salut à tous,
j'ai un gros problème sur ma boite, les vitesses craquent et un bruit de moulinette au point mort
je préfère changer la boite plutôt que de l'ouvrir ( les pièces pour la refaire coutent très chères...)
je veux rester sur une boite manuelle avec le 4.2l.
par contre je vais prendre une boite "4" car je trouve les 3 rapports de la t 150 mal étalonnés en 2L ( 1 ere et 3 eme trop longues: galère lorsque l 'on tracte avec du poids)
je voulais savoir quelle autre boite manuelle peut être mise sur un 258 .... ??
y a t' il des modifications a effectuer pour mettre une tremec t 176; ou une borg et warner SR4 ou T4 ou T5 et savoir quels transferts sont compatibles avec ces boites??
si c'est trop galère, je remettrai une t 150, ....mais à contrecœur ...( bien que terrible en "4 LOW" !!)
au fait, si quelqu'un a une de ces boites+transfert contactez moi par mp
merci pour vos réponses
probleme tremec t 150 (boite 3 manuelle)
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probleme tremec t 150 (boite 3 manuelle)
le "RUDE BOY" CJ7 4.2L à CARBU,boite manu 3 rapports et plein d'autres choses installées et a venir..
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Re: probleme tremec t 150 (boite 3 manuelle)
sur ma cj5 j'ai une t176 j'en suis tres satifait elle se monte sur les 6 cylindre 4.2l ou les v8 amc 5 ou 5.9 ou 6.6l 

Willys MB 1945 , Jeepster 1950 , Pickup Willys 1952 , Station Wagon 1958 , CJ5 1964, DJ5C Dispatcher 1973, CJ5 1979, liberty crd limited 2005 , JK V6 3.8 unlimited 2008
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Re: probleme tremec t 150 (boite 3 manuelle)
salut, apparement le t176 est une bonne boite..
avec la t 176 le transfert est un dana 300, après je sais pas si il faut aussi changer les arbres et le ou les ponts,(ça ferait un budjet costaud,boite+transfert+arbres voir pont(s)ou meme le volant moteur...et pour finir tout par transporteur vers la corse..une tuerie...)
pour l'instant,j'ai vidangé la boite ,et dans l'huile j'ai trouvé un petit morceau de bague de synchrone , je pensais avoir la seule t 150 orifere.... :cheers:
je n'ai trouvé que ça ....pas de " iron"...
donc pour l'instant démontage, diagnostique etc......ça peut être jouable
j'en avais trouvé une d’occase mais le prix demandé était too much: 600€ (une t 150 vaut en moyenne 300 450 maxi en occasion)
je profiterai des manips pour apporter photos et peut être un post sur le démontage/réparation car il y a peu de documentation sur cette boite
les prix pour la reconditionner sont corrects... par contre les pignons et arbre sont tres chers
.....affaire à suivre...
avec la t 176 le transfert est un dana 300, après je sais pas si il faut aussi changer les arbres et le ou les ponts,(ça ferait un budjet costaud,boite+transfert+arbres voir pont(s)ou meme le volant moteur...et pour finir tout par transporteur vers la corse..une tuerie...)
pour l'instant,j'ai vidangé la boite ,et dans l'huile j'ai trouvé un petit morceau de bague de synchrone , je pensais avoir la seule t 150 orifere.... :cheers:
je n'ai trouvé que ça ....pas de " iron"...
donc pour l'instant démontage, diagnostique etc......ça peut être jouable
j'en avais trouvé une d’occase mais le prix demandé était too much: 600€ (une t 150 vaut en moyenne 300 450 maxi en occasion)
je profiterai des manips pour apporter photos et peut être un post sur le démontage/réparation car il y a peu de documentation sur cette boite
les prix pour la reconditionner sont corrects... par contre les pignons et arbre sont tres chers
.....affaire à suivre...
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Re: probleme tremec t 150 (boite 3 manuelle)
du doit avoir un spécialiste en corse pour refaire les boite de vitesse ?
c'est une boite toute simple ...

les pièces tu peux les avoir chez asp eberle
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