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risque de grèle ce soir chez moi. J'ai la E30 et l'Elise dans le garage...



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J'ai le mêmePHBT a écrit : ↑22 juil. 2023 11:21 Pour ma part, j'ai construit un support de Hard-top vertical et testé dans la foulée.
Version en bois pour quelques euros - bien moins cher que dans le commerce
Je crois qu'on est à l'optimum en terme de d'occupation de la surface dans le garage ... et avec les roulettes je peux facilement le déplacer.
Dans cette version 1 certaines cotes pourraient être optimisées ... je verrai ça l'hiver prochain lorsque le HT ne sera plus dessus.
La TJ est prête pour l'été ... et mon garage est préservé
IMG_2400 - copie.jpg


Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
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ah oui de très grosses similitudes

J'ai l'impression que pour les 2, le support à l'arrière porte sur les charnières de la vitre ...
La spécificité du mien : Sous le hard-top, j'ai fixé des lambourdes équipées de cornières. Les cornières me permettent d'accrocher le Hard-top au plafond pour le soulever et elles sont fixées ensuite sur le support par des équerres ... du coup le hard-top ne pose pas directement sur le support du côté bas ... pas de risque de l'abimer
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PHBT, non il ne pose pas sur les charnières mais sur l'arrondie du HT. La photo date un peu, le voici maintenant, avec les protection mousse en noir, et côté arrondie du cuir 
Modifié en dernier par vince41 le 28 juil. 2023 08:41, modifié 1 fois.
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Je me suis fait plaisir, une jolie boulonneuse Dewalt pour démonter les récalcitrants du TJ et du CJ5, j'ai tjrs mon pétard pneumatique M7 mais un pote a ce modèle sur batteries : Dewalt dcf899 et j'ai été bluffé a l'usage ... l'occasion faisant le laron, j'ai pris le même
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fais un tour sur le site , pas réussi à voir si il y a un réglage de la puissance de serrage .....mis dans favori , Noel , Noelmartini a écrit : ↑28 juil. 2023 08:23 Je me suis fait plaisir, une jolie boulonneuse Dewalt pour démonter les récalcitrants du TJ et du CJ5, j'ai tjrs mon pétard pneumatique M7 mais un pote a ce modèle sur batteries : Dewalt dcf899 et j'ai été bluffé a l'usage ... l'occasion faisant le laron, j'ai pris le mêmeJe le récupère ce matin
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Bertom (ex jeeper85)
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J'ai la même, il n'y a pas de réglage, mais tu fini de serrer avec la clé dynamo de toute façon
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Apparemment 3 vitesses (il me semblait bienjeeper85 a écrit : ↑28 juil. 2023 11:08fais un tour sur le site , pas réussi à voir si il y a un réglage de la puissance de serrage .....mis dans favori , Noel , Noelmartini a écrit : ↑28 juil. 2023 08:23 Je me suis fait plaisir, une jolie boulonneuse Dewalt pour démonter les récalcitrants du TJ et du CJ5, j'ai tjrs mon pétard pneumatique M7 mais un pote a ce modèle sur batteries : Dewalt dcf899 et j'ai été bluffé a l'usage ... l'occasion faisant le laron, j'ai pris le mêmeJe le récupère ce matin
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Je la déballe fin de journée, je te dirais...après c'est vrai que 7 fois sur 10 on fini à la dynamométrique...
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merci Gab et Greg , ...je me posai simplement la question suivante ( peu être bête), a la vue de la puissance annoncée , pour un serrage a faire par exemple à 110 Nm ..faut y aller a tâtons avant de finir a la clé dynamométrique ...sais pas si ma question est claire 

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il n'y a pas de prix 

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Non, avec les clés à chocs, si tu veux pas trop serrer, il faut arrêter dès que ça commence à "taper" , ensuite tu fais un demi tour, voir un tour avec la clé dynamo.jeeper85 a écrit : ↑28 juil. 2023 12:29 merci Gab et Greg , ...je me posai simplement la question suivante ( peu être bête), a la vue de la puissance annoncée , pour un serrage a faire par exemple à 110 Nm ..faut y aller a tâtons avant de finir a la clé dynamométrique ...sais pas si ma question est claire![]()
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Combien elle coute ta clef à choc ? et quelle couple ?
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