👀 AUJOURD'HUI : Qu'avez-vous fait avec ou pour votre Jeep ? 🚙🤩

[martini]

Sortie hard dimanche...il y en a quelques uns qui se sont fait peur pas mal de protos, je ne me suis pas fait que des copains mais sur le parc auto, belles discussions autour du TJ qui a attiré les curiosités surtout avec les Land...
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Un passage chaud que pas mal ont zappé (on voit pas la grimpette sur la photo)...Patrol 0 JEEP 0ne point
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[Domiwan]

Patrol 0 JEEP 0ne point

[duc.l]

[35wrangler35]

Aujourd'hui graissage des biellettes JKS des barres stabs et graissage de la rotule de direction MOOG il est presque prêt pour rouler le JKU

[Laurent T]

De mon côté,
Vidange des 2 ponts, de la boîte de transfert, de la boîte de vitesse, Changement des bougies et filtre à air... J'en ai quand même un peu ch.... Heureusement que la jeep est haute ce facilite quand même le travail !
Demain changement du liquide de refroidissement et graissage des rotules diverses...
C'est vrai qu'elle avait fait 500km en 6 ans donc c'était plus que nécessaire....
Restera ensuite le changement du filtre à carburant mais visiblement il faut basculer le réservoir... Je vais donc attendre qu'il soit presque vide...
J'ai le moteur 2.4 avec la courroie de distribution... Elle a 50000km mais plus de 5 ans. Elle a l'air quand même propre, qu'en pensez vous !?

[ike]

XJ 2.5 essence/GPL
Remplacé un injecteur sur les 4 neufs (crown) que j'avais monté il y a même pas 1000km (dont la plupart évidemment à gas)
Bonne journée à vous

[PHBT]

J'ai le moteur 2.4 avec la courroie de distribution... Elle a 50000km mais plus de 5 ans. Elle a l'air quand même propre, qu'en pensez vous !?

Une courroie c'est un matériaux synthétique donc ça vieillit même si on ne le voit pas ... vu les conséquences en cas de rupture, perso je respecterais le précos constructeur ...
Perso j'ai eu le cas sur une golf, ... soupapes enfoncées dans la culasse hors garantie .... je m'en souviens bien ...

[Laurent T]

Merci PHBT.

je vais donc tenter de trouver un tuto pour la changer... Le problème c'est que le haut est très visible mais que le reste est bien caché derrière la courroie des accessoires et toutes ses poulies... Il va y avoir du boulot...

[martini]

Toujours en vue de "reconstruire" les rotules de toute ma suspension en fin d'été, j'ai réalésé au bon diamètre, chez un pote qui a un tour, les rondelles de 0.3 d'épaisseur qui s'intercalent entre le caoutchouc et la flasque de vissage des rotules; les 1/2 sphères sont commandées chez RockKrawler....wait & see

[35wrangler35]

Greg toujours au top de la prepa
Vivement les photos

[titouch]

J'ai fait un investissement

[patcatkiller]

J'ai fait un investissement
Diapo1-DL.32A.png

Indispensable !

[Fébus]

J'ai fait un investissement
Diapo1-DL.32A.png

Tu peux nous en dire plus ? Hauteur maxi, prix, fournisseur.

[Picolo]

Pour le XJ j'ai un High Lift. C'est vraiment de la balle.



après, ça ne se fixe pas partout. On ne peut pas le mettre sous les essieux.

Pour lever les essieux sur un 4X4 perso je prefère les crics en vérins.

[martini]

Greg toujours au top de la prepa
Vivement les photos

C'est juste de l'entretient : tout les 3 ans je change systématiquement les 1/2 sphères caoutchouc des rotules : c'est comme si je repartais avec un kit RockKrawler neuf Les 1/2 sphères coûtent $150.00, les rondelles que j'ai réalésé : 10 yens alors autant ne pas s'en priver : je n'attends pas que tout arrive en fin de vie comme certains et finalement ma jeep me le rend bien