YJ 4L : "préparation" d'un monte trottoir

[smallfish]

Sacrée taf que tu à fait Francis, bravo!!

[ZIPPO]

Sacrée taf que tu à fait Francis, bravo!!

POUARF c'est pas lui qu'a fait ........il est juste bon a changer des ampoules de Tde B et encore

[Le GASPI]

En tous cas les trottoirs de Clerfont-Merrand et la contre-allée de Chambon tremblent déjà devant cette prépa à l'esthétique
Et le CT?
Pas question de nous faire un Chambon-piéton pour cause de contre visite last minute, je sens le coup du "Oups" venir...
Action Francis, assure le coup!
A+
Alain

Du moment que la date limite pour la contre visite est pas dépassé (2 mois me semble) sa roule! :p Non?

Pour avoir une date de "contre visite" il faut avoir passé une " visite"
Le tarif c'est "passé la date de visite 135€ et retrait de la CG " pour le reste pas vu pas pris

A+

[Francis_63]

et pas de CG, pas de vignette, moi ça me va

[martini]

Ton throttle tu l'à fait réaléser ou c'est du 4WD ?????
A+

c'est un throttle réalésé chez un ricain (moins cher )

T'as pas besoin d'augmenter ta pression d'essence avec du 62 mm?

[Francis_63]

c'est un throttle réalésé chez un ricain (moins cher )

T'as pas besoin d'augmenter ta pression d'essence avec du 62 mm?

Je sais pas trop Greg ... pour l'instant j'ai le gros filtre KN et la Borla complète, j'ai pas monté la grosse cavalerie, c'est à dire : les Ford 24lbs, le régulateur de pression Hesco, la JET ?
Tu veux me faire finir en 4.7 c'est ça ?

[flying523]

Joue là comme Gilles , vas direct à 5.2.

[Jérémie]

Du moment que la date limite pour la contre visite est pas dépassé (2 mois me semble) sa roule! :p Non?

Pour avoir une date de "contre visite" il faut avoir passé une " visite"
Le tarif c'est "passé la date de visite 135€ et retrait de la CG " pour le reste pas vu pas pris

A+

Non non, tu repasse 1mois et 28jours après, la contre visite est à 5euro chez moi XD

[martini]

T'as pas besoin d'augmenter ta pression d'essence avec du 62 mm?

Je sais pas trop Greg ... pour l'instant j'ai le gros filtre KN et la Borla complète, j'ai pas monté la grosse cavalerie, c'est à dire : les Ford 24lbs, le régulateur de pression Hesco, la JET ?
Tu veux me faire finir en 4.7 c'est ça ?

En 4.7 L !!!!! ça ferai l'objet de belles lectures Je veux pas dire de bétise mais j'étais, je suis, quasi certain qu'avec la throtle en 62 il faut changer le régulateur de pression pas forcément les injecteurs ni le boitier Jet ou Edge
J'y avais pensé aussi à changer le papillon complet, mais j'ai lu un post là dessus ou ça parlais d'augmentation de la conso grave alors j'ai passé mon chemin
Au fait , j'espère qu'un jour la mienne finiera en 4.7 ...rien que pour entendre le 6 cylindre ronronner comme un gros V8 et pour tout le reste

[flying523]

J ais pas eu besoin de remplacer le regulateur de pression meme en roulant à l'ethanol, par contre les injecteur en 24lbs etaient obligatoire, ceux d'origine n'arrivaient plus à suivre. ( Filtre à air green, TB 62, rocker arms 1.7 et ligne inox, + la surconso del'E85)

Pour info, à conduite égal, en optimisant le rendement du moteur on diminu la conso.

Par contre quand on met la pédale de droite sur la moquette c'est plus la même.

[Le GASPI]

T'as pas besoin d'augmenter ta pression d'essence avec du 62 mm?

Je sais pas trop Greg ... pour l'instant j'ai le gros filtre KN et la Borla complète, j'ai pas monté la grosse cavalerie, c'est à dire : les Ford 24lbs, le régulateur de pression Hesco, la JET ?
Tu veux me faire finir en 4.7 c'est ça ?

T'as pas monté le 62m/m ???? dépêche toi de monter tout ça, qu'on profite du feed back. Je pensai aussi que les 24lbs n'étaient nécessaires que pour l' éthanol .
A+

[Francis_63]

si si il y est le 62mm ! depuis l'été dernier, c'est Domi qui me l'a monté
En fait j'attends d'être dans une configuration stable pour faire un reset PCM, mais la config stable tu l'as jamais tu changes tout et tout le temps

[Le GASPI]

si si il y est le 62mm ! depuis l'été dernier, c'est Domi qui me l'a monté
En fait j'attends d'être dans une configuration stable pour faire un reset PCM, mais la config stable tu l'as jamais tu changes tout et tout le temps

C'est sur , mais tu pourrai quand même faire un reset t'en as pour 2 minutes et tu pourrai au moins
voir les différences. Avec le 62 t'as vu une diff de conso ????

A+

[Francis_63]

C'est sur , mais tu pourrai quand même faire un reset t'en as pour 2 minutes et tu pourrai au moins
voir les différences. Avec le 62 t'as vu une diff de conso ????

A+

Un reset il lui faut 800 bornes ou 50 coups de clé pour que le mode "apprentissage" s'arrête, le problème c'est que je fais jamais 800 bornes sans la gratter entre temps
Conso? franchement je l'ai jamais calculée, il me faudrait un GPS pour avoir mes vrais km car j'ai pas changé mon speedometer. Quand y'en a pu, j'en remets

[flying523]

Tu devrai la faire quand même ta conso, c'est une bonne indication de panne.