besoin d'idee prix: pont renforcer plus arb

Message par **cocopier88** » 20 juil. 2009 18:14

salut a tout

je veux renforcer mes pont de ma jeep yj, seulement les prix change bcp...

quelqu'un aurai deja fait installer des arb plus des axes renforcer sur sa jeep par un pro??

a combien ca lui est revenu??

merciiiiii

Message par **Francis_63** » 20 juil. 2009 20:47

Salut,

autant passer en 44 av arr voir plus non ?

Message par **cocopier88** » 20 juil. 2009 20:54

pas specialement...

je prefere rester avec mes "petit" pont deja pour le poid et pour le prix... un dana 44 coute plus de 3500€ neuf

Message par **Francis_63** » 20 juil. 2009 20:57

cocopier88 a écrit :pas specialement...

je prefere rester avec mes "petit" pont deja pour le poid et pour le prix... un dana 44 coute plus de 3500€ neuf

je parlais de 2 occaz

c'est vrai que le prix du neuf fait peur

Message par **Gilles** » 20 juil. 2009 21:38

des arb plus des axes renforcer sur sa jeep par un pro??

Aux environs de 3.000 euros

A+

Message par **cocopier88** » 20 juil. 2009 21:49

Pour les 2 ponts??

Message par **Gilles** » 20 juil. 2009 21:55

cocopier88 a écrit :Pour les 2 ponts??

Non, pour 1 pont

l'arb coute environ 1.000 euros + les arbres renforcés à 800 euros + quelques roulements et un peu d'huile, et te voilà facilement à 2.000 euros de pièces. Rajoute 6 à 8 heures de m-o, tu es déjà à 2.500 euros. Avec une petite surprise en démontant tes freins ou ton couple conique, tu atteind les 3.000.

A+

Message par **kojack** » 20 juil. 2009 22:55

Gilles a écrit :
cocopier88 a écrit :Pour les 2 ponts??
Non, pour 1 pont

l'arb coute environ 1.000 euros + les arbres renforcés à 800 euros + quelques roulements et un peu d'huile, et te voilà facilement à 2.000 euros de pièces. Rajoute 6 à 8 heures de m-o, tu es déjà à 2.500 euros. Avec une petite surprise en démontant tes freins ou ton couple conique, tu atteind les 3.000.

A+

par contre avec 2 powertrax + les arbres avant et ar renforcé tu devrais t'en sortir pour 2200 € et 0 pour la main d'oeuvre si tu sais faire ?
et aujourd'hui je peux te dire que si c'etait à refaire je ne changerai rien à ma prepa ration des pont

en tt super top j'adore et sur la route nickel aussi .
un minimun d'investissement pour un maximun d'efficacité .

Message par **Remi Del-Medico** » 20 juil. 2009 23:23

Gilles a écrit :
des arb plus des axes renforcer sur sa jeep par un pro??
Aux environs de 3.000 euros

A+

cocopier88 a écrit :Pour les 2 ponts??

a savoir que moi j'ai eu un dana 44 currie avant neuf , complet en 31 spline alloye plus arb pour 3400€ chez jungle 4x4 ....

Message par **kojack** » 20 juil. 2009 23:27

Avec ou sans le main d'oeuvre ?

Message par **Remi Del-Medico** » 20 juil. 2009 23:36

sans ..... mais tu roule en currie !!!

Message par **kojack** » 20 juil. 2009 23:45

c'est bien mais il faut avoir un peu de sous de coté ou un bon salaire.
Remarque il peut toujours demander à jungle's des facilité de paiement .

Message par **azimut** » 21 juil. 2009 05:26

il y a aussi la solution des 2 PONTS de PATROL GR pour 2500€
ou 3500€ avec ARB avant
en sachant que d'entrée il y a le blocage d'origine AR et les freins à disques AR d'origine...

pas mal de solutions... s'offrent aux jeepers...

on parle là des PONTS de GR modifiés prêts à poser sur le Wrangler...

Message par **Gilles** » 22 juil. 2009 20:46

Donc....dans tout les cas, on est entre 2.500 et 3.500 euros sans la m-o

A+

Message par **Jérémie** » 22 juil. 2009 21:14

Sinon ta les ponts de rockwell, parait que c'est solide.

JeepMania

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