Très bien tes biellettes !
(JK) Un with JKU juste pour mon plaisir
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Domiwan
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AH, après l'effort, le réconfort !
Très bien tes biellettes !
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
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paj'heros 30
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Oui rien de bien sorcier à faire
Par contre pour pour ma culture personnelle à quoi il serve les graisseurs
@+
lolo
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la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
JKU 2.8crd 200cv 2012
rehausse MetalCloak True Dual Rate ressort OME 4'' pneu 315/70/17
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rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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(JK) Un with JKU juste pour mon plaisir
A graisser (boaaaaa) les rotules des biellettes du coup les articulations beignent dans la graisse (pas mon cas hélas
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Domiwan
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Pour pas que ça couine couine couine couine.......
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maclauriver
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Et puis 1kg de graisse c'est moins cher qu' un kg de fer
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Mouais je reste vraiment septique sur le bienfait des graisseurs plus un argument marketing à mon goût après ça peut pas faire de mal
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lolo
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On dit pas ça COUINE !
On dit ça Fredy Mercury......
Super job
vivement la suite"Vieux Bandit"
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Les potes, je crois qu'on a trouvé la Queen de la soirée
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Le topic dédié à mon JKU :
viewtopic.php?t=76735
Manuel d'atelier version numérique JK 2012/2014 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
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Bon j'ai trouvé d'où venait mon PB d'antibrouillard qui ne fonctionnait plus
Alors j'ai cherché grave pour pas grand chose et au final je ne comprends pas tout sur ce que vende nos accessoiristes
Le truc tout c.. j'ai un adaptateur 13/7 broches et le fait qu'il soit en place coupe les antibrouillards de la voiture (mais pas celui de la remorque) Ok normal sauf que dans la notice il y a la même chose mais géré par l'électronique donc info ou intox
Etrange non
Bref j'ai perdu un temps fou pour rien car j'avais démonter les passage de câbles pour tout vérifier
En PJ le fichier d'install du bordel c'est le point 8 en bas
Alors j'ai cherché grave pour pas grand chose et au final je ne comprends pas tout sur ce que vende nos accessoiristes
Le truc tout c.. j'ai un adaptateur 13/7 broches et le fait qu'il soit en place coupe les antibrouillards de la voiture (mais pas celui de la remorque) Ok normal sauf que dans la notice il y a la même chose mais géré par l'électronique donc info ou intox
Etrange non
Bref j'ai perdu un temps fou pour rien car j'avais démonter les passage de câbles pour tout vérifier
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(JK) Un with JKU juste pour mon plaisir
Bon cool que tu ais trouvé, dommage pour le demontage superflu. 
Je dois avoir une similitude avec mon adaptateur porte vélo qui passe également de 7 à 13 broches.
Je dois avoir une similitude avec mon adaptateur porte vélo qui passe également de 7 à 13 broches.
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Si tu peux vérifier ça confirmerait qu'il y a un switch dans la prise de la voiture
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Je regarde demain entre 2 averses35wrangler35 a écrit : ↑10 mai 2021 20:34 Si tu peux vérifier ça confirmerait qu'il y a un switch dans la prise de la voiture
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Bon bah un truc de fou
J'explique, le JKU à une prise attelage 7 broches Mopar.
Mon porte vélo Thule plus récent 13 broches donc adaptateur.
Ma remorque plus vieille Norauto prise 7 broches.
Donc si tu me suis jusque là je mets l'adaptateur uniquement quand je mets le porte vélo.
Petite précision le porte vélo n'a qu'un seul antibrouillard et la remorque 2.
Les feux sont tous classiques pas de Leds .
Antibrouillards OK sur la Jeep en solo.
Antibrouillards OK sur la Jeep et sur porte vélo
Antibrouillards KO sur la Jeep et OK sur la remorque.
Je débranche la prise de la remorque et mes antibrouillards de la Jeep ne s'allument pas
Je coupe le contact, redémarre, et là ils sont allumés
Je pense que cest le boîtier de gestion de l'attelage qui gère selon le type d'info qui reçoit
En espérant que ça puisse te mettre sur une piste.
Bon moi j'ai mal au crâne, allez apéro......
J'explique, le JKU à une prise attelage 7 broches Mopar.
Mon porte vélo Thule plus récent 13 broches donc adaptateur.
Ma remorque plus vieille Norauto prise 7 broches.
Donc si tu me suis jusque là je mets l'adaptateur uniquement quand je mets le porte vélo.
Petite précision le porte vélo n'a qu'un seul antibrouillard et la remorque 2.
Les feux sont tous classiques pas de Leds .
Antibrouillards OK sur la Jeep en solo.
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Je débranche la prise de la remorque et mes antibrouillards de la Jeep ne s'allument pas
Je coupe le contact, redémarre, et là ils sont allumés
Je pense que cest le boîtier de gestion de l'attelage qui gère selon le type d'info qui reçoit
En espérant que ça puisse te mettre sur une piste.
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