Restauration Jeep XJ 4.0l Manoir
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Super, merci Piccolo !
Je ne vais pas tarder à m'occuper de tout ça, dès que le tableau de bord est remonté.
La tienne tourne bien avec ce montage ?
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La tienne tourne bien avec ce montage ?
- Picolo
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Oui, elle fonctionne très bien, et je fais du 18L/100
Mais j'ai encore pas mal de projets pour augmenter le couple et baisser la conso.
Le couple est déjà énorme, la première ne sert pas, et je peux quasi rouler en n'utilisant que les rapports 4 et 5...
Mais j'ai encore pas mal de projets pour augmenter le couple et baisser la conso.
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Super ! J’ai hâte de m’y mettre. Pour l’instant suite du pointage des patches du plancher. Ensuite traitement et remontage avec réfection du ciel de toit.
- cdamamme
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https://www.forum4x4.org/threads/111419 ... J-REHAUSSE
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- Picolo
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C'est beau
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Merci, Picolo !
J'ai fini de pointer les derniers patches - enfin j'espère, il reste un gros point noir : le bas de caisse gauche. Je le ferai faire, car le TIG/ajustement sur une pièce qui se voit... pas encore assez confiant.
Les tôles de réparation pour BDC gauche sont en rupture de stock chez Rockauto depuis des semaines, quelqu'un a une adresse sérieuse pour les commander ? Merci !
J'ai fini de pointer les derniers patches - enfin j'espère, il reste un gros point noir : le bas de caisse gauche. Je le ferai faire, car le TIG/ajustement sur une pièce qui se voit... pas encore assez confiant.
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Quel boulot !!! j'en avait moins à refaire sur la mienne finalement.
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Pouquoi changer le planché maintenant que tu as tout refait ? Au pire formes une tole toi même. C'est pas chier et pas moins bien.
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Oui Domiwan, je ne m'attendais pas à autant !
Picolo, je suis content du plancher, j'ai même pris du plaisir à former, découper, souder... c'est le bas de caisse gauche qui me pose problème, il a une forme complexe, et il est en rupture de stock. Je pourrai le tenter moi-même, mais la carrossier qui va la préparer et la peindre après va faire la tronche s'il faut reprendre. En plus, je ne serais pas étonné d"avoir une mauvaise surprise en démontant l'extension d'aile gauche...
Picolo, je suis content du plancher, j'ai même pris du plaisir à former, découper, souder... c'est le bas de caisse gauche qui me pose problème, il a une forme complexe, et il est en rupture de stock. Je pourrai le tenter moi-même, mais la carrossier qui va la préparer et la peindre après va faire la tronche s'il faut reprendre. En plus, je ne serais pas étonné d"avoir une mauvaise surprise en démontant l'extension d'aile gauche...
- Domiwan
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Tu ne peux pas trouver un morceau de caisse d'occas ?
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Si, sûrement, mais j'ai l'impression qu'il y a d'autres site soù on le trouve. C'est juste que je voulais m'assurer de trouver aussi rapide que Rock auto
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Le dernier patch est soudé sur la plancher ! Reste plus qu'à traiter, et là, j'hésite entre deux choses :
1) Convertisseur + phosphatant + époxy
2) Convertisseur et époxy directement...
Idem pour le chassis, avant antigravillon. Des avis ?
1) Convertisseur + phosphatant + époxy
2) Convertisseur et époxy directement...
Idem pour le chassis, avant antigravillon. Des avis ?
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Convertisseur + phosphant, ça c'est le top.
Époxy, c'est moins bien. Ça protège bien, un certain temps, puis quand l'humidité entre sous l'époxy, ça devient le diable.
Moi, j'ajouterais peinture simple sur le phosphatant. C'est ce que j'ai fait d'ailleurs sur le mien.
Époxy, c'est moins bien. Ça protège bien, un certain temps, puis quand l'humidité entre sous l'époxy, ça devient le diable.
Moi, j'ajouterais peinture simple sur le phosphatant. C'est ce que j'ai fait d'ailleurs sur le mien.
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Aujourd'hui, j'ai commencé la réfection du ciel de toit, et ça ne se passe pas aussi bien que prévu. La coque en fibre en dessous est très abîmée et irrégulière, et le tissu doublé de mousse que j'ai collé suit tous ces défauts... Si quelqu'un sait si l'on peut trouver la fameuse coque en neuf/ bon état...
- Picolo
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C'est introuvable.
Deux techniques:
1/ tu fais comme moi, tu noies la laine de verre qui constitue le panneau de colle à laine de verre, et tu appliques de la toile de verre dessus (regardes mon sujet sur le 4.0 Chief). Ensuite, tu attends 10 jours que ça seche bien, et tu colles ton nouveau revetement.
2/ Version bourrin, mais j'ai deja vu des rendus corrects: tu vires tout et tu colles de la moquette avec de la colle à moquette. Perso, je n'aime pas, parce que pas démontable.
De toute façon, si tu colles sur un support qui s'effrite, ça ne tiendra pas 3 mois.
Deux techniques:
1/ tu fais comme moi, tu noies la laine de verre qui constitue le panneau de colle à laine de verre, et tu appliques de la toile de verre dessus (regardes mon sujet sur le 4.0 Chief). Ensuite, tu attends 10 jours que ça seche bien, et tu colles ton nouveau revetement.
2/ Version bourrin, mais j'ai deja vu des rendus corrects: tu vires tout et tu colles de la moquette avec de la colle à moquette. Perso, je n'aime pas, parce que pas démontable.
De toute façon, si tu colles sur un support qui s'effrite, ça ne tiendra pas 3 mois.
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