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Message par jujule »

Coucou,

attention question de newbie sur le VM 2.5 !

J'avais pas remarqué pour le moment mais est ce que les ecrous et vis de manière générale sur le XJ sont en pouces US ??
Je bute sur un ecrou récalcitrant, jonction turbo et collecteur d'echappement ( ecrou de 12 )
Mais il y a du jeu sur la clé ...

en même temps VM c'est italien ... mais quid du reste de la caisse ?

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Message par Tatavemtr »

oui, il y a des vis en pouce et en métrique

peut-être du 15/32" ça donne du 11,9mm.... :colere: :colere: :colere:

Les poulies de renvoie et tendeur sont bien en pouces, pourquoi pas le turbo....?
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Message par PHBT »

Sur mon TJ de 1997, il y a un joli mélange de vis en métrique et US
Pas facile à distinguer surtout avec des empreintes en étoiles
Pas le choix il faut des outils aux normes US pour ne pas risquer d’abîmer les têtes … et quand il faut remplacer une vis :colere2: pour trouver la bonne
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Message par jujule »

Ok je comprends ... Merci !
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Message par Madeleine2proust »

Salut tous, une bonne idée ou une bonne source pour les outils/douilles en us ?
Le 20/80 nécessaire ?
Jusqu'à maintenant je m'en suis tiré avec du standard pour ce que j'ai du démonter... puis quand c'est rouillé de chez rouillé, us ou métrique, une seule soluce : meuleuse !
Mais je suis preneur de vos bonnes pistes les pros.
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Message par Cobra4 »

Petit tableau de conversion :1:
Jeep tableau de conversion clé.jpg
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Message par PHBT »

Chez ce marchand j'ai pu trouver une vis pas US introuvable en piece d'origine jeep /mopar.
Ils m'ont paru sérieux.
Ils vendent aussi de l'outillage.

www.transfixations.fr

Sinon pour ma part, j'ai acheté quelques outils aux normes US (clef plate et douilles) sur Amazon
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Message par Tatavemtr »

PHBT a écrit : 21 oct. 2024 09:33 Sinon pour ma part, j'ai acheté quelques outils aux normes US (clef plate et douilles) sur Amazon
Idem
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Message par Madeleine2proust »

Merci les gars :1:
J'ai mis le lien en fav. Ça va forcément céder (vu la rouille) aux démontages à venir sous le bestiau ..
Déjà les douilles Torx longues femelles pour refixer le volant baladeur j'ai un peu cherché.. ( faut dire que je m'en suis aperçu après avoir tout déposé) :paspossible:
Je voudrais me prémunir avec le plus courant.
:lol:
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Message par Tatavemtr »

J'ai un coffret torx mâle et femelle
+ Un jeu de clés plates à oeil ( important, il y a des vis en 12 pans ( je pense au 1/4 dans le pont arrière Dana 35c)
+ Un jeu de douilles
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Message par Madeleine2proust »

Tatavemtr a écrit : 21 oct. 2024 13:13 J'ai un coffret torx mâle et femelle
+ Un jeu de clés plates à oeil ( important, il y a des vis en 12 pans ( je pense au 1/4 dans le pont arrière Dana 35c)
+ Un jeu de douilles
:1:
12 pans .. j'ai la 13 ...
Mais j'en ai marre de massacrer les têtes, faut que je m'équipe un peu en us.
Merci pour les conseils avisés
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Message par Cobra4 »

Madeleine2proust a écrit : 21 oct. 2024 15:28
Tatavemtr a écrit : 21 oct. 2024 13:13 J'ai un coffret torx mâle et femelle
+ Un jeu de clés plates à oeil ( important, il y a des vis en 12 pans ( je pense au 1/4 dans le pont arrière Dana 35c)
+ Un jeu de douilles
:1:
12 pans .. j'ai la 13 ...
Mais j'en ai marre de massacrer les têtes, faut que je m'équipe un peu en us.
Merci pour les conseils avisés
J'ai ça http://www.comptoirauto.com/coffrets-ou ... 03862.html
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Message par Hornet »

Cobra4 a écrit : 21 oct. 2024 15:55J'ai ça
Le prix semble correct pour la quantité d'outils mais j'ai vu que la malette était disponible sous.....33 semaines !!
Une faute de frappe ou la réalité ?
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Message par Madeleine2proust »

Me suis fait la même réflexion :ooo
Du coup j'ai choppé mal au crâne à commencer le comparo sur l'amas-zone :ohnon:
Coffret access vs clefs+douilles
D'ailleurs c'est pas évident de trouver en 12 pans.. quitte à mettre un billet, autant maximiser :dol:
Je vous tiens au jus dès que j'affine la sélection
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