on ne se lasse pas de voir comment ils gonflent leurs pneus

[Raphaël]

Il n'y avait plus qu'à utiliser le rasoir !!

[Gilles]

pleine nature, dans la boue, la nuit ??? Moi oui, et avec cette méthode, je n'aurais pas galèré...

Le pneu en brulant t'aurait fait de l'éclairage.
A+

[Raphaël]

De l'éclairage j'en avais mais on s'y est mis à 4 pour plaquer le pneu sur la jante avant qu'on arrive enfin à le regonfler !!

[andy]

oui, ca a l'air efficace ce bazar, mais la derniere fois que l'on a essayé avec satanas sur sa wrangler, on avait qu'une bombe de mousse a raser, ben on a repeint la voiture, mais pas gonfler le pneu!!!!!!!

je vois le tableau...

[chrismag]

[Lego]

C'est pas grave, moi je garde mon compresseur et je leur laisse leur truc de sauvage .

A+, Yann.

Salut Yann,

t'es toujours content de ton compresseur ???

A+
Légo

[arcameca]

Oui, je trouve que c'est un exellent rapport ecombrement/performances.

Il marche très bien et pour le prix :

A+, Yann.

[thierry87]

Le principe est simple, une partie du produit pulvérisé passe sous le pneu et en s'enflammant brusquement repousse le flanc du pneu à l'extérieur. Le risque c'est plutot en jouant au lance flamme avec la bombe.

[azimut]

vous êtes sûrs que ça ne gonfle pas le pneu du coup...?
car je l'avais vu en vidéo sur les glaciers.... à priori ils n'avaient plus à gonfler...

[steffi]

ça doit marcher avec du wd40,je croi

[Le GASPI]

On est peut être pas dans la même config les températures
ambiantes sont pas les mêmes et donc les risques non plus.
De toutes façons ont regonfle pas on rejante ils ne montre pas
ce qu'on fait aprés. En tous cas reportage interessant.
Qui peut traduire l'intro

A+

[reylebon]

Bon, alors oui et non.

Déja, le gaz qui explose (donc créer un souffle et plaque le pneu à la jante) est de l'isopropyle. On en trouve dans les bombe de laque à cheuveu bon marché.

Pour ce qui est de gonfler le pneu, on peut effectivement le gonfler en plus dans la foulé, mais cela signifie que l'on colle le pneu à la jante SANS RETIRER LE VALVE et là, il y à risque. Un pneus tient 6 à 8 bars avant d'exploser... c'est pas énorme. Le fait de virer le valve assure une sécuritée non négligeable. A la limite on la remonte rapidement avant que tout l'air en excés suite à l'explosion s'échappe.

Pour la mise à feu du pneu... un consceil, un baton avec un mouchoir ou tout autre systéme d'allumage à Distance... C'est dangeureux tout ça.

Mais en tout cas, ça marche, ça coute rien et ça peut étre utile.

Ps : remplir le pneu de bousse à raser ça marche pas ???

[budlight 70]

super astuce , c'est bcp plus simple de faire comme sa !