Je voulais savoir comment reconnaître si l’amortisseur de direction est HS.
Aussi quel est la position et l’écartement optimum au montage.
Merci à vous
Amortisseur de direction
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Bubus
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Amortisseur de direction
Bonjour,
Je voulais savoir comment reconnaître si l’amortisseur de direction est HS.
Aussi quel est la position et l’écartement optimum au montage.
Merci à vous
Je voulais savoir comment reconnaître si l’amortisseur de direction est HS.
Aussi quel est la position et l’écartement optimum au montage.
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Cobra4
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Amortisseur de direction
Il faut le démonter et vérifier qu'il ne ressemble pas à une " pompe à vélo" 
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
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Bubus
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Amortisseur de direction
Ok merci 
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patcatkiller
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Amortisseur de direction
et pour le montage roues droite il faut qu'il soit à la moitié de son déploiement
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
ZJ 2,5 TD stock
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