Le chameau de corail40

[LeCHRIS]

Ton treuil est bien intégré

[Corail40]

Quand j’ai commencé je me suis dit que ça allait faire moche avec une boîte en métal dessus donc je voulais déplacer les antibrouillards mais impossible car soit il n’y avait pas la place soit l’angle n’aurait pas était bon donc j’ai fini par opté pour cette solution et du coup avec la plaque d’immatriculation ça passe se qui m’arrange car au début j’ai voulu faire un système qui se mettait devant la sortie du treuil et se relever quand on se sert du treuil, bref tout ça pour dire que j’ai fait au plus simple et quand au boîtier électrique il est planqué juste entre les deux antibrouillards à l’envers pris sur la plaque de support du treuil , bon il faut passer la main sous le pare-chocs pour y mettre le module sans fil donc suis pas convaincu mais on verra à la longue....
Voilà voilà , merci les gas de vos commentaires !!!

[35wrangler35]

c'est quoi déjà la marque de ton PC
Il est dans le même style du mien si je dois changer je n'aurais pas à modifier mon avatar

[Corail40]

Est-ce que quelqu’un pourrait me dire si avec les amortisseurs fox 2.0 à bonbonne séparé on peut passer des ressort en +100 ?

[Corail40]

en pleine réflexion pour swaper le chameau avec un LS3 , j'ai trouver des moteurs clefs en main pour 15000$ livraison comprise et des kit d'adaptation AEV pour la conversion dans le JK en plug and play .... j'espère donner suite a se projet , bon au passage j'ai contacter les indien pour un devis et je me suis fait envoyer sur les roses comme un mal propre , la fibre commerciale , c'est pas leurs truc bref cela n'a fait que confirmer mes pensées !!!

[titouch]

Salut,

Comment ai je pu passer à côté de la prépa de ton JKU
Comme l’a dit Martini à force de survoler les interventions qui sont plus du tuning que de la préparation on en arrive à zapper des beaux jouets.

Super ton JKU, en plusieurs points j’y vois la griffe de Bumper, mon JKU a quelques similitudes.

En tout cas profite en bien

[Corail40]

merci beaucoup

[NicoJPW]

en pleine réflexion pour swaper le chameau avec un LS3 , j'ai trouver des moteurs clefs en main pour 15000$ livraison comprise et des kit d'adaptation AEV pour la conversion dans le JK en plug and play .... j'espère donner suite a se projet , bon au passage j'ai contacter les indien pour un devis et je me suis fait envoyer sur les roses comme un mal propre , la fibre commerciale , c'est pas leurs truc bref cela n'a fait que confirmer mes pensées !!!

Moteur de corvette ?
https://www.caradisiac.com/amp/un-jeep- ... 20%251%24s

[Napoléon]

C’est un projet à là Vilebrequin ça

[Corail40]

Oui moteur de corvette ! Le LS3 est l’un des moteur les plus utilisés pour les swap et un des plus costaud en terme de longévité et en gros pour 20000€ l’affaire est dans le sac bon sans une préparation moteur mais quand j’en serais là je verrai se que je fait car au bas mot c’est une transformation à 40mille € en comptant les amortisseurs King, les ponts G2 etc… bref pour l’instant se n’est qu’un projet

[NicoJPW]

Oui moteur de corvette ! Le LS3 est l’un des moteur les plus utilisés pour les swap et un des plus costaud en terme de longévité et en gros pour 20000€ l’affaire est dans le sac bon sans une préparation moteur mais quand j’en serais là je verrai se que je fait car au bas mot c’est une transformation à 40mille € en comptant les amortisseurs King, les ponts G2 etc… bref pour l’instant se n’est qu’un projet

Ha oui quand même
Cest un super projet ambitieux et financier.
C'est tout le mal que je te souhaite

[Corail40]