JKU V6 3.6 pentastar preparation E85

[Mirek]

Travail de pro Merci Henri pour le partage

[Blackice]

Oui, j'avais fait un remise à zéro du calculateur après l'installation.

En tous cas Henri, même si je comprends parfaitement tes explications qui me semblent excellentes, je constate que les indications données par l'ordi de bord, même si elles sont toujours un peu fausses, ont "évolué", avec les pleins, vers des chiffres plus proches de la réalité que les délires que j'avais au début.
D'où mon "sentiment" que l'ordinateur apprenait... On verra si cela se confirme dans le temps ou si cela reste toujours "aléatoire"!

[Henri]

Voilà une photo si ça peut aider.
Je ne me souviens pas avoir eu de souci sur l'alimentation d'essence.
Le plus difficile ça était de comprendre comment déconnecter l'alimentation électrique des injecteurs.
20210625_164317.jpg

Salut Patolivier,

J'avais monté mon capteur sur les mêmes tubulures que toi comme indiqué sur ta photo (j'avais même fait un second tuto photo plus détaillé) et mon capteur de carburant m'indiquait toujours E85 à 0%.

A la mise en service de mon boîtier, j'avais du SP dans le réservoir et je ne m'étais pas inquiété. Ensuite, cela marchait à l'éthanol mais comme avant sans boîtier. Ce n'est qu'avec les premiers froids que je me suis rendu compte que le boîtier ne marchait pas et, en me connectant à l'appli, qu'il indiquait 0% d'éthanol alors que le réservoir en était plein.

Comme j'ai un autre kit monté sur ma Mustang qui lui me donne entière satisfaction, j'ai essayé l'autre capteur carburant : même défaut. J'ai interverti les boîtiers : même défaut.

En creusant d'avantage, je constate que les tubulures que tu avais indiquées et que j'avais utilisées ne sont jamais alimentées en carburant mais en air pour la dépollution. Le capteur de carburant ne peut donc pas fonctionner sur ces tubulures.

J'ai donc déplacé mon capteur de carburant sur une tubulure de la rampe d'injection et tout marche nickel. Il m'indique désormais 80% d'éthanol.

J'ai modifié mon tuto pour ne pas guider quelqu'un d'autre sur une fausse piste. Mais je suppose que ton capteur de carburant ne marche pas, que ton appli doit toujours indiquer 0% d''éthanol et, donc, que ton boîtier ne joue pas son rôle.

[patolivier]

Je confirme depuis que le froid est revenu, j'avais quelques problèmes de démarrage sans comprendre la raison.
J'y regarde demain.
En vérifiant, j'ai bien 0 % d'éthanol.
Du boulot pour demain.
Merci pour ce retour.

[Okinawa13]

Beau tuto Henri!
Pour reprendre sur mes propos, le circuit du JK pentastar ne dispose pas de débitmètre physique (la petite turbine entrainée par le flux de fluide et qui entraine un petit alternateur), il fonctionne selon un model numérique basé sur les carburant qui lui ont étés rentrés (pas l'E85), il prends en compte la quatité de carburant, les km parcourus et la richesse. Si tu sort de ses lois de calcules, il va choisir la table la plus proche. Ce qui explique que l'auto adaptation fonctionne et que la mesure s'affine au fure et à mesure que le réservoir se vide.

[patolivier]

Modification effectuée.
Effectivement je retrouve 66% d'éthanol.
Encore merci Henri.

[Henri]

Voilà qui peut expliquer une dégradation des démarrages à froid sur les véhicules qui roulent à l'éthanol : L'incorporation de SP95 dans l'E85 en hiver est devenue facultative depuis janvier 2021.

[spera]

Salut les Jeepers (dont mon pote Okinawa)

je rejoins cette discussion, car je me demande si cela ne va pas effectivement devenir intéressant sur mon Arctic de 2015 (JKU). Je viens de relancer un autre vendeur, qui propose trois modèles. Une connexion sur les injecteurs, un autre système sur la sonde Lambda (plus accessible pour un rookie en bricolage), et même une version avec connectique ODB.

Je sens que la version "lambda" n'est pas trop loin de mes compétences, mais où se trouve cette fameuse sonde (photos svp) ? Car le marchand ne veut pas m'envoyer la notice de montage sans achat...

Lien vers ses annonces - https://www.sg-developpement.com/bioethanol_e85/

Et la solution Lambda serait à 109 Euro ? https://www.sg-developpement.com/boutiq ... ec_cosses/ Avec la possibilité de faire modifier la carte grise, en plus...

Merci pour votre attention, et à très vite, j'espère !

[patolivier]

Je viens d'explorer le site.
Je ne connaissais pas ce branchement sur la sonde Lambda, mais ils précisent bien : - Notice en Français avec photos, vidéo et assistance technique (inclus).
Par contre, je n'ai pas vu d'homologation pour la carte grise.

[spera]

Le technicien confirme qu'on peut faire modifier la carte grise, dans son mail

[Jmp34]

Bonjour,

Je ne connaissais pas non plus… je monte des boîtiers EFlexfuel qui me conviennent bien car en plus de la sonde de température, il y a une sonde de carburant pour connaître en temps réel le % d’alcool…..

Ce qui me gêne sur ce boîtier branché sur la sonde Lambda, c’est que la régulation ne peut se faire qu’une fois la boucle fermée :

- a froid et accélérateur à fond, la sonde Lambda est ignorée……. Donc pas de regul

Quel enrichissement ton boîtier va envoyer aux injecteurs sans connaître le % d’alcool ??

Par contre, leur boîtier pour neutraliser l’EGR m’intéresse….

PS : je suis sceptique sur le fait que le montage réalisé par un particulier donne droit à la modification de la CG car à ma connaissance il faut une attestation d’un installateur agréé

[Okinawa13]

J'avoue que je suis pour le moins comme la fausse sur ces kits... un alchimiste de la solution E85 frisant le charlatanisme?
Un gars dont personne n'a entendu parler qui cherche le pigeon avec des solutions exotiques!
Passe ton chemin Steph.

[Blackice]

Il y a quelques jours, j'ai voulu faire un plein d'E85 au Carrefour des Ulis dans le 91 et le prix était de... 0,92cts €/litre!!!!! Plus cher que sur l'autoroute. J'espère juste qu'ils ne donneront pas d'idées aux autres distributeurs!!!!

Ils sont redescendus à 0,75€/litre! Mais le litre a tout de même pris 6cts d'€, globalement.

[jk69]

Il y a quelques jours, j'ai voulu faire un plein d'E85 au Carrefour des Ulis dans le 91 et le prix était de... 0,92cts €/litre!!!!! Plus cher que sur l'autoroute. J'espère juste qu'ils ne donneront pas d'idées aux autres distributeurs!!!!

Ils sont redescendus à 0,75€/litre! Mais le litre a tout de même pris 6cts d'€, globalement.

Et oui, tout augmente

[Domiwan]

Et oui, en 1994 le gasoil était à 3 francs, maintenant c'est plus de 10 francs.
Bizarrement, mon salaire n'a pas triplé lui !!