accélération
Les problèmes électroniques peuvent toujours revenir.
Le fait d'effacer le défaut ne le résout pas forcement....wait and see
Le fait d'effacer le défaut ne le résout pas forcement....wait and see
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.

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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
