courroie de distribution JK

Message par **NicoJPW** » 22 juin 2021 18:06

C'est clair que c'est pas le prix en concession

Message par **perku-t** » 22 juin 2021 22:36

en concession déjà ils m'auraient facturés 10h de travail alors que là franchement le mécanicien m'a dit qu'il n'en avait jamais fait auparavant de moteur VM 2.8CRD et que c'était vraiment facile comme distribution.

Message par **Domiwan** » 23 juin 2021 07:25

perku-t a écrit : ↑22 juin 2021 22:36 que c'était vraiment facile comme distribution.

Comparé à des véhicules moins accessibles, sans doute.

Message par **LeCHRIS** » 22 nov. 2021 13:37

Bonjour à tous.

Ayant ma courroie de distribution à faire je me suis mis en quête du garage qui pratiquerait un juste prix du côté de Montpellier.

Beaucoup de garages n’ont même pas pris la peine de me répondre alors que je les ai tous relancés.
Tous les devis comprennent le kit de distribution, la pompe à eau et la courroie accessoire.

Alors ça a commencé fort, très fort…

2385€ chez Jeep Béziers

2042€ chez Monster Garage

Après ces 2 devis exorbitants, j’ai cherché 1 semaine pour tomber sur 2 garages spécialisés dans le 4x4 à Gigean.
1124€ pour Montpellier 4x4
Et enfin…
780€ pour SOA 4x4

Bonne route à tous

Message par **Domiwan** » 22 nov. 2021 13:42

Merci pour ces infos !

ça va intéresser du monde du cru

Message par **paj'heros 30** » 22 nov. 2021 18:03

Dans le Gard voisin 200€ de pièces que j ai fourni à mon garagiste et 5 heures de MO à 50€ je te laisse calculer le prix

@+
lolo

Message par **CUBITUS** » 22 nov. 2021 18:09

Et dans le 40 ? y'a personne qui a déjà fait cela ?
Mon JK aura 8 ans en Mars avec 53000km .... Il faut quand même la faire ?
Merci

Message par **NicoJPW** » 22 nov. 2021 20:57

Je viens de faire la distrib avec pompe à eau et courroie d'accessoire.
758€ dans le 76.

Message par **LTZ** » 23 nov. 2021 11:22

paj'heros 30 a écrit : ↑22 nov. 2021 18:03 Dans le Gard voisin 200€ de pièces que j ai fourni à mon garagiste et 5 heures de MO à 50€ je te laisse calculer le prix

@+
lolo

Avec de la pièce MOPAR et une garantie ?

Message par **paj'heros 30** » 23 nov. 2021 11:57

LTZ a écrit : ↑23 nov. 2021 11:22
paj'heros 30 a écrit : ↑22 nov. 2021 18:03 Dans le Gard voisin 200€ de pièces que j ai fourni à mon garagiste et 5 heures de MO à 50€ je te laisse calculer le prix

@+
lolo
Avec de la pièce MOPAR et une garantie ?

Non la pièce c est du Gates et la garantie j ai la facture de la main d œuvre

@+
lolo

Message par **philippedu973** » 25 nov. 2021 15:22

Bonjour,j'ai changé la courroie de distribution a l'identique tout laser,repères ,le moteur tourne sans problème 20 tours a la main et au démarreur un choc fin de course ,la voiture n'avais pas roulé depuis un an ,une idée

Message par **NicoJPW** » 25 nov. 2021 17:07

philippedu973 a écrit : ↑25 nov. 2021 15:22 Bonjour,j'ai changé la courroie de distribution a l'identique tout laser,repères ,le moteur tourne sans problème 20 tours a la main et au démarreur un choc fin de course ,la voiture n'avais pas roulé depuis un an ,une idée

20 tours à la main, sans problème....

Moi j'en ai fais 6, et j'étais rincé, y'a de la compression à mort..
Tu etair nickel sur tous les repères ?
La courroie c'est le même nombre de dents?
La même longueur ?
Le galet tendeur était toujours bien positionné après tes tours à la main ?

Message par **cscorpio09** » 26 nov. 2021 08:45

Si c'est un "clac" lorsque tu tournes la clé de contact pour démarrer c'est surement la solénoïde du démarreur que tu entends mais ton démarreur ne tourne pas, les charbons doivent être collés.
Essais de taper sur le démarreur au niveau des charbons avec un marteau pour les décoller, sinon faudra opérer.
Ton montage de la distri doit etre bon sinon tu n'aurais jamais pu faire 20 tours sans que tu rencontre un blocage.

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