JKU qui démarre plus

[onedays]

la je ne peux t'aider ! petite question toute c.. tu a essayer avec la 2em clef ?

[NicoJPW]

Et au niveau fusibles, tout est OK?

[Corail40]

Alors le mécano est venu ont a testé bien évidemment avec la deuxième clef , il a testé le neiman , les fusibles sont ok car j’ai démonté entièrement le TIPM et d’ailleurs j’ai fait une bêtise car j’ai casser une patte de contact que j’ai ressouder en suivant tout remonte et toujours rien , par contre ma grosse inquiétude de la boîte de vitesse a était écarté puisqu’il m’a fait démarrer le jeep en shuntant le démarreur et donc il démarre et la boîte de vitesse fonctionne correctement, donc il m’a dit de regarder tout le faisceau depuis le démarreur jusqu’...
en résumé je sais que le démarreur fonctionne et que le jeep marche , je sais que sa ne viens pas du neiman n’y des fusible , et que la boîte de vitesse n’est pas cassé
Mais il ne veux toujours pas démarrer avec la clef ...

[Lorenzolamasse]

Il y aussi sur certains jk une boite â fusible sous la boite â gants , â vérifier aussi .

[Corail40]

Se n’est pas mon cas , merci tout de même !

[Fred_4WD]

En définitive, a-t-il suivit tous les fils comme décrit dans la procédure que je t’avais envoyée au début?
Car je ne vois plus que ça à faire.

Pourquoi a-t-il craint que la boîte de vitesse soit en cause ?

Il y a également un truc tout bête auquel je n’ai pas pensé, mais de mémoire il y a un deuxième contacteur sur la pédale de frein (à moins que sur la Jeep ce soit le même que pour allumer les feux stop) qui empêche de démarrer si le frein n’est pas enfoncé et un autre si la boîte n’est pas sur sur P ou N.

Cela vaudrait le coup de vérifier ce ou ces contacteurs.

[Corail40]

Alors le mécano que l’on m’a conseillé est venu en coup de vent car tout le monde est débordé en se moment... concernant la boîte de vitesse c’est que j’ai fait une connerie , je ne savais pas qu’il ne fallait pas tracter une boîte automatique pour essayer de faire démarrer le jeep donc... (oui pas fufute le gas bref ) et concernant t’es indication je n’est pas pu lui re-décrire car il est passé en coup de vent et comme tout se que tu m’a indiqué c’est trop compliqué pour moi ... il a voulu dans un premier temps regarder tout se qui était basique et éliminé les éventuelles panne comme le démarreur , le neiman...
j’aurais voulu aussi regarder comment il avait fait pour shunter le démarreur et pour faire démarrer le jeep
Donc il m’a dit de reprendre le cheminement bref se que tu m’a dit ! Mon problème c’est que c’est un peu du chinois pour moi et comment testé si c’est des contacteur qui crée la panne ?

[Corail40]

En tout cas merci de revenir vers moi et d’avoir cherché, c’est très sympa de votre part !!!

[Fred_4WD]

Pour la boîte de vitesse, je te l’avais également écrit

Regarde quand même le ou les contacteur(s) de la pedal de frein, ça peut aussi venir tout bêtement de là...

[Corail40]

Oui je sais que tu me l’avais dit mais la bêtise était déjà faite et comme je l’avais pas testé...
je regarde ça tout à l’heure pour les pédales , le mécano est persuadé que c’est une panne toutes simples !

[Corail40]

Je viens de tester, gigoter dans tout les sens et rien par contre en mettant le nez en dessous pour regarder les fils du démarreur j’ai trouvé une prise débranché sur un boîtier noir juste au dessus du démarreur, j’ai rebranché mais rien de plus

[Corail40]

[bearnais]

Alors, t'as trouvé le souci ?

[Corail40]

Toujours pas trouvé le problème principal pour le moment j’ai mis un inter. Poussoir pour shunter le démarreur mais bon à un moment vas bien falloir que je l’amène chez un spécialiste...

[NicoJPW]

Bah mince !