surprise sous le cache culbuteur !!

[paco33]

salut à tous

cache culbuteur enfin enlevè et là ! ...surprise

une reparation à l'intérieur ....( je comprend mieux la fissure lors de l'extraction de l'injecteur)

et tous les filetages sont a reprendre ...ou culasse à jeter !

[Tatavemtr]

Effectivement, c'est un gros travail pour la récupérer...

Mais en trouver une autre en état, ça va être difficile...

[Ro_Omain]

Oui là ça pue, mais le 2.7 est un moteur courant, monté sur bon nombre d’auto, peut être est-ce trouvable sans trop de peine en casse ou sur lbc?

[martini]

Oh shitttt Ouais, pas glop tout ça...

[paco33]

ouais ...j'avais trouvè un cache culbuteur ...mais je m'attendais pas à avoir un probleme avec la culasse

[macfun]

Elles sont un peu rouillées, les cames côté admission ?

[Jmp34]

Punaise

Comment c’est possible, ce trou dans le puit d’injecteur ?

C’est un coup de massette ??

[Mud66]

Punaise

Comment c’est possible, ce trou dans le puit d’injecteur ?

C’est un coup de massette ??

Je pense que le gars a laissé traîner vraiment trop longtemps sa fuite d'injecteur...et les résidus ont pousser sur la parois jusqu'à ce qu'elle se casse. On voit des protections a l'intérieur du cache culbuteur.
C'est la première fois que je vois ça.

[Mud66]

ouais ...j'avais trouvè un cache culbuteur ...mais je m'attendais pas à avoir un probleme avec la culasse

Je commencerai par essayer de mettre des hélicoïd dans cette culasse avant de la remplacer. Plusieurs roulent sans soucis avec.

[paco33]

ouais ...j'avais trouvè un cache culbuteur ...mais je m'attendais pas à avoir un probleme avec la culasse

Je commencerai par essayer de mettre des hélicoïd dans cette culasse avant de la remplacer. Plusieurs roulent sans soucis avec.

ça va peut-etre finir comme ça ...il ya deja 2 filetages avec helicoid

[pdav56270]

tu bouche le tou avec ça https://www.produits-dantan.com/5298-ar ... 15-ml.html
Essaie de trouver un cylindre en plastique qui rempit l'espace intérieur et assure toi que rien ne tombe dans la cylindrée
Un petit coup de drémel embout meule pour que ça accroche bien et bien dégraisser avant masticage
Puis filetage de réparation hélicoïde
Fais attention qu'il n'y ai pas d' ancien joint cuivre et bien nettoyer la portée de joint (voir si pas de griffure sur portée de joint, sinon rodage à la pate)
En général, quand le puit pète comme ça, c'est une défaillance de portée de joint (surpression du puit)
@+

[Tatavemtr]

attention aux colles à séchage rapide, il y a plus de retrait que sur les séchages lents, du coup, il y a des microfissures... et c'est beaucoup moins solide à la fatigue...