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Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII° Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto)▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
Scalou&Stéphie a écrit : ↑02 févr. 2022 23:19
J'ai un bloc atmo en stock , y a juste la distri a monter et toute la périphérie
J’ai aussi un moteur complet de R25 TD de 92 a peine 100000 km , il attend sagement dans sa caisse en bois
Il va bien le TD sur le CJ, car les 28cv de plus ne sont pas superflus
Scalou&Stéphie a écrit : ↑02 févr. 2022 23:19
J'ai un bloc atmo en stock , y a juste la distri a monter et toute la périphérie
J’ai aussi un moteur complet de R25 TD de 92 a peine 100000 km , il attend sagement dans sa caisse en bois
Il va bien le TD sur le CJ, car les 28cv de plus ne sont pas superflus
Vas pas faire du drift non plus..
Bertom (ex jeeper85)
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
jeeper85 a écrit : ↑06 févr. 2022 12:13
relooking de l'interieur de ma TJ
Beau rendu !
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII° Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto)▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
Scalou&Stéphie a écrit : ↑06 févr. 2022 13:17
Pas besoin de drifter pour avoir de la fumée avec mon diesel
et puis au moins tu niq... pas les pneus
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII° Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto)▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.