Voyant ABS allumé sur ma TJ

[udd102]

bonjour a tous
mon voyant ABS c'est allumé ...
impossible de rentrer dans l'ABS via l'OBD ( meme chez le concessionnaire jeep ...)
bref je sèche
par contre quelque chose me chagrine, je ne vois pas ou se connectent les capteurs arrières ( s'il y en a ) sur la centrale ABS ...
(je trouve bien les cables des capteurs avant qui se concentrent en une seule prise mais pas ceux qui viennent de l'arrière.
si quelqu'il a une photo de ces connectiques qui arrivent sur la centrale, je suis preneur ( histoire de comparer)
merci a ceux qui me feront avancer

[didou04]

Juste pour être sûr, tu as vérifié le fusible?

[didou04]

tu as bien des capteur à l'arrière sauf si les tambours ont été remplacé par des disques

[martini]

Le connecteur arrière est au niveau du tirant superier arrière gauche, là où passe la canalisation d'essence.
Le voyant allumé : de la boue qui empêche l"entrefer/captage de fonctionner correctement....évidemment contrôler le fusible....le relais pompe abs et périphériques (dans le boitier que tu as dans le compartiment moteur) tu peux inverser le relay avec un autre (tu en a 2 les mêmes)...tu peux mettre un ohmetre dans le connecteur et faire tourner ton moyeux : tu verras si la résistance change...a controler la donnée que j'annonce, la résistance a l'ohmetre doit être comprise entre 909 et 1300ohm ...
voilà ce qu'il y a a controler dans un premier temps.

[udd102]

je ne retrouve pas la connectique qui vient e l'arrière sur la centrale ABS
quelqu'un pourrait poster une photo e la centrale pour voir 'ou vient le câble et ou il se connecte sur la centrale ?
le fusible a l'air bon ( il n'y a pas de fusible dédié ABS, il est commun avec autre chose et c'est un 40 A ...)

[martini]

je ne retrouve pas la connectique qui vient e l'arrière sur la centrale ABS
quelqu'un pourrait poster une photo e la centrale pour voir 'ou vient le câble et ou il se connecte sur la centrale ?
le fusible a l'air bon ( il n'y a pas de fusible dédié ABS, il est commun avec autre chose et c'est un 40 A ...)

Dans la boit'à gant tu as un fusible abs couplé avec la lumière de la marche arrière.
Dans la boite noire sur l'aile dans le moteur tu as "abs system"et "abs pump" + les 2 fusibles un de 10A et un de 30A s'y rapportant...
Pour la connectique, pourquoi veut tu qu'ikl y ai ei un "déclipassage" ou autre au niveau de ton module d'abs ? tu as bricolé qqch sur ta jeep récemment ? Faut tout nous dire sinon on tourne en rond

là tu as des vues sur les connecteurs : https://www.jeepsunlimited.net/97_2000_ ... _mopar_oem

[udd102]

moi non
ma lumiere e marche arrière fonctionne, donc ...
sinon,
mon concessionnaire jeep oui puisqu'il a cherché ...
et rien trouvé ( il n'arrivait même pas a entrer dans l'ABS avec sa valise diag Jeep ...)

[steph85]

moi non
ma lumiere e marche arrière fonctionne, donc ...
sinon,
mon concessionnaire jeep oui puisqu'il a cherché ...
et rien trouvé ( il n'arrivait même pas a entrer dans l'ABS avec sa valise diag Jeep ...)

Tu as essayé de remettre ton volant droit avec la barre de direction, des fois juste cela suffit a éteindre les voyants.

[martini]

moi non
ma lumiere e marche arrière fonctionne, donc ...
sinon,
mon concessionnaire jeep oui puisqu'il a cherché ...
et rien trouvé ( il n'arrivait même pas a entrer dans l'ABS avec sa valise diag Jeep ...)

Tu as essayé de remettre ton volant droit avec la barre de direction, des fois juste cela suffit a éteindre les voyants.

Steph85 : pas sur le TJ....
Faut commencer à tester ceux de devant, les plus faciles, regarder si la couronne n'est pas pleine de m@rde ou abîmée ( par un caillou coincé etc...) puis ceux de derrière si pas de résultat, dont on peux régler l"entrefer...