salut.
tes jantes sont d'origine? un déport de jante différent peut faire pas mal de différence. est ce que ta direction est légère seulement depuis que tu as changé les roues?
direction trop légère
Re salut.
dans ce cas, il y a de fortes chances que ce soit normal. mais sans aucune garanties. fait un petit controle sous ta voiture histoire de voir si tout vas bien. mais effectivement, le déport de jantes modifie le déport de l'axe de pivot, ce qui provoque des instabilités au freinage dans certains cas, et les roues rippent différement sur le sol. sur la mienne, je roule avec des jantes d'origine en hiver, et de 10x15 en été, j'ai une grosse différence.
dans ce cas, il y a de fortes chances que ce soit normal. mais sans aucune garanties. fait un petit controle sous ta voiture histoire de voir si tout vas bien. mais effectivement, le déport de jantes modifie le déport de l'axe de pivot, ce qui provoque des instabilités au freinage dans certains cas, et les roues rippent différement sur le sol. sur la mienne, je roule avec des jantes d'origine en hiver, et de 10x15 en été, j'ai une grosse différence.
je pense qu'il s'agit de la fixation de la barre panhard. il s'agit d'une barre qui est fixée au pont d'un coté et au chassis de l'autre. elle permet le guidage latéral du pont ( ca évite que ton essieu se ballade a gauche, a droite ) le silentbloc est la partie en caoutchouc. si il est hs, le pont complet prend du jeu latéralement.
salut,
moi la barre panhard je l'ai viré, un peu moins stable sur route (c'est léger) mais meilleur en tt (voir l'utilisation de la jeep que l'on fait).
Change ton amorto de direction, car grosse roues= force gyroscopique augmentée surtout sensible lors des braquages (expérience moto, ex motard zx9r, 1000cbr,1100gsx.....
arrêt cause 2 enfants 
).
L'amorto neuf plus raide devrai contenir le surplus de force.
moi la barre panhard je l'ai viré, un peu moins stable sur route (c'est léger) mais meilleur en tt (voir l'utilisation de la jeep que l'on fait).
Change ton amorto de direction, car grosse roues= force gyroscopique augmentée surtout sensible lors des braquages (expérience moto, ex motard zx9r, 1000cbr,1100gsx.....
arrêt cause 2 enfants ).L'amorto neuf plus raide devrai contenir le surplus de force.