Besoin d'aide pour ma willys SVP
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Bonjour tout le monde,
je viens de récupérer ma willys chez le carrossier où on a refait pas mal de choses : peinture neuve, marquage, changement pompe à essence, pompe à eau, filtres, vidanges fluides, freins neufs,...
bref, on s'est bien occupé d'elle.
par contre,en sortant faire un petit tour avec hier, j'ai malheureusement eu quelques mauvaises surprises :
- le moteur broute
- elle dégage de la fumée noir à l'accélération
j'ai tout de suite fait demi tour pour éviter qu'elle me laisse en galère quelque part, mais je suis un peu dégoûté car je pensais qu'on sortant de révision j'allais être tranquille mais finalement c'est l'inverse qui s'est produit.
savez vous d'où ça peut venir ?
pour info, avant que je la déposé chez le carrossier, elle tournait nickel, je n'ai jamais eu de soucis particuliers dessus.
si vous avez des pistes ou des conseils n'hésitez pas
merci pour votre aide
je viens de récupérer ma willys chez le carrossier où on a refait pas mal de choses : peinture neuve, marquage, changement pompe à essence, pompe à eau, filtres, vidanges fluides, freins neufs,...
bref, on s'est bien occupé d'elle.
par contre,en sortant faire un petit tour avec hier, j'ai malheureusement eu quelques mauvaises surprises :
- le moteur broute
- elle dégage de la fumée noir à l'accélération
j'ai tout de suite fait demi tour pour éviter qu'elle me laisse en galère quelque part, mais je suis un peu dégoûté car je pensais qu'on sortant de révision j'allais être tranquille mais finalement c'est l'inverse qui s'est produit.
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je précise aussi que les bougies sont neuves
- Bertom
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As tu la motorisation d'origine ou diesel ?
Bertom (ex jeeper85)
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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Motorisation d origine (essence)
- Bertom
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Je pense que tu devrais regarder côté filtre à air ...un bon nettoyage et huile neuve dans coupelle inferieure et contrôle serrage des durites
Bertom (ex jeeper85)
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Si ça marchait avant d aller au garage c est u il a touché quelque chose: qu à t il démonté en lien avec carburation ou allumage ?
- Bertom
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Le filtre air est fixé sur la carrosserie..il l'a peut être démonté pour la peinture et mal remis...filtre à bain d'huile
Bertom (ex jeeper85)
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- Cobra4
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De la fumée noire, je chercherais du côté de la carburation 

Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
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- martini
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Regarde la crépine qu'il y a sur le carburateur, en changeant lanpompe à essence il se peut que de la m@rde soit allé te la boucher....et si tous les capuchons de tes bougies sont bien enfoncés...
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
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Peinture dans le. réservoir?
- martini
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Ou si il démonte le filtre à bain d'huile sans savoir ce qu'il faisait....un peu d'huile qui part dans l'admission te donnerai ces symptômes 

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Fumée noire c est pas de l huile mais plutôt trop d essence . Pb de carburation, avance à l allumage.?
Bougies mal rebranchees, ??
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