Remise en route complète et en conformité - Besoin de conseils

[Olive06]

Je m'auto réponds si ça peut servir à d'autres.

Il faut utiliser du liquide vaisselle, un petit maillet et une cale de bois.
Le plus pénible est de maintenir l'ensemble seul. Je préconise l'aide de quelqu'un.

[Olive06]

J'ai cette fois une question concernant le remplacement du silencieux. Pas de souci côté "avant", le colier d'origine est tenu par 2 boulons facilement démontable. Mais qu'en est-il de l'autre côté, celui qui est vers le réservoir ?

Car dès la sortie de la marmite il y a presque immédiatement un coude qui remonte par dessus le train arrière. Il faudrait le couper à ras de la marmite pour pouvoir emmancher la tubulure dans le nouveau silencieux mais ça me semble vraiment très court. Je pense que ça passe mais dans le doute, quelqu'un a-t-il déjà procédé à cette opération et aurait des recommandations avant que je ne me lance ?

[martini]

Des recommandations non, mais voilà a quoi ressemble une sortir complète si ça peut t'aider...

Screenshot_20250309_155237_Chrome.jpg (9.99 Kio) Vu 109243 fois

[Olive06]

Je n'ai que la partie gauche en neuve
Ca doit pouvoir se souder dessus. De toute façon je ne risque rien à essayer; au pire ça ne fonctionnera pas. No big deal

[Olive06]

Mes pérégrinations continuent au gré de mon temps disponible et j'ai une question toute bète : comment se déclenche la lumière présente sous le capot ?
J'ai remis une ampoule mais je ne vois aucun contacteur, quelle est la règle de déclenchement ? Je ne vois pas d'action en lien avec le/les contacteurs de portes, je ne vois pas non plus de lien avec l'éclairage du tableau de bord.

Vous auriez une piste ?

[martini]

C'est un contacteur au mercure qui est dans le support...quand tu leves le capot, ca s'allume : une belle invention : si tu te gares le nez de la jeep vraiment en l'air, l'ampoule s'éclaire et le.matin pouf redémarrer c'est "niet"

[fifou06]

Une source à emm@rde cette lampe , à débrancher

[Olive06]

ah
Je viens de décider de me passer de cette merde

Merci du coup

[patcatkiller]

ah
Je viens de décider de me passer de cette merde

Merci du coup

La simplicité a du bon

[Olive06]

Salut tout le monde.

CT passé ce week end. J'étais pas loin du sans faute
En gros, je n'ai qu'une seule erreur, sauf qu'elle nécessite une contre visite car j'ai un déséquilibre important + faible freinage à l'avant.
Je n'ai rien senti de particulier à ce niveau pourtant.
J'ai commandé disques et plaquettes mais je pense qu'une purge s'impose.
Il y a-t-il des choses particulières à surveiller lors de la purge ou bien ça se fait comme sur une voiture classique de l'arrière droite vers l'avant gauche ?

[Domiwan]

Il y a-t-il des choses particulières à surveiller lors de la purge ou bien ça se fait comme sur une voiture classique de l'arrière droite vers l'avant gauche ?

Oui, pareil, du frein le plus éloigné du maitre cylindre, au frein le plus près.

[Olive06]

Il y a-t-il des choses particulières à surveiller lors de la purge ou bien ça se fait comme sur une voiture classique de l'arrière droite vers l'avant gauche ?

Oui, pareil, du frein le plus éloigné du maitre cylindre, au frein le plus près.

Parfait, merci. Je vous tient au jus

[fifou06]

Oui , du plus éloigné au plus proche du bocal , je l’ai fait récemment sur mon 120 ,j’ai changer les étriers avant
Opération à faire moteur tournant

[Olive06]

tu as changé les étriers moteur tournant ? Ca ne génère pas de la pression dans le système de frein ? Ce qui pose pb en débranchant le flexible ?

Pour la purge aussi il faut laisser le moteur tourner ?

[fifou06]

C’est pour la purge , moteur tournant