Help rouille perforante coque Jeep YJ 89

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Alexenjeep
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Message par Alexenjeep »

Hello En fouillant vraiment bien sur internet j'ai trouver l’élément de carrosserie a remplacer mais par contre je n'ai pas encore trouver les autres pieces. Apparemment cela n existe pas . Du coup je pense que je vais essayer de trouver de tôle de même épaisseur et couper taper et souder .
Stuyvesant
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Message par Stuyvesant »

J’ai acheté la tôle neuve pour carrosserie en 8/10e 20 euros le mètre carré, c’est facile à trouver et bon marché
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Hornet
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Message par Hornet »

Stuyvesant a écrit : 09 sept. 2024 21:05 J’ai acheté la tôle neuve pour carrosserie en 8/10e 20 euros le mètre carré, c’est facile à trouver et bon marché
Très bien ça
Entraine toi un peu et tiens nous au courant des résultats et de tes progrès si bien sûr tu te lance toi-même
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Titiboness1234
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Message par Titiboness1234 »

Oui, beaucoup de patience. Je me suis lancé récemment dans la carrosserie de ma jeep qui en a bien besoin. J'ai pas mal regardé sur le net, j ai aussi pas mal essayé sur des pièces de récup, avant de me lancer. Et puis un beau jour j ai sauté. Après faut s'équiper en fil du temps, car outre le matos les consommables coûte aussi. Au fil du temps tu peaufine ta méthode.
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Message par Titiboness1234 »

Oui, beaucoup de patience. Je me suis lancé récemment dans la carrosserie de ma jeep qui en a bien besoin. J'ai pas mal regardé sur le net, j ai aussi pas mal essayé sur des pièces de récup, avant de me lancer. Et puis un beau jour j ai sauté. Après faut s'équiper en fil du temps, car outre le matos les consommables coûte aussi. Au fil du temps tu peaufine ta méthode. Et qu'elle satisfaction quand le résultat est là même après de long moment
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Titiboness1234
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Message par Titiboness1234 »

Oui, beaucoup de patience. Je me suis lancé récemment dans la carrosserie de ma jeep qui en a bien besoin. J'ai pas mal regardé sur le net, j ai aussi pas mal essayé sur des pièces de récup, avant de me lancer. Et puis un beau jour j ai sauté. Après faut s'équiper en fil du temps, car outre le matos les consommables coûte aussi. Au fil du temps tu peaufine ta méthode. Et qu'elle satisfaction quand le résultat est là même après de long moment.
Tu peux aussi stabiliser la rouille au rustol awitrol en attendant
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Message par Stuyvesant »

Titiboness1234 a écrit : 16 sept. 2024 21:10 Oui, beaucoup de patience. Je me suis lancé récemment dans la carrosserie de ma jeep qui en a bien besoin. J'ai pas mal regardé sur le net, j ai aussi pas mal essayé sur des pièces de récup, avant de me lancer. Et puis un beau jour j ai sauté. Après faut s'équiper en fil du temps, car outre le matos les consommables coûte aussi. Au fil du temps tu peaufine ta méthode. Et qu'elle satisfaction quand le résultat est là même après de long moment.
Tu peux aussi stabiliser la rouille au rustol awitrol en attendant
idem. Le TIG coûte assez cher en consommables par exemple…mais c’est vrai qu’on progresse assez vite et c’est assez gratifiant.
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Message par Alexenjeep »

Hello les amis
Depuis septembre 2024 date de mon dernier post , la reparation au sujet de ma rouille perforante ( pied d'arceau de securite ) est totalement resolu. :D

Quelques photos vous permettront d'apprecier le job .
9153218346636079870 Rouille 1.jpg
8649069334617295777 rouille 2.jpg
7219114863186967360 rouille 4.jpg
-1852356705297437688 rouille 3.jpg
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Message par Fred_4WD »

beau travail, il te reste d'autres endroits à réparer?
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Message par Hornet »

Et bien c'est du beau boulot ça !
C'est bien si en plus tu l'as fait toi-même
En effet le métal était bien attaqué
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Message par e30cab »

tu peux aussi couper le morceau endommager et l'emmener à un tôlier formeur qui te la refera à l'identique
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy nekaf de 1957 après la vente de ma m38a1 de 1955 une cj7 de 1983 vient d'arriver :salut:
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