Choix suspension et pression gonflage
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Choix suspension et pression gonflage
Bonsoir je souhaiterais changer mes suspensions mais je ne sais pas quel modèle choisir sachant que ma jeep (TJ 4L de 97) est rehaussé. Auriez vous une technique pour le mesurer sachant que je suis monté en 31/10.5/15 en BF G ALL
De même pourrez vous me dire quelle pression de gonflage je doit mettre sachant que je faut 99% de route
Merci d'avance
Patrice
De même pourrez vous me dire quelle pression de gonflage je doit mettre sachant que je faut 99% de route
Merci d'avance
Patrice
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fait péter des photos.Texas66 a écrit : ↑14 sept. 2020 21:13 Bonsoir je souhaiterais changer mes suspensions mais je ne sais pas quel modèle choisir sachant que ma jeep (TJ 4L de 97) est rehaussé. Auriez vous une technique pour le mesurer sachant que je suis monté en 31/10.5/15 en BF G ALL
De même pourrez vous me dire quelle pression de gonflage je doit mettre sachant que je faut 99% de route
Merci d'avance
Patrice
TJ SAHARA BVA 4.0 de 99, Couples Coniques 4.10, kit Procomp MX6 en 2", biellettes deconnectables JKS, pneus cooper stt 31", treuil winchmax military
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Ta rehausse est comment ? As tu des cales sur le haut des ressorts ? Ça ressemble à un cylindre noir sur lequel le ressort repose. Si c"est ça tu mesure la hauteur de ces cales ça te donnera la valeur de rehausse. Sur ma TJ ces cales font 5cm soit 2".
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WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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Voilà des photos , désolé pour la qualité mais il fait nuit, en effet je pense avoir des cales, j'ai pris des mesures: hauteur cales parti lisse 4.5 cm et avec la partie supérieure des cales 2 petit boudin 6cm
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C'est des cales,
Tu mesures l'épaisseur et tu prends les ressorts qui correspondent,
Tu as l'ai d'avoir du 2 pouces.
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Tu as l'ai d'avoir du 2 pouces.
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Je pense aussi pour du 2"
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Si tu fais que de la route
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Donc si je comprend bien je dois commander des amortisseurs pour une rehausse de 2 pouces comme j'ai pu voir sur rockauto et pour la marque je ne sais pas quoi choisir
Oui je ne fait que de la route car elle sort juste de rénovation complète et si je devais emprunter les chemin hors piste il faudrais d'abord que je les fasse goudronner
Merci pour vos info
Oui je ne fait que de la route car elle sort juste de rénovation complète et si je devais emprunter les chemin hors piste il faudrais d'abord que je les fasse goudronner

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Bonsoir,
Pour moi tes amortisseurs sont déjà compatibles avec ta réhausse.
A moins que tu parles des ressorts.
Je comprend pas très bien ce que tu veux changer.
Pour moi tes amortisseurs sont déjà compatibles avec ta réhausse.
A moins que tu parles des ressorts.
Je comprend pas très bien ce que tu veux changer.

WRANGLER TJ 4.0L (2012 à 20xx)
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WRANGLER YJ 2.5L (2005 à 2012)
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Il a du se gourer le monsieur

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Je veux changer les amortisseurs et pas les ressorts