chambon 2010 c'est repartiiiiiiiiiiiiii

[sebastien.fronsacq]

c'est pas cette même yj qui est partie du parcoure en penchante mechanant d'un coté?

pour éviter ça avec les airshocks il faut mettre d ela sway bar antirock AV/AR

Même avec sa ,de la façon que je fait sa changera rien

[labaroud]

MERCI JEEP63
a+

C'est bien à Chambon, on a la chance de pouvoir croiser les JEEPERS du SUD Alors quand ils arrivent avec les yeux cernés, mais au volant de créations très originales, innovantes et soignées, on a comme l'impression qu'ils les ont fait exprès pour nous, perso j'adore !
( Pas eu le temps de tout voir, mais le JK unlimited en Cantilever et la LJ sauce Currie m'ont bien captivés ! )

[jeanmarcetsandrine]

MERCI JEEP63
a+

slt j'ai eu la chance de dormir juste a coté et ses vrais qu'elle est superbe le travail fais dessus es tres soigné et la peinture est une merveille et celle de bumper avec leur petit JK en 40" est tres tres belle aussi le sud été tres bien représenté l'an dernier on avez les indien cette année ses paul et bumper et pour l'année prochaine sa sera jungel's et jeepoccas , en tous les cas se fus un tres tres bon week end meme si je suis venu sans le ZJ , j'ai revus des tete don j'avais fais la connaissance l'an passé y a que rémi que j'ai pas vus , en meme temps il peux pas etre a vulcania et etre a chambon merci a jeep aoc a+

[azimut]

eh les gars avez vous rencontré l'inimitable KOJACK à CHA%MBON...?

[azimut]

pour éviter ça avec les airshocks il faut mettre d ela sway bar antirock AV/AR

Même avec sa ,de la façon que je fait sa changera rien

ah ok.
je disais ça car c'était aussi le problème sur le CJ5 V8 que ALAIN a acheté à JeepOccas
et Eric a solutionné la chose en ajoutant cette sway bar à l'arrière...

[boxi]

le air schok est un amortisseur actif sur toute la longeur de son debattement

il n est pas fait pour amortir comme une pompe a velo il empeche de pousser et empeche de tirer

donc il est toujours operationel quelque soit la hauteur de son ouverture

donc quand tu sort d une zone ou la jeep a croisé il reste croisé jusqu a la prochaine difficulté c est normal

effectivement les sway barre (barre stab specifique crawling reduise cet effet en redressant doucement la jeep

mais ce n est pas obligé mon crawler a roulé 2 ans au nevada et fait du crawling sans sway barre

et il n est pas mort

[Yoyo]

Vraiment deçu de n'avoir pu être parmis vous cette année, mais malheureusement la vie en à choisi autrement, pour les 10 ans obliger d'être présent

Paul j'ai vu ta bête qu'en photo mais même déjà comme cela elle est superbe

[azimut]

merci TRUCNI pour l'info.
Effectivement le sway bar AR rack crawling a bien résolu la chose...
car avant... même sur un simple effet de couple le 4x4 pouvait resté penché...
maintenant il revient systématiquement à plat... et ce sans avoir perdu de ses capacités de croisement...

[Jeepeur013]

eh les gars avez vous rencontré l'inimitable KOJACK à CHA%MBON...?

il est venu, a vu tout le monde mais personne ne l'a vu
Dommage...

[SEB_91]

non, faut pas m'en voulloir, mais moi, le sable, c'est franchement pas mon truc ...

moi non plus !!!!

Seb quand tu gouttes au desert tu na qu'une envie c'est d'y retourner

après les rochers, je serais plutot Berlin breslau que desert !

yessss moi aussi j'adore

nul doute que ça me brancherait surement ! mais jamais essayé, et j'ai pas envie de mettre mon budget dans les dunes pour le moment ! mais c'est sur que si l'occasion se présente, j'y vais !

[SEB_91]

EN tout cas, moi j'aime snas sway bar, quand tu prends les rond point

[SEB_91]

Merci denis, pour ces petits compliments !

[yoshimura]

Super Belle ta prépa Paul. Félicitations à l'équipe.

[arno]

ouais, d' ailleurs si tu voulais bien nous la présenter plus en détail... c' est plus que volontiers parce qu' effectivement à la vue de la seule photo, la peinture à l' air

[paul]

Salut arno et yosh
des que j ai un peu de temps je fais le tri des photos et j la mets dans les prepa pro
a+