Cales sur jk

[Henri]

Tout à fait d'accord avec toi Crazy, on peut vouloir améliorer le look sans vouloir faire du franchissement.
Perso, j'ai mon YJ bien réhaussée pour du sérieux franchissement mais le WJ de madame et mon JK de tous les jours sont réhaussés de 2' car je ne suis pas fan du look stock.

Et pour revenir au sujet initial : un jeu de cales 1,75' ou 2' se monte facilement et ne perturbe pas le roulage. A condition de changer aussi les amortisseurs car ceux d'origine manquent vite d'un peu d'huile pour amortir correctement lorsqu'ils sont en extension. Ensuite, une réhausse de 2' va inévitablement appeler une voie plus large : soit des élargisseurs, soit des jantes à déport négatif.

[onedays]

je vais surement vendre mes cales au cas ou !!

[Domiwan]

Merci Crazy !!

C'est exactement ce que je pense !
Mais comme je l'ai dit , pour moi, pas besoin de rehausse. La mienne est stock à part que j'ai installé des amorto Bilstein.
Je passe dans des chemins quand même difficiles (je parle de chemin difficile quand un Dacia duster est incapable de passer le dit chemin)
J'ai même pas encore cassé mes bavettes d'origine !!

Donc l'utilisation que j'en ai correspond à la préparation que j'ai (et dans mon cas que j'ai pas ) installé.
Je ne fait pas de franchissement hard, donc pas de rehausse.

Ceux qui font des prépas de ouf juste pour le look je les comprend très bien, si ils ont le pognon pour ça autant se faire plaisir !!

[Will07690]

Hello,

Un autre aspect aussi à prendre en compte c'est le plaisir sans parler de capacités TT ou frime de faire évoluer sa jeep tout en apprenant, se documentant et avoir la fierté de le faire soi-même au même titre que d'assurer l'entretien. Ma satisfaction est là et seul ma jeep m'offre ça .

[corand]

J'ai envie de rajouter : look, oui. Mais le mauvais goût et le démesure ruinent le look typique d'une Wrangler, qui se veut simple mais rustique et fonctionnelle.
En gros, trop c'est trop. Que de tanks ... regardez la Willys et vous me comprendrez.

[fabiensoulac]

J'ai envie de rajouter : look, oui. Mais le mauvais goût et le démesure ruinent le look typique d'une Wrangler, qui se veut simple mais rustique et fonctionnelle.
En gros, trop c'est trop. Que de tanks ... regardez la Willys et vous me comprendrez.

je partage tout a fait votre opinion!!! je dirais même le " mauvais gout et la mauvaise qualité "

[Domiwan]

Les gouts et les couleurs !

[Dan83]

Dans mon cas ça serait purement esthétique et se limiterait à 3 ou 4cm donc 2 pouces maxi si je ne dis pas de bêtises
Tout ça sur des suspensions d'origine de quasiment 100000kms
À côté de ça je pensais poser des elargisseur de voies en 30mm
Du coup je me demande si ça vaut le coup d'y toucher

[steph85]

Les élargisseur de voie de 30 vont te permettre d'avoir légèrement les roues qui dépassement des ailes , la c est purement pour le look

[35wrangler35]

Si tu mets une réhausse de 2" soit par cales (bof) soit par ressorts amortisseurs biellettes, les élargisseurs te permettent de compenser la prise de roulis du fait de la nouvelle hauteur

[Dan83]

Je vais faire simple
D’abord les elargisseurs et si ça me convient elle restera comme ça
C’est vraiment uniquement pour le look
Je veux pas prendre le risque de m’embarquer dans une galère

[steph85]

Et privilégie l alu plutot que l acier cela permet de gagner quelques kilos et en noir cela ira mieux avec ton jk

[Dan83]

J’ai vu des hofman sur bumper mais c’est pas noir et je ne connais pas la disponibilité
Si quelqu’un a un lien pour de la pièce de qualité… je suis preneur

[steph85]

Je n ai plus le lien mais mais j avait acheté cela sur ebay la marque je crois H&D sinon hofman c est bon aussi

[Dan83]

C’est commandé