broute et pétarade

[Karenart]

bonjour à tous,

après avoir lue tout les postes concernant le même soucis que nous, (yosh)
c'est à dire une jeep qui broute, pétarade 1 jours sur deux, à savoir que nous revenons de ballade avec, sur route nous n'avons eu aucun problèmes, mais après avoir pris quelques chemins avec nids de poules,lorsque nous avons repris la route elle s'est remise à brouter à pétarader. est ce possible qu'une fiche se déconnecte, ou je ne sais trop quoi qui pourrait donner ces symptomes
a savoir
bougies neuves
bobine neuve
fils de bougies neuves
capteur papillon neuf
pompe à essence ok et neuve reservoir démonté et nettoyé, et filtre neuf

tout ça pour notre vieille yj multipoint sahara de 1991, 2,5l, 30 000 d'origine 1ere main, (rare)

merci pour votre aide, elle est vieille mais on ne veut pas l'abandonner

[rebel]

Bonjour,

Je vais suivre ce post car mon XJ 4l m'a fait 3 fois la même chose depuis 15 jours. J'ai pas encore trouvé d'ou ca venait. J'ai fait un controle de mes connectiques, mon filtre à essence. Tout a l'air OK.
Quand ca lui arrive si je la laisse au ralenti elle tourne bien, c'est quand j'accellere qu'elle prend pas les tours et que ca pète à l"échappement. Ca dure 5mn et elle repart normalement.

[yoshimura]

Salut Karenart,
je sais que c'est hyper ch... quand elles nous font des caprices.
La mienne n'avait pas les mêmes symptômes, mais aussi énervants.
D’ailleurs pas assez roulé pour marquer "résolu" pour le moment ça à l'air bon.

Essaie de la prendre un jour sur deux quand elle marche. (Humour)

Encore une panne bien ch.... à trouver celle là.

Pas assez calé pour t'aider mais okazou..
- Essaie de débrancher les capteurs un par un pour voir si tu as le même souci (dès le débranchement)

Post à suivre.

[Karenart]

oui à savoir quel jour la prendre yosh, mais c'est vrai que c'est casse pieds,
on recherche
karen et stefan

[Karenart]

encore et toujours ce soucis, je ne sais plus ou regarder, a l'aide messieurs

[le cesne]

salut!
cette panne aléatoire resemble bien à un soucis de connectique, tu devrais,commencer par tous les débrancher et leurs mettre du nettoyant à contact!
pascal

[Frenchjeeper]

Hello

peut etre le fil de bobine mal enfiché ou bien une tete d allumeur fendue qui prendrait l humidité....ca se pourrait bien...

pascal

[Karenart]

j'essaye ça demain, mais la tete de delco à 1 mois, par contre a l'instant l'actuateur de ralenti fait des siennes, il monte dans les tours, et du coup n'est plus stable. est ce que cela pourrais venir de cela

[drake3720bk]

Essaie sans l'actuateur, et vérifie les cosses de ta batterie, elles sont parfois desserrées.

[Karenart]

cosses batterie ok, l'actuateur est mort, je pense. (si j'ose demander si quelq'un en à un à pris jeepeuse), mais au vu des postes il semblerait que cela ne puissent pas venir de cela.

[rebel]

Moi je tourne sans l'actuateur depuis six mois et elle va bien comme ça. Hier soir elle a déconné sur 100 mètres, aujourd'hui elle à bien roulée.

[Steph.92]

Capteur pmh ?

[yoshimura]

Salut,
concernant l'actuateur.
Lorsque j'avais mon 2.5L de 89 (je ne sais pas si idem sur les multipoints) il me gonflait grave et je roulais "sans"
D’où mon conseil plus haut de tester en débranchant les capteurs un par un.

J'avais fait un post là dessus et j'habite dans une région relativement chaude donc pas forcement besoin de ce casse chose. (rires)

Ce n'est que mon avis et si cela peut t'aider.

[Karenart]

bonjour,
donc suite de la recherche ; toutes les fiches de contacts nettoyés, essais sans l'actuateur mais c'est encore pire.

[Karenart]

bon, après avoir passé l'après midi sur mlle,
actuateur a changer,
doigt et tête changer à nouveau, a savoir que maintenant à l'interieur ça claque, un frottement.
donc je recherche un allumeur complet, ma réf 53086151 d'occasion si possible ou une adresse afin d'éviter que cela me coute un bras. Donc messieurs je suis à l'écoute. idem pour l'actuateur au cas ou un jeepeur aurait cela en double.

merci à ceux déjà qui m'ont apporté de l'aide.

karen