Phare LED JK , votre avis m'intéresse .
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Re: Phare LED JK , votre avis m'intéresse .
petit up !! des photos du montage ?
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Re: Phare LED JK , votre avis m'intéresse .
Ben voui mai je crois que c'est parti sur un autre topic il suffit de lire la suite
viewtopic.php?p=984323#p984323
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Phare LED JK , votre avis m'intéresse .
Bonsoir a tous, voilà les premiers travaux sur mon JK U commence. Tout d'abord, je me suis aperçu aucun des halos de mon phare avant ne fonctionnait pas bien (très très faible éclairage) avez vous une idée d'où ça peut venir ?

Et lors de l'achat, le propriétaire a remis les deux d'origine car pas homologué et en voulant les remettre... Merde ça rentre pas... Une idée de comment faire ? Ce sont les mêmes prises entre le feux et la voiture (deux femelles). Par contre j'ai une chié de fil rouges a côté...

Merci a tous

Et lors de l'achat, le propriétaire a remis les deux d'origine car pas homologué et en voulant les remettre... Merde ça rentre pas... Une idée de comment faire ? Ce sont les mêmes prises entre le feux et la voiture (deux femelles). Par contre j'ai une chié de fil rouges a côté...

Merci a tous
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Je comprends pas tout
tu as un PB de halo trop faible à l'avant et après les phares avant qui ne rentre pas dans le logement
Pour le halo ben suivant ce qui est acheté c'est normal, les miens sont pareils c'est pour remplacer les veilleuses et non pas faire des feux de jour
Ou alors il a peut être mis une résistance pour diminuer l'intensité en fait faut voir comment il s'allume sur quelle position, au + après contact, veilleuse, autre
pour ce qui est de la mise en place c'est normal il faut forcer un peu pour que ca rentre dans le logement ou alors il faut retoucher la partie du phare en plastique ou les ergots du phare doivent rentrer
Après c'est trop flou je comprends pas et la photo est trop petite pour mes vieux yeux
tu as un PB de halo trop faible à l'avant et après les phares avant qui ne rentre pas dans le logement
Pour le halo ben suivant ce qui est acheté c'est normal, les miens sont pareils c'est pour remplacer les veilleuses et non pas faire des feux de jour
Ou alors il a peut être mis une résistance pour diminuer l'intensité en fait faut voir comment il s'allume sur quelle position, au + après contact, veilleuse, autre

pour ce qui est de la mise en place c'est normal il faut forcer un peu pour que ca rentre dans le logement ou alors il faut retoucher la partie du phare en plastique ou les ergots du phare doivent rentrer
Après c'est trop flou je comprends pas et la photo est trop petite pour mes vieux yeux
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Je me suis sûrement mal expliqué, l'halo s'allume lorsque je mets le contact. Le feux passager nickel, le feux conducteur et extrêmement faible, on dirait qu'il ne fonctionne pas. Alors que le clignotant lui fonctionne nickel.
L'autre problème vient des feux arrières, seconde photo (photo flou) . Je ne peux pas les brancher sur la prise plug and play car sur les nouveaux feux la prise est une femelle (comme sur la voiture) mais j'ai plein de fils rouges qui sont a côté. Je vais tenter une nouvelle photo.
Apparemment l'ancien proprio les avait ramené des US et le clignotant n'a pas la bonne couleur (rouge et pas orange). Mais ils sont super beaux.
Édit :

L'autre problème vient des feux arrières, seconde photo (photo flou) . Je ne peux pas les brancher sur la prise plug and play car sur les nouveaux feux la prise est une femelle (comme sur la voiture) mais j'ai plein de fils rouges qui sont a côté. Je vais tenter une nouvelle photo.
Apparemment l'ancien proprio les avait ramené des US et le clignotant n'a pas la bonne couleur (rouge et pas orange). Mais ils sont super beaux.
Édit :

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A mon avis les fils rouges sont là pour se repiquer sur le connecteur de la voiture mais avec ton cligno rouge pas la peine de chercher à passer le CT
Pour le phare qui n'éclaire pas trop soit un problème de masse ou de contact sinon le halo est mort
Pour le phare qui n'éclaire pas trop soit un problème de masse ou de contact sinon le halo est mort
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Merci du tuyau, je vais voir pour me trouver d'autres feux arrières et redemonter mon feu avant nettoyer les contacts et tout remonter.
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Merci, parce que je débute dans le métier du flambage de CB version jeepvirus et j'étais un peu perdu !jk69 a écrit : ↑02 mars 2020 14:13Tu as les même ICI version EU
https://fr.aliexpress.com/item/32859176 ... hweb201603_

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Pour le Flambage CB, nous pouvons d'aiderTimmy_33 a écrit : ↑02 mars 2020 14:27Merci, parce que je débute dans le métier du flambage de CB version jeepvirus et j'étais un peu perdu !jk69 a écrit : ↑02 mars 2020 14:13 Tu as les même ICI version EU
https://fr.aliexpress.com/item/32859176 ... hweb201603_![]()


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Evite de créer un compte sur ali car ta madame va gueuler vite fait
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si tu n'y arrive pas , envois moi ta cb je te ferais voir !! et comme tu a une jeep je te fais sa gratos !! 

- Timmy_33
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C'est donc ça la fameuse fraternité jeepienne ! C'est beau, ça le touche

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C'est bon ça...


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150 euros chez les chinois et 850 sur un site officiel français, soit il y a un réel problème de qualité chinoise, soit les français se gavent...Du coup je suis indécis sur mon souhait de passer en led d’autant que je vois sur le site français que cette modification nécessite une reprogrammation 
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