bonjour j'ai une YJ de 91 equipée d'un moteur de 2.5L mais comment savoir si c'est une injection monopoint ou multipoint? et quels sont leurs caractéristiques respectives ( puissance couple ....)?
et j'ai egalement un probleme de surconsomation ( je crois ) car 22l/ 100 km sa me parait beaucoup*
merci d'avance ^^
2.5 L mono ou multi point
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casa_redman
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Re: 2.5 L mono ou multi point
Héllo, si ton moteur ressemble à cette photo ==> c'est un monopoint.
Yosh Machine III ~ YJ 4.0L ~ 1991 ~ Black REVENGE. Vendue...
Yosh Machine II ~ YJ 4.0L ~ 1991 ~ Vendue par erreur..
Yosh Machine I ~ YJ 2.5L ~ 1989 ~ Vendue pour acheter un 4.0L
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jeep63
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Re: 2.5 L mono ou multi point
Monopoint : un seul injecteur dans la buse du papillon des gaz !
Multipoint : un injecteur par cylindre qui sont fixés sur le collecteur d'admission ( donc 4 )
Multipoint : un injecteur par cylindre qui sont fixés sur le collecteur d'admission ( donc 4 )
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jeepamerica
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Re: 2.5 L mono ou multi point
le monopoint est identifiable au logo 2.5l sur le cover du filtre a air 
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Re: 2.5 L mono ou multi point
Salut!
J'avais un mono de 89 ... un veau et +/- 20L de moyenne avec des 30''...
Bonne chance!!
Bernie.
J'avais un mono de 89 ... un veau et +/- 20L de moyenne avec des 30''...
Bonne chance!!
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Re: 2.5 L mono ou multi point
22 l /100 c est beaucoup quand meme 
j avais un 2.5l de 1991 et je faisais pas 15l et a 120/130 sur l autoroute
apres si t a du 35"
c est peu etre normal moi c etait du 245/75/15 et je lui bloquais le compteur a 160
j avais un 2.5l de 1991 et je faisais pas 15l et a 120/130 sur l autoroute
apres si t a du 35"
c est peu etre normal moi c etait du 245/75/15 et je lui bloquais le compteur a 160-YJ 2.5L 1991 White-halfdoors-31" Vendu
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casa_redman
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Re: 2.5 L mono ou multi point
merci de vos reponses maintenant je sais que j'ai un multi-points ^^
par contre pour la surconsomation elle est bien là et je n'est que des pneus en 30x9.5 R15
est ce que quelqu'un à une idée de où sa peu venir?
par contre pour la surconsomation elle est bien là et je n'est que des pneus en 30x9.5 R15
est ce que quelqu'un à une idée de où sa peu venir?
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Re: 2.5 L mono ou multi point
Effectivement avec un 2,5l multipoints en 30, tu devrais tourner à 15 voir 18 l maxi !
YJ 2,5 de 92', rouge, kit sky 2.5", bodylift 2", mud 31", kit admission, Powertrax LR av, injecteurs Ford Racing 27lbs, glasspack, treuil chinois, ex-éthanolisé !!! (vendue)
WJ 3,1TD de 2000, 4" rough country, 265/75 R16
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Re: 2.5 L mono ou multi point
Tout dépend de :Eulfab a écrit :Effectivement avec un 2,5l multipoints en 30, tu devrais tourner à 15 voir 18 l maxi !
- manière dont on se sert de son pied droit !
- état des bougies
- encrassement des injecteurs
- état de saleté du filtre à air
- état d'encrassement des capteurs (ben oui , si ils donnent plus les infos correctes au calculo)
- état du catalyseur (si y'en a un)
- qualité du carburant
- qualité de ton huile moteur
Moi perso , avec un 2.5L Monopoint chargé ( tente , sacs, cantine avec lot de bord complet, débachée ou bikini, et montée en 31" guyanes avec CC d'origine ) pour les vacances pour 2 en camping , j'ai fait 1600 kms avec une moyenne de 14 litres au 100 en traversant l'Ardéche , la Drome , les Alpes de Haute Provence et pour faire le séjour dans le Verdon ( donc que des routes de moyenne montagne )!
En TT , je tournais à 18/20 litres !
Ben perso , je trouve pas que le monopoint soit tant un veau que cela
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chuch
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Re: 2.5 L mono ou multi point
si tu as un mumltipoint le moteur a été changer car en 91c'etait du monopoint
les multipoint ne sont arrivés qu'en 95 a derniere année de fabrication des YJ .. ensuite ont les as retrouve dans les TJ
en ce qui concerne la conso un mutipoint consomme normalement dans les 15-16L (autant qu'un 4L )
maintenant si tu tire un peu plus long ( du 30 a la plae du 28 ) si vers chez toi c 'est valloné (montee et descente ) normal que tu consomme un peu plus... et le monopoint est aussi beaucoup gourmand
autre chose pour gagné 1-2 L change les bougies et mets des bougies avec 4 electrodes, la reduction de conso sera sensible
les multipoint ne sont arrivés qu'en 95 a derniere année de fabrication des YJ .. ensuite ont les as retrouve dans les TJ
en ce qui concerne la conso un mutipoint consomme normalement dans les 15-16L (autant qu'un 4L )
maintenant si tu tire un peu plus long ( du 30 a la plae du 28 ) si vers chez toi c 'est valloné (montee et descente ) normal que tu consomme un peu plus... et le monopoint est aussi beaucoup gourmand
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Re: 2.5 L mono ou multi point
Les multipoints sont arrivés en 92chuch a écrit :si tu as un mumltipoint le moteur a été changer car en 91c'etait du monopoint
les multipoint ne sont arrivés qu'en 95 a derniere année de fabrication des YJ .. ensuite ont les as retrouve dans les TJ
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Re: 2.5 L mono ou multi point
confirmation le multipoint arrivé en 92 car la mienne est une yj 92 multipointEulfab a écrit :Les multipoints sont arrivés en 92chuch a écrit :si tu as un mumltipoint le moteur a été changer car en 91c'etait du monopoint
les multipoint ne sont arrivés qu'en 95 a derniere année de fabrication des YJ .. ensuite ont les as retrouve dans les TJ
et non 95 
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Re: 2.5 L mono ou multi point
Eulfab a écrit :Les multipoints sont arrivés en 92chuch a écrit :si tu as un mumltipoint le moteur a été changer car en 91c'etait du monopoint
les multipoint ne sont arrivés qu'en 95 a derniere année de fabrication des YJ .. ensuite ont les as retrouve dans les TJ
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Re: 2.5 L mono ou multi point
Pour moi , 2,5l multipoints avec cc coniques d'origines et pneus en 32/11.5 , cata supprimé , j'suis dans les 16/17 litres , en roulant à 120
ZJ 5.2 , kit rubicon express 3.5 avec Cooper STT en 33 , Bushwakers , échappement modifié....[vendu]
XJ 2.5 TD , kit rehausse 3 pouces , BF 31/10.5/15 ......idéal pour les balades entre potes
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Re: 2.5 L mono ou multi point
jeepmaia a écrit :Eulfab a écrit :
Les multipoints sont arrivés en 92
Le mien est de 94 et c'est un multipoint
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