Je viens de changer le calorstat, la temperature arrete pas de monter.
avnt le changement, la T°c etait entre 100 et 110°c .
Maintenent, elle depasse les 120°c.
A l'aide!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Probleme de temperature
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Chuwee
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Probleme de temperature
YJ 2.5 1990
Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout.
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luc rabdon
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belgianjeeper
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As tu bien rempli tout le circuit avec le liquide de refroidissement ??
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Chuwee
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Avec l'ancien : 100-110°c
Le nouveau de chez chrysler : +/-120°c
Sans : 60°c
Pour l'instant je vais rouler sans.
j'ai fait un test sur les 2 calorstat en les mettant dans une casserole d'eau et en les faisant bouillir
l'ancien commence a s'ouvrir beaucoup plus tot que le neuf, avec l'eau a ebulition, il est ouvert a fond.
le nouveau, avec l'eau a ebulition j'ai l'impression qu'il est meme pas completement ouvert.
Le nouveau de chez chrysler : +/-120°c
Sans : 60°c
Pour l'instant je vais rouler sans.
j'ai fait un test sur les 2 calorstat en les mettant dans une casserole d'eau et en les faisant bouillir
l'ancien commence a s'ouvrir beaucoup plus tot que le neuf, avec l'eau a ebulition, il est ouvert a fond.
le nouveau, avec l'eau a ebulition j'ai l'impression qu'il est meme pas completement ouvert.
YJ 2.5 1990
Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout.
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c'est sur !!!!!!!!-
Chuwee
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Pas d'air dans le circuit, le vase se vide correctement.
Est ce que c'est deconseille de rouler sans calorstat?
Est ce que c'est deconseille de rouler sans calorstat?
YJ 2.5 1990
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Je viens de verifier les 2 calorstat
ancien 87.2°c
nouveau 90.5°c
les calorstat sont Ok.
Le probleme viens donc d'ailleurs
ancien 87.2°c
nouveau 90.5°c
les calorstat sont Ok.
Le probleme viens donc d'ailleurs
YJ 2.5 1990
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Chuwee
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Au boulot, on utilise de l'acide citrique en poudre (a diluer) pour detartrer.
Ca marche super bien mais c'est peut etre un trop corrosif pour un radiateur?
Ca marche super bien mais c'est peut etre un trop corrosif pour un radiateur?
YJ 2.5 1990
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J'ai contacter l'ancien proprio, la sonde de t°c n'est pas un modele pour jeep mais pour groupe electrogene.
Ce qui expliquerait les fausses indications.
J'ai remonte l'ancien calorstat qui est +ou- neuf (- d'un an).
Avec le calorstat a 90.5, j'avait de la vapeur qui sortait du bouchon de radiateur et de la condensation qui coulait du pot.
Ce qui expliquerait les fausses indications.
J'ai remonte l'ancien calorstat qui est +ou- neuf (- d'un an).
Avec le calorstat a 90.5, j'avait de la vapeur qui sortait du bouchon de radiateur et de la condensation qui coulait du pot.
YJ 2.5 1990
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