Vidange pont boite de transfrt

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Vidange pont boite de transfrt

Message par Onizuka »

Mimi88 a écrit : 20 déc. 2023 14:19 Voila ce que j'ai sur mon bouquin

Différentiel de pont (avant-arrière) Lubrifiant synthétique pour engrenages et essieux MOPARMD SAE 75W-140 (API-GL5)
ou l’équivalent avec additif modificateur de friction.
Différentiel (arrière) – Moteur 5.7L avec
différentiel électronique à glissement limité
Huile synthétique MOPARMD pour engrenages et essieux SAE 75W-90 (API-GL5) ou un
produit équivalent
Différentiel (arrière) – Moteur 5.7L sans
différentiel électronique à glissement limité
Huile synthétique MOPAR MD pour engrenages et essieux SAE 75W-85 (API-GL5) ou un
produit équivalent

Merci pour ta reponse ! je suis exactement dans le même cas que toi, je viens de racrocher avec Jeep qui me preconise la 75w85, la je leur demande
-"et la 75w140"?
le gars me répond, -" ça dois allé surement dans la boite de transfer ou la boite auto mais pas dans les ponts" ...
A partir de cette réponse je me suis dis que ça allé etre plus que compliqué pour savoir quoi mettre dans ces foutu ponts....
pour ma par je n'ai pas de GlissementLimité...
Le probleme c'est que j'ai l'impression que chacun dis la sienne...
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Message par paj'heros 30 »

tu as pas le manuel du conducteur de ton 4x4 tout est marqué dedans

pour les concessions ben faut les éviter :mdr:
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!

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Message par Pat20 »

paj'heros 30 a écrit : 20 déc. 2023 17:35 tu as pas le manuel du conducteur de ton 4x4 tout est marqué dedans

pour les concessions ben faut les éviter :mdr:
et surtout les rayer de la carte :mdr2:
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Message par Mimi88 »

Je vais aller demander au petit garage qui ma fait les vidange de BVA et de BT je vous tien au courant. :1:
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Message par Onizuka »

paj'heros 30 a écrit : 20 déc. 2023 17:35 tu as pas le manuel du conducteur de ton 4x4 tout est marqué dedans

pour les concessions ben faut les éviter :mdr:
Salut et merci pour ton retour, voici les 2 pages de mon manuel concernant les ponts
C'est frenchement pas clair ni explicite du tout, on comprend que pour le pont arriere avec le moulin 5.7L c'est 75w85 ou 75w90 selon DGL ou pas mais pour le reste...
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Message par Onizuka »

Mimi88 a écrit : 20 déc. 2023 19:20 Je vais aller demander au petit garage qui ma fait les vidange de BVA et de BT je vous tien au courant. :1:
genial ! merci beaucoup ! :1:
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Message par paj'heros 30 »

Ben pour moi tu as tout boîte auto boîte de transfert pont avant et arrière :dol:
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Message par Mimi88 »

paj'heros 30 a écrit : 21 déc. 2023 07:22 Ben pour moi tu as tout boîte auto boîte de transfert pont avant et arrière :dol:
Oui ont est d'accord, mais ont veux savoir de quelle huile on met dans les ponts ? Jeep me dit de mettre TITAN SINTOPOID FE SAE 75W85 mai j'ai pas confiance :pasdac2:
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Message par skyfish »

ça me semble pourtant simple selon le manuel:
- huile 75w140 avec additif glissement limité (ls)
- si c'est le moteur 5.7, alors ça change et c'est 75w85 et 75w90
tu as le 3.0crd (correct?) donc c'est 75w140 ls
heureusement qu'il ya des cons autour de moi, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant que ça !!!

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Message par paj'heros 30 »

skyfish a écrit : 21 déc. 2023 12:18 ça me semble pourtant simple selon le manuel:
- huile 75w140 avec additif glissement limité (ls)
- si c'est le moteur 5.7, alors ça change et c'est 75w85 et 75w90
tu as le 3.0crd (correct?) donc c'est 75w140 ls
tout est dit ca me parait clair :siffleur:
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Message par Onizuka »

skyfish a écrit : 21 déc. 2023 12:18 ça me semble pourtant simple selon le manuel:
- huile 75w140 avec additif glissement limité (ls)
- si c'est le moteur 5.7, alors ça change et c'est 75w85 et 75w90
tu as le 3.0crd (correct?) donc c'est 75w140 ls
Salut ! Alors oui en lisant la première fois le livre, je me suis dit la même chose, sauf que :
-pas de dgl (donc pas d’additif ?)
-la concession Jeep que j’ai eu au téléphone, il m’affirme que c’est bien 75W85
-le site de pièces détachées Jeep store vends un pack pour vidange de pont wk2 avec de la 75w85

https://www.jeep-stock.com/packs-vidang ... 035aa.html

Toutes ces contradictions amplifie les doutes que j’ai et que nous avons tous, possesseur de wk2..
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Message par paj'heros 30 »

75w90 ou 75w140 c'est pareil la 140 est préconisé pour un usage intensif sur mon JKU je mets de 75w140 dans les 2 ponts et pourtant c'est de la 75w90 qui est préconisé pour le pont avant
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Message par Onizuka »

Oui, c’est ce que je me dis aussi, là viscosité ba froid reste la même, à chaud elle restera plus épaisse mais en soit ce n’est pas non plus très grave..je pense partir sur de la 75w140… au pire j’alterne à chaque vidange ! :lol: :lol: :lol:
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Message par Onizuka »

:septique: Bon ben le mécanicien de Jeep store vient de m’appeler. Il me confirme bien la 75W85 pour mon numéro de châssis et par la même occasion il m’a envoyé un screen de son logiciel avec les quantités.
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Message par Mimi88 »

Onizuka a écrit : 21 déc. 2023 16:30 :septique: Bon ben le mécanicien de Jeep store vient de m’appeler. Il me confirme bien la 75W85 pour mon numéro de châssis et par la même occasion il m’a envoyé un screen de son logiciel avec les quantités.
On ne vois rien :paspossible:
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