Bon, ce tuto concerne les XJ et YJ, mais je pense aussi d'autres Jeep de cette époque plus ou moins proche.
Le truc, c'est les bras d'essuie-glaces qui prennent du jeu et qui viennent frapper le bas du pare brise en utilisation. La première méthode est de remplacer le mécanisme, mais 450€, aïe, ça pique !
ça se présente comme ça:
une fois sorti de là:
Donc, première chose, on voit que les 3 rotules ont un jeu important. Alors on démonte.
on sort le moteur:
pour avoir le mécanisme seul que l'ont peut aussi désassembler au niveau des 3 rotules:
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Et le coupable, c'est le temps, et aussi ça:
A l'intérieur de chaque rotule il y avait un coussin en caoutchouc. Avec le temps, il se dessèche, et la rotule prend du jeu au lieu de rester en tension.
Il faut donc les remplacer en remettant un truc là dedans:
J'ai opté pour ça:
on graisse un peu avec de remonter (Idéalement il faut une graisse qui n'attaque pas le plastique; la graisse végétale ça durcit, donc pas top.
J'ai mis de la graisse cuivrée.. je ne suis pas sur, sinon je mettrai de la graisse pour les mains ultra sèches.
On remonte les rotules (avec un étau) et ça donne ça, avec plus aucun jeu:
Dans l'idéal, on met même un coup d'antirouille et de peinture
Une fois remonté, c'est comme neuf
après quelques jours d'essais sous la pluie, c'est vraiment parfait.
