Fausses BUSHWACKER

[Bebop]

chez Freeways lattitude ils vendent des fausses bush a 200€

[martini]

Curieux que tu ais eu besoin de repercer..si c'est adapté aux yj comme dit plus haut : sur le tj c'est trou pour trou

[karoszatapski]

Curieux que tu ais eu besoin de repercer..si c'est adapté aux yj comme dit plus haut : sur le tj c'est trou pour trou

apparemment adapté ...mais pas précis en tous les cas !

de tout ce que je lis ,j'ai bien peur de devoir faire la mm chose ...mais je prendrais peut etre mm des tj ...qd ça au moins ça ne sera pas du tout adapté....et je saurai pourquoi ...à voir !



karo

[Remi Del-Medico]

mais si c'est trés précis , la fixation sur les tj n'as rien a voir avec les yj
l'extension sur l'yj d'origine est fixé a 1 petit cms tout le tour du passage de roue.

les extentions buschwacker ou copie, sont faite pour agrandir les passages de roue et pouvoir les recoupé en vue d'une plus grosse monte pneumatique,
donc pour leur montage le perçage des ailes est obligatoire !
voila exona, en fait toi tu a rebouché tout les ancien trous , normalement il sont suprimé aprés le découpe des ailes suite au montage des buschwakers.
voila a quoi servent réelement des busch

http://www.bushwacker.com/Instructions/10909_rH.pdf

http://www.bushwacker.com/fender.asp#

[Exnona]

oui j'en avais deduis la meme chose... il preconnise de couper les ailes !
bon c'est pas hyper compliqué a couper, mais a refaire ensuite correctement j'suis pas sur d'eter carrrossier !
de plus j'ai des protections un peu partout sur cette jeep, pour eviter les remonter d'eau dans les ailes , donc j'ai preferé laisser...
mais fausses ou pas il faut effectivement recouper.

[martini]

mais si c'est trés précis , la fixation sur les tj n'as rien a voir avec les yj
l'extension sur l'yj d'origine est fixé a 1 petit cms tout le tour du passage de roue.

les extentions buschwacker ou copie, sont faite pour agrandir les passages de roue et pouvoir les recoupé en vue d'une plus grosse monte pneumatique,
donc pour leur montage le perçage des ailes est obligatoire !
voila exona, en fait toi tu a rebouché tout les ancien trous , normalement il sont suprimé aprés le découpe des ailes suite au montage des buschwakers.
voila a quoi servent réelement des busch

http://www.bushwacker.com/Instructions/10909_rH.pdf

http://www.bushwacker.com/fender.asp#

Je n'avais pas ce type de doc dans la boite de mes bush, la découpe s'impose surement pour les YJ

[Remi Del-Medico]

mais si c'est trés précis , la fixation sur les tj n'as rien a voir avec les yj
l'extension sur l'yj d'origine est fixé a 1 petit cms tout le tour du passage de roue.

les extentions buschwacker ou copie, sont faite pour agrandir les passages de roue et pouvoir les recoupé en vue d'une plus grosse monte pneumatique,
donc pour leur montage le perçage des ailes est obligatoire !
voila exona, en fait toi tu a rebouché tout les ancien trous , normalement il sont suprimé aprés le découpe des ailes suite au montage des buschwakers.
voila a quoi servent réelement des busch

http://www.bushwacker.com/Instructions/10909_rH.pdf

http://www.bushwacker.com/fender.asp#

Je n'avais pas ce type de doc dans la boite de mes bush, la découpe s'impose surement pour les YJ

mais non ,elle ne s'impose pas dans le cas d'exona.
le but des bush sur une yj est d'avoir autant d'ouverture dans le passage de roue que sur une tj.
donc au dessus de 35" de monte possibilité de recoupe, voir conseillé, mois avec , mes 38" passent tranquille.

[Exnona]

Je n'avais pas ce type de doc dans la boite de mes bush, la découpe s'impose surement pour les YJ

et ben c'est bizarre, je l'avais avec mon lot de fauses busch... de toute façon je fais de la resistance, je ne couperais pas.. par contre j'ai repeint en noir le dessous des ailes de façon a moins voir...
j'en cause sur mon post .
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 3&start=45

[karoszatapski]

elles sont à 170$ chez 4wd + le port.

mais elles sont vachement plus costaud que les fausses bushwacker je pense et elles libérent beaucoup plus d'espaces pour les roues en débattement.

elles m'interessent bien ..;surtout a ce prix !
et je dois faire vite car la poliche vient de me faire un arret minute en m'expliquant que rouler comme ça était illégal et qu'il fallait mettre des elargisseurs .....

ha bon ??????



ok môsieur ...

[karoszatapski]

chez Freeways lattitude ils vendent des fausses bush a 200€

alors moi ils m'ont proposé à 349e les 4 ..... weeeech !

pas pareil ....!

j'attends ...
je vous tiens au jus

karo

[corsicajeepers]

salut, j'ai reçu mes rudged ridge mais je n'ai pas eu le temps de les installer. Je vous tiens au courant... j'ai aussi reçu des poignées de maintien.

[karoszatapski]

salut, j'ai reçu mes rudged ridge mais je n'ai pas eu le temps de les installer. Je vous tiens au courant... j'ai aussi reçu des poignées de maintien.

commande passée aussi ...pas de découpe de carrosserie ,en 7 pouces ...et si c'est moche ou que ça ne tient pas ou quoi que ce soit .....

je changerai....pi' c'est tout !

je vous tiens au courant !

karo

[martini]

salut, j'ai reçu mes rudged ridge mais je n'ai pas eu le temps de les installer. Je vous tiens au courant... j'ai aussi reçu des poignées de maintien.

C'est quelle ref le modèle que tu as commandé ?
Merci Guy

[corsicajeepers]

j'ai reçu mes extensions d'ailes mais.... manque de peau, ils m'ont envoyé 4 ailes mais pour le même côté... :suspect: c'est ce qu'on appelle la guigne!

tu veux la ref des ailes?

[ERICK 01]

j'ai reçu mes extensions d'ailes mais.... manque de peau, ils m'ont envoyé 4 ailes mais pour le même côté... :suspect: c'est ce qu'on appelle la guigne !

Ah oui, c'est tout a fait ce qu'on apprecie quand on reçoit une commande attendue avec impatience !!! C'est reparti pour 3 semaines.... Elles seront fraichement montées pour le CJRA.....