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Reçu pour la m201: bobine HT, condensateur et nouvelles" vis platinées" suite à une série "d'accoups" suivits d'une coupure de l'allumage : on repart propre 
Je verrai pour changer ça entre 2 averses

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Yes ...
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C'est bon pour les cultures ça
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Ha tu es à Kos..35wrangler35 a écrit : ↑14 mai 2024 10:21 J'adore le porte clé de ma voiture de location
IMG_20240514_111714.jpg
J'vais essayé d'en avoir un![]()
bien


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yes il y a des coins sympathiques sur cette petite île
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De retour du CJRA33, laissé le JLR sous la pluie
pour rincer la poussière corse.
Mais gros gros boulot de nettoyage de l'intérieur en perspective

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Aujourd'hui j'ai posté une nouvelle vidéo
Et fait un peu de maçonnerie....

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perso ce genre de pinoche je soude pour plus de sécurité mais faut faire gaffe à ne pas faire un pâté
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Vu cette météo encore humide , occupation a l'abri dans mon garage :
démontage des tambours arrières de ma TJ dépoussiérage et bon nettoyage au produit nettoyant freins .Puis remontage .ça en avait bien besoin
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Bertom (ex jeeper85)
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WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
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JEe pensais que tu mettrais une Kos.....35wrangler35 a écrit : ↑15 mai 2024 14:42perso ce genre de pinoche je soude pour plus de sécurité mais faut faire gaffe à ne pas faire un pâté![]()






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J’ai vérifié mon niveau d’huile de boîte, j’ai nettoyé les 3 capteurs abs qui posait problème, et rien n’as changé. J’ai toujours les voyants abs et frein à main au tableau de bord alors que je ne met jamais le frein à main. De plus après effacement des défaut avant tous les nettoyages il n’y a plus rien à la valise… Bref encore un énième problème ! J’espère que le calculateur de boîte n’est pas fautif
Je suis autant occupé qu’un unijambiste dans un concours de coups de pieds au cul
Jeep grand Cherokee wj 2.7crd 2003.
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