Probleme moteur

[flying523]

Je vais être méchant ….
C’est pas forcément parce que le garage a dit qu’il l’a fait qu’il l’a réellement fait
J’ai eu un soucis d’une courroie de distribution soit disant changée qui casse de vieillesse

Sans parler des moteurs lubrifié au goudron car vidange non faite mais factuŕe... J'ais déja vu ça.

[polo]

Bonjour. Je n’ai pas encore regardé les différentes pistes que vous m’avez donnés parce que j’étais en vacances mais je viens d’aller chercher un filtre à carburant tout neuf que je vais installer dès que possible. En attendant mon fils a fait deux trajet autoroutier d’environ 100kms chacuns et aucun problème. C’est vraiment rageant ces trucs aléatoires.

[corand]

Pour info : je roule au gasoil extra, donc de bonne qualité. j'ai remplacé l'autre jour le filtre à gasoil (35.000 km), je l'ai découpé et ... NICKEL. Aucune crasse la dedans. Rouillé dehors mais impeccable au niveau de la masse filtrante.
Conclusion : mes coupures (rares : 1x/an) ne sont pas en relation avec un colmatage du filtre à gasoil.!

En revanche, la régénération du FAP pourrait l'expliquer (car pas de problème autre part, pas récurrent en tout cas).

[polo]

Bonsoir.
J’ai changer mon filtre à gasoil cette après-midi
( merci le tuto trouvé sur le forum) et visiblement il n’as pas été changé à la dernière vidange comme me l’avait dit le vendeur. Maintenant une cause possible de problème éliminé, à voir à l’usage.
Ci joint photo du filtre qui me paraît un peu ancien.

[polo]

Heu !! Désolé je fais comment pour les photos ?

[NicoJPW]

[Fredjeep]

Min problème venait de ma vanne egr hs

[NicoJPW]

Bon problème résolu

[polo]

Bonjour. J’ai enfin fait un long trajet autoroutier, un aller et retour Bordeaux depuis le 02 soit environ 1200 kms avec les balades, ville, etc … et miracle pas défauts après le chgt du filtre à gasoil. Ça fait du bien de ne pas visiter la bande d’arrêt d’urgence.
A suivre… en tout cas merci de vos réponses à tous.

[NicoJPW]

Cool

[GROSS]

Je l'ai eu aussi 2 ou 3 fois sur mon JK de 2007 autoroute en été et pleine charge allumage voyant et perte de puissance ; code défaut pression suralimentation trop haute.......
Un peu auparavant quelques litres dans une station qui ne m'inspirait pas....
Remplacement du filtre à gazoil + carburant premium et comme toutes mes auto quelques séances de décrassage sur autoroute......plus aucun souci depuis 2/3 ans.