on marche sur la tete!!!!!!

Message par **landescot** » 20 juin 2011 13:39

Renseignements au controle technique: TENEZ VOUS BIEN: si la taille des pneus n'est pas conforme aux données constructeur CONTRE VISITE ! donc sur yj que des jantes de 7" et des pneus maxi 225x75x15 (il va y avoir des souçis.)

Message par **Fab64** » 20 juin 2011 13:42

T'es à l'apéro?

Message par **Platplat** » 20 juin 2011 13:44

landescot a écrit :Renseignements au controle technique: TENEZ VOUS BIEN: si la taille des pneus n'est pas conforme aux données constructeur CONTRE VISITE ! donc sur yj que des jantes de 7" et des pneus maxi 225x75x15 (il va y avoir des souçis.)

Message par **mermoz** » 20 juin 2011 13:57

tu presente souvent il regarde meme pas

Message par **krist 56** » 20 juin 2011 13:59

c'est pourtant vrais nouvelles donne depuis le 1er juin
les rehausses pareil etc etc etc
faut acheter une renault de base pour reussir un ct et encore merci les gens qui ne connaissent que les C5

Défauts obligatoirement soumis à réparation

Sont soumis à obligation de réparation, les défauts constatés touchant notamment :

le système de freinage,

les pneus,

les dispositifs d'éclairage,

la pollution,

la suspension et les essieux,

la direction et les roues,

certains éléments de la carrosserie (exemples : fuite de réservoir, ouverture de portes impossible),

certains équipements de sécurité (exemples : rétroviseurs, avertisseur).

Message par **MacJeep** » 20 juin 2011 14:01

pas depuis le premier juin mais depuis le premier janvier !!!!

Message par **krist 56** » 20 juin 2011 14:04

oui je me suis gouré c'etait en meme temps que le gravage des cuves de GPL

Message par **Platplat** » 20 juin 2011 14:16

krist 56 a écrit :c'est pourtant vrais nouvelles donne depuis le 1er juin
les rehausses pareil etc etc etc
faut acheter une renault de base pour reussir un ct et encore merci les gens qui ne connaissent que les C5

Défauts obligatoirement soumis à réparation

Sont soumis à obligation de réparation, les défauts constatés touchant notamment :

le système de freinage,

les pneus,

les dispositifs d'éclairage,

la pollution,

la suspension et les essieux,

la direction et les roues,

certains éléments de la carrosserie (exemples : fuite de réservoir, ouverture de portes impossible),

certains équipements de sécurité (exemples : rétroviseurs, avertisseur).

Mwais, en même temps, suis assez content qu'une caisse qui fuit du réservoir, n'a pas de freins, aux pneus lisses et sans phares n'obtienne pas le CT.

Quelques part, ça me rassure.

Message par **krist 56** » 20 juin 2011 14:23

Ben pas moi
je prefere une caisse comme ça qu'une qui se decoupe en deux
exemple l'accadiane d'un plombier de ma famille qui est passée avec corrosion superficielle du planché c'est coupée en deux derriere les sieges 10 jours plus tard apres le ct le mec n'avait meme pas vu qu'elle avait ete ressoudée plusieur fois et le meme controleur refuse une voiture de 2008 montée avec des jantes de 16 alors qu'a l'origine c'est du 14 ou me refuse une autre voitures car les freins sont a disques alors qu'ils devrait etre a tambourg ce ne sont que des pompes a frics pour l'etat dans lequel nous vivons

Message par **Platplat** » 20 juin 2011 14:24

krist 56 a écrit :Ben pas moi
je prefere une caisse comme ça qu'une qui se decoupe en deux
exemple l'accadiane d'un plombier de ma famille qui est passée avec corrosion superficielle du planché c'est coupée en deux derriere les sieges 10 jours plus tard apres le ct le mec n'avait meme pas vu qu'elle avait ete ressoudée plusieur fois et le meme controleur refuse une voiture de 2008 montée avec des jantes de 16 alors qu'a l'origine c'est du 14 ou me refuse une autre voitures car les freins sont a disques alors qu'ils devrait etre a tambourg ce ne sont que des pompes a frics pour l'etat dans lequel nous vivons

Certes.

Ceci dit, on connait aussi des 4X4, qui ne devraient jamais passer le CT. D'ailleurs, ils ne devraient jamais sortir du garage.

Message par **krist 56** » 20 juin 2011 14:28

tu parles des cayennes là ????

Message par **landescot** » 20 juin 2011 14:31

Vous verrez bien quand vous passerez au C.T

Message par **krist 56** » 20 juin 2011 14:34

landescot a écrit :Re: on marche sur la tete!!!!!!
de landescot » 20 Juin 2011 14:31
Vous verrez bien quand vous passerez au C.T

enfin tout depend ce que tu laisses sur le siege passager

Message par **krist 56** » 20 juin 2011 14:35

krist 56 a écrit :
landescot a écrit :Re: on marche sur la tete!!!!!!
de landescot » 20 Juin 2011 14:31
Vous verrez bien quand vous passerez au C.T
enfin tout depend ce que tu laisses sur le siege passager

pack de binouses sky vodka ou liasse de billets

Message par **MacJeep** » 20 juin 2011 14:38

j'ai mieux !!!!

sur le grand cherokee limited V8 il y a eu 2 tailles du 245/70/16 avant 2002 et du 235/65/17
he bien tenez vous bien pour les chanceux d'avant 2002, la monte de 245/70/16 permet de monter du 235/65/17 et ça reste dans les tolerances
MAIS

L'INVERSE N'EST PAS AUTORISE !!!!!

donc c'est autorisé dans un sens et pas dans l'autre...
si ça c'est pas du foutage de gueule ?

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