Ma YJ '87
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Ma YJ '87
Merci Teknis
Tu sais si c'est celui d'origine?
Vincent
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Vincent
Wrangler YJ 4.2L de 1987
viewtopic.php?t=75413
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Ma YJ '87
De mémoire d'origine, le 3,07 est sur 4,2 boîte auto
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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Ma YJ '87
Ha ben j'ai un moteur 4.2 en boîte manuelle
Wrangler YJ 4.2L de 1987
viewtopic.php?t=75413
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Ma YJ '87
ça doit tirer long !
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
Ma YJ '87
Je retourne me coucher, rafraîchir la mémoire Jean Pierre
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Ma YJ '87
Hello
J'ai mis le cric d'origine en place grâce à Lopod.
Merci Lopod!
J'ai mis un morceau de caoutchouc en dessous du support pour protéger la peinture.
A+
Vincent
J'ai mis le cric d'origine en place grâce à Lopod.
Merci Lopod!
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Wrangler YJ 4.2L de 1987
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Ma YJ '87
salut,
en attendant que mon probleme de CO soit résolu, je vous pose une autre question:
Quand la YJ n'a pas tourné pendant quelques jours (disons plus de 5), il faut toujours tourner 5-6 tours de clé avant qu'elle démarre.
La batterie ne me semble pas en cause
Est-ce possible que la pompe a essence se désamorce? c'est encore une pompe mécanique qui est sur le moteur.
Comment vérifier l'origine de ce petit "désagrément"?
Merci
Vincent
en attendant que mon probleme de CO soit résolu, je vous pose une autre question:
Quand la YJ n'a pas tourné pendant quelques jours (disons plus de 5), il faut toujours tourner 5-6 tours de clé avant qu'elle démarre.
La batterie ne me semble pas en cause
Est-ce possible que la pompe a essence se désamorce? c'est encore une pompe mécanique qui est sur le moteur.
Comment vérifier l'origine de ce petit "désagrément"?
Merci
Vincent
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Ma YJ '87
Oui c'est ça car j'ai le même problème. La pression dans le circuit d'essence chute et il faut le "réamorcer" en pompant lorsque tu lances le démarreur.
Dans peu de temps je vais installer une pompe électrique pour en finir avec ça
Dans peu de temps je vais installer une pompe électrique pour en finir avec ça
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Ma YJ '87
Hello
D'après ce que je vois sur internet le 3.07 est bien le ratio d'origine pour le 4 2l boite manuelle.
J'ai des pneus taille d'origine.
Pourtant quand je roule je suis tout le temps entre 1000 et 2000 tours. Rarement plus.
En 5ème je plafonne à 90kmh à 2000 tours.
C'est normal docteur?
Vincent
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Ma YJ '87
C'est ce que j'ai sur la vieille....une autorégulée Hitachi : pas démarrée depuis une semaine : starter, contact...j'entends la pompe, 2 secondes elle se coupe, et au premier coup de clé sans toucher à la pedale de gaz : breu breu breu breu
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic"
CJ5 v8 360 en cours http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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