J'en ai trouvé a ce prix mais ce sont des EV6fc291268 a écrit :mamaylle a écrit :Pas évident tout ça. Le prix des frais de port est quasi égal au prix des injecteurs....
Et quand le prix des frais est raisonnable, il y a rupture de stock des injecteurs....
mais non moi j'ai trouvé des frais de port à 39$via USPS ou 59$ en fedex express pour pompe à fuel compatible 100% e85 et injecteurs inclus....et sinon injecteur à 160$ (refait à neuf et garanti 3 ans) avec un port aux environs de 39$
Mercifc291268 a écrit :mais non un exemple :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-BOSCH- ... QxZ13QQyZ6
et un autre
http://www.fuelinjectorconnection.com/s ... t&catId=64
mais il y en a bien d'autres....
Bah moi je vais commander pour mon V8 chez www.fuelinjectorconnection.commamaylle a écrit :Mercifc291268 a écrit :mais non un exemple :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-BOSCH- ... QxZ13QQyZ6
et un autre
http://www.fuelinjectorconnection.com/s ... t&catId=64
mais il y en a bien d'autres....
Maintenant j'hésite:
ça ou ça
car garantie de 3 ans donc normalement.......no soucy....et vu l'écart de PRIX 
Fais gaffe un jourflying523 a écrit :Moi je parle pas aux gents qui ont des V8.
quand tu auras ton V8 
tu pourras plus de regarder dans la GLACE 
j'avais pas pensé à ça. Ca sera chiant pour ce raser. 
Ou tu auras une longue BARBE.....flying523 a écrit :
Bon ba je recause aux possesseur de V8 sinon quand j'aurai le mien je serai dans la m....
TAKE OFF STP tu peux me donner un boitier 
et des ballades tt le week end : 
la semaine tout a l'e85 pour l'autoroute (la ou il y a des pompes e85) et le week end en sp95 pour la campagne ça m'irait très bien ! Perso dans mon YJ je fais du 50/50 et je roule avec tous les jours sans modif, j'y suis allé progressivement en vérifiant la richesse avec une jauge Air/Fuel, Richesse OK, Confort de conduite OK pas de surconsommation plus sans modif je ferais pas certain sont allé jusqu'à 70% sans modif mais cela semble la limite à vérifier.tomsud a écrit :Bon bon bon re hup de ce sujet, j'ai passé l'après midi à le lire...
J'ai un tj de 1999 ....C'est possible ?
sans RESET ou autre intervention.... mais il est vrai qu'il convient d'augmenter la taille des injecteurs pour du 100%.....ensuite le potar et la jauge te permettent reguler si tu passes en SP ou en 70/30..... 
ebay ou tout fournisseur de préparation auto...les prix varie de 10 à 200 eurostomsud a écrit :Oui c'est pas mal ça 50/50 sans rien modifier, mais z'o fait ! : quelqu'un sait ou je peux trouver une jauge air/fuel ?
les plus chères sont plus précises mais ne servent pas dans notre cas donc un modèle middle à 40/50 euros fera largement l'affaire..... 
